Moteur qui cale tout le temps avec quelque fois ralentis instable mais se coupe pas
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Denis25
f1.jeanphi
fleche d argent
KEVIN2189
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- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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non c'est tout un bloc il me semble, moi je vais remonter un tuyau de 2l0 à la place de la boite carré en dessous !
- 20coeur2001Original Team Spirit
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- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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- KEVIN2189CCiste loading...
- Inscrit le : 19/09/2017
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j'ai vu ou la fuite elle ce situe vers les coudes de raccordement donc j'ai refait les deux jointures , j'ai tout redémontrer papillon j'ai isoler les prises que j'ai vu voir vulnérable a l'eau , par contre une vrai galère le pare choc a démonter mais en dévissant tout les vis comme une vidéo que j'ai vu sur youtube pour 206 3 portes j'ai pas réussi a l'enlever donc j'ai juste démonter grâce a la joue d'aile ,
j'ai un doute sur la prise reniflar je pense qu'elle été mal mis es que sa peut jouer sur mon histoire de passage de troisième que j'avais un trou d' accélération ?
j'ai un doute sur la prise reniflar je pense qu'elle été mal mis es que sa peut jouer sur mon histoire de passage de troisième que j'avais un trou d' accélération ?
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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Age : 58
oui il faut que ce soit étanche
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- 20coeur2001Original Team Spirit
- Inscrit le : 04/01/2014
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je suis quand même étonné qu'il n'y ait pas ce tuto pour le pc av sur notre forum
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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il y a un écrou derrière les phares !
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- ttersuStaff CClovers
Le Schtroumpf noir - Inscrit le : 24/06/2016
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il est également (difficilement) accessible par le passage de roue.
- KEVIN2189CCiste loading...
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j'ai tout remonter tout fonctionne correctement j'ai rien trouvé d'anormal , a part l'eau dans la boite à air, le reniflard était bien mis du coup à voir dans le temps maintenant et le passage de toute les vitesses va bien aucun trou d'air
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79128
Age : 58
si tu as de l'eau dans ta boite à air c'est qu'il y a une fuite quelque part, content que tu es trouvé le problème
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- 20coeur2001Original Team Spirit
- Inscrit le : 04/01/2014
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- KEVIN2189CCiste loading...
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- Seb00netCCiste dit : le sage
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Sur la photo, c'est ta boite de vitesse.. Il n'y a pas de ldr dedans, mais de l'huile boite...
Donc, soit ton ldr vient de de plus haut, il y a le carlostat, Et quelques durites d'eau...
Es tu sur que c'est du ldr ?? Tu l' as touché, ça n'a pas l'aspect d'huile ??
Donc, soit ton ldr vient de de plus haut, il y a le carlostat, Et quelques durites d'eau...
Es tu sur que c'est du ldr ?? Tu l' as touché, ça n'a pas l'aspect d'huile ??
- KEVIN2189CCiste loading...
- Inscrit le : 19/09/2017
Messages : 142
es que sa peut venir du joint de culasse ?
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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Age : 58
achète du nettoyant frein et nettoie tout le gras pour bien suivre les fuites, ton niveau de LDR baisse ou pas ? de quelle couleur est-il ?
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- Seb00netCCiste dit : le sage
- Inscrit le : 19/02/2010
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Age : 49
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Normalement, les premiers symptômes du joint de culasse HS sont :
- mayonnaise dans le bocal du ldr
- rouille sur le bouchon du remplissage d'huile..
- le niveau du ldr qui baisse rapidement..
- une très épaisse fumée blanche sur de l'échappement...
- et enfin, le moteur semble ne pas tourner normalement..
As tu ces symptômes ???
- mayonnaise dans le bocal du ldr
- rouille sur le bouchon du remplissage d'huile..
- le niveau du ldr qui baisse rapidement..
- une très épaisse fumée blanche sur de l'échappement...
- et enfin, le moteur semble ne pas tourner normalement..
As tu ces symptômes ???
- KEVIN2189CCiste loading...
- Inscrit le : 19/09/2017
Messages : 142
Non aucun de ces symptômes ,j'ai beau chercher partout j'ai regarder en long et en large , serait t'il possible que le liquide de la boite de vitesse soit jaune aussi ?
- Seb00netCCiste dit : le sage
- Inscrit le : 19/02/2010
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Age : 49
Le liquide de la boite, c'est de l'huile... Passe ton doigt sur la goutte, et tu verras tout de suite si c'est de l'eau, ou de l'huile...
- Seb00netCCiste dit : le sage
- Inscrit le : 19/02/2010
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Age : 49
Après, ça peut être aussi juste de l'eau de pluie... Lorsque qu'on roule sur routes mouillée, l'eau peut ruisseler sur des parties grasse du bas moteur, et peut facilement ressembler aucune fuite du moteur...
- 20coeur2001Original Team Spirit
- Inscrit le : 04/01/2014
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Tu passes ton doigt sur la zone et du goûtes, si ça pique alors c'est de la moutarde...de DijonKEVIN2189 a écrit:Non aucun de ces symptômes ,j'ai beau chercher partout j'ai regarder en long et en large , serait t'il possible que le liquide de la boite de vitesse soit jaune aussi ?
- KEVIN2189CCiste loading...
- Inscrit le : 19/09/2017
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- KEVIN2189CCiste loading...
- Inscrit le : 19/09/2017
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j'aimerais refaire les barre de renfort quelqu’un peut me dire c'est quel type de matériau et quel dimension pour les trois
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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quelle barres de renforts ? si tu parles des barres en travers sous la caisse elles sont au nombre de 4 et c'est de la bonne ferraille, juste besoin de repeindre je pense !
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- 20coeur2001Original Team Spirit
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- KEVIN2189CCiste loading...
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oui voilà ses c'est quatre barre de renfort elle sont super bien attaquer et je préférerais les faire refaire mais j'ai pas les dimensions ni l'épaisseur
- KEVIN2189CCiste loading...
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beau travail 20coeur2001 les miennes sont encore plus attaqué que sa
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