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[Tuto] Régulateur sur 206 - liste des possibilités - activation

tu as mis quoi ? régulateur de vitesse sans limiteur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ?

Club PAP-F1

Les années passent mais les améliorations restent et le club des heureux possesseurs du fameux #PAP-F1 s'étoffe encore un peu plus, bravo
Je ne sais plus combien nous sommes maintenant mais le cap des 300 approche et au vu du sondage que des bons retours.
Petit rappel pour ceux qui souhaiteraient nous rejoindre, le dernier OPR inscrit sur votre étiquette portière conducteur pour un possible basculement est le 9576 si vous roulez avec le #2.0 L et le 10312 si vous pilotez le #1.6 L mais si vous voulez être sûr à 100% contacter le grand par

Souci toit ouvrant à froid, rebondit, n'arrive pas à s'ouvrir completement

ce ne peut être 4 choses

1. soit le capteur dans l'aile arrière gauche
   
2. soit l'huile hydraulique qui n'est pas de la Total Equivis ZS15
   
3. soit tu as le capteur de la gâche du coffre décalé, là il suffit de le débrancher pour faire les tests (juste débranché le seul ou c'est possible)
   
4. soit les réponses [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] & [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] cumulés
   

RD45 avec un nouveau module qui remplace le V2C

ok je pense que c'est juste une erreur de code car ça affiche le kilométrage parcouru de la moyenne #1 au 10eme de kilomètres

Sonde lambda 2l

tu as la #1 aussi puisque c'est le croquis suivant ton n° de série, et c'est souvent la #1 qui casse pour info

[Tuto] Vidange moteur 1l6 16s

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] je le répète moteur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].6L avec filtre changé c'est 3.2 L et pour le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].0L c'est 4.25 L [Vous devez être [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour voir cette image]

[#PAP-F1] Usinage papillon 1L6 16v & 2L0 16v essence

@Mika-letos OPR avant 10313 pour les #1.6L et tu as un OPR=10369

[#PAP-F1] Usinage papillon 1L6 16v & 2L0 16v essence

Je traduis le post précédent en terme d'OPR inscrit sur votre étiquette portière ça donnerait avant l'OPR:
- 9577 pour les #2L
- 10466 pour les #1.6L

Problème 1.6 essence voyant moteur et perte puissance

sur le 2l0 tu tires et tout vient sur le 1l6 il me semble que c'est pareil, normalement pas besoin de démonter la pipe d'admission

pour rappel, les n° de cylindre parte de la courroie de distribution vers la boite dans l'ordre suivant : 1 - 3 - 4 - 2
le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] côté distri et le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] côté boite

Passage cable ampli baterie habitacle

dans la liste des [TUTOS] Listing des tutoriels pour les montages, démontages, réparations et astuces pour nos 206 CC tu as tout ça pour le son

Son

Audio 7 - Modification logement HP dans panneau porte AV (@oldmopar *****)
Audio #6 - intégration HP AR 165 mm (@oldmopar *****)
Audio #5 - intégration amplificateur dans coffre (@oldmopar *****)
Audio #4 - Montage Kit focal 165 (@oldmopar *****)
Audio #3 - Montage caisson bass Pyle amplifié sous le siège conducteur (@oldmopar *****)
Audio #2 - Passage câble alimentation ampli du moteur vers habitacle (@oldmopar *****)
Audio #1 - Câbles batterie alimentation ampli (@oldmopar *****
Up-grade HP 2 voies éclatées dans les portes AV (@oldmopar *****)
Câblage et installation kit JBL (@Xav *****)
USB Box / Interface USB / CTAPGUSB010 sur RD3 Clarion (@mkhazi *****)
Choisir ses cables d'alimentation et de masse (@Goli *****)
Montage HP avant (@Clem *****)
Montage enceintes arrière (@Zed68 *****)
Montage haut parleur arrière (@Clem *****)
Passage câbles compartiment moteur/habitacle. (@Nino64 *****)
Enceintes sous les sièges (@Fifi *****)
Caisson original (@Fifi *****)
Fabrication d'un caisson (@snakedu67 *****)
Installer un autoradio alpine (@pierrot27 *****)

Bip en continue

alors...
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] débrancher le contacteur de la gâche du coffre et le laisser débranché jusqu'à la réparation totale du toit
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] passer du dégrippant sur le contacteur dans l'aile arrière gauche et le nettoyer à la brosse à dents en faisant attention de ne pas casser la lame en métal, contrôler qu'il fasse bien "clic" quand tu appuies sur la lame
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ne rien faire d'autres tant que tout ça n'est pas fait et nous en donner le résultat !

Club PAP-F1

@Pitchichi59 à le #17038
actuellement il y a 43 #PAP-F1 en service et 2 protopillon 1l6 connus, le #1 & #2 (@cmimi1 & la Bleue de @pascoual)

[TUTOS] Listing des tutoriels pour les montages, démontages, réparations et astuces pour nos 206 CC

Audio #1 - Câbles batterie alimentation ampli (@oldmopar *****)

[TUTOS] Listing des tutoriels pour les montages, démontages, réparations et astuces pour nos 206 CC

Montage Projecteur Devil eyes (@oldmopar *****)
Réglage du coffre pour éradiquer les bruits (@Doudou14 *****)
Demontage airbag passager (@vifrid *****)
Coordonner le garnissage intérieur sur Roland Garros #1: planche de bord (@oldmopar *****)
Coordonner le garnissage intérieur sur Roland Garros #2: soufflet levier vitesse (@oldmopar *****)

Coordonner le garnissage intérieur sur Roland Garros #2: soufflet levier vitesse

Bonjour,  [Vous devez être [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour voir cette image]

Temps 30 minutes hors confection du soufflet - Difficulté *

En complément du garnissage intérieur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] sur la planche je vais également remplacer le soufflet du levier de vitesse noir par du vinyle marron avec des surpiqures vertes type Roland Garros

On passe sur le démontage du soufflet d'origine, il y a des tutos qui existent sur le forum.

Voila ce que l'on a lorsque le soufflet, son support plastique et le pommeau sont retirés



C'est ma mère qui a confectionné les 2 soufflets en se servant de celui l'origine comme gabarit. J'ai fait l'essais avec 2 types de simili differents pour voir (un marron plus brillant (celui de droite sur la photo) et celui que j'ai utilisé (A gauche sur la photo qui est mat) pour les garnissages coté conducteur). Au final j'ai conservé celui qui est identique aux garnissages déjà faits et qui est très proche de la couleur d'origine.



Puis découpage des trous nécessaires pour l'installer sur le support d'origine (Marquage au stylo bille suivant le soufflet d'origine)



Puis on rabbat vers l'interieur les "clips charniere" pour bloquer le simili en position sur le support plastique



On fait la même chose pour les 3 autres cotés et voila ... [Vous devez être [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour voir cette image]





Puis montage du pommeau par l'intérieur et bridage avec un zip, on coupe la queue du zip, puis on retourne le tout comme une vielle chaussette... [Vous devez être [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour voir cette image]





Puis remontage sur le véhicule.









Je trouve que ça termine bien l'intérieur de mon CC sans être trop tape à l'œil.

Merci pour vos commentaires.  [Vous devez être [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour voir cette image]

Coordonner le garnissage intérieur sur Roland Garros #1: planche de bord

Bonjour,  [Vous devez être [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour voir cette image]

Temps : Environ une heure 30 minutes. Difficulté : ***

Voici ce que j'ai fait récement sur ma titine (Roland Garros intérieur marron et vert). Ca faisait longtemp que je voulais le faire, mais je n'arrivais pas à trouver du cuir ou du simili de la bonne couleur (Marron) afin de regarnir les deux pieces plastique grainées noir d'origine sous en dessous des 1/2 gaines du volant afin d'obtenir la continuité de couleur avec le panneau de porte conducteur comme celui de la porte passager avec le couvercle de la boite à gant.

Pour ce faire, j'ai démonté les deux garnissages coté G sous le volant, j'ai enlevé le push réglage projecteur et l'inhibiteur air-bag passager.

J'ai utilisé de la colle néoprène en bombe. Pour le garnissage marron, il s'agit de vinyle (plastique) que l'on appelle aussi sky ou simili. La couleur est très proche du marron d'origine des sièges et des panneaux de porte. Par contre c'est un vieux morceau retrouvé dans le grenier chez mes parents et j'ai juste de quoi faire mes pieces. Je n'ai pas le droit à l'erreur [Vous devez être [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour voir cette image]

Place aux photos :

Piece [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] : Le cache BSI/ Fusible





Bien tendre le vinyle, puis rembordement (collage sur la face intérieure de la piece).






et remontage sur le véhicule



Piece [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Le support push réglage hauteur projecteur et inhibiteur airbag passager



Déclipsage des 2 pushs et masquage de la petite zone de rangement (papier cache adhésif) afin de ne pas y projeter la colle en bombe



Repérage de la position de la piece plastique sur l'envers du simili avec un stylo à bille avant de déposer la colle (pour éviter tout repositionnement une fois que la colle est appliquée si on s'est trompé : C'est galere, faut décoller, netoyer la colle... [Vous devez être [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour voir cette image] )



On applique la colle sur le support plastique



On attend que la colle soit sèche au toucher, puis on colle le vinyle sur la piece plastique en faisant attention que ce soit bien tendu (appuyer au centre des trous des 2 pushs) et qu'il n'y ait pas de plis sur la face visible.



puis on découpe petit à petit les trous pour remontage des pushs. Le plus délicat étant la decoupe droite du contour de la petite zone de rangement.

Il faut prendre son temps et être sur de sa découpe. Il faut un cuter neuf ou bien affuté mais attention aux doigts également.







Toujours bien tendre le vinyle, puis rembordement (collage sur la face intérieure de la piece).



Je termine par la découpe de la petite zone de rangement (c'est le plus délica) [Vous devez être [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour voir cette image]



Puis remontage sur le véhicule  [Vous devez être [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour voir cette image]







Je trouve que ça allège visuellement la planche de bord avec cette partie inférieure plus claire







Par avance merci pour vos comentaires.

A votre disposition si vous avez des questions. [Vous devez être [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour voir cette image]

Problème tablette depliante

il te faut regarder si dessous il y a un caoutchouc, sur la photo [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] en dessous du capteur de gauche sur la photo, il y a une photo quelque part sur le forum qui montre ce caoutchouc !

[Tuto] Faisceau électrique dénudé dans le coffre

Difficulté : *****

Bonjour, [Vous devez être [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour voir cette image]

Je souhaite vous faire partager ce que j'ai découvert par hasard le week-end dernier en "nettoyant" mon coffre. ça fait longtemps que voulais tout démonter pour nettoyer en profondeur.

Après démontage du garnissage supérieur en moquette (celui qui est au dessus du rideau), j'ai constaté 2 anomalies :



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Protection du faisceau électrique partiellement enlevée/détériorée (A terme risque potentiel de cours-circuit) :



En fait avec les années (10 ans pour ma cc) la matière de protection se désagrège dans les zone de contact / frottement sur l'envers du garnissage en moquette. Pour y remédier, j'ai coupé un petit morceau de gaine plastique de protection que j'ai placé sur la zone à protéger. Puis tout est bridé avec des colliers rilsan ou "zip".



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Fixation du réservoir (1 lanière élastique décrochée sur 2) :

Remède : Raccrocher les élastiques et tourner les anneaux métalliques pour éviter que les élastiques ne se décrochent.



Je n'étais pas en panne mais ça aurait pu être grave si on je n'avais rien fait. Puis remontage des garnissage après un bon coup d'aspirateur



J'emboite la garniture sup en s'assurant que les trous des clips tombent bien en face pour remonter correctement les clips :

Coté gauche :



Au centre :



Coté droit :



S'assurer que le rideau coulisse librement (pas de frottement) :



Puis nettoyage et remontage de l'enjoliveur du réservoir (qui entoure la vis qui permet de libérer la pression du circuit hydraulique en cas de manœuvre manuelle du toit). Il suffit de le poussé. Il se "coince" sur l'axe de la vis (Pour le démonter il suffit de tirer dessus).





Puis remontage des clips. On l'emboite dans le trou :



Puis on pousse sur le centre :



Puis remontage du filet de coffre:



J’espère que cela pourra vous aider [Vous devez être [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour voir cette image]

[Tuto] Changer ampoule de plaque arrière

Difficulté : *****
Temps : 1 mn
Outillage :
:arrow:un tournevis fin ou une pointe

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]) mettre un clou ou petit tournevis dans un des trous

[Vous devez être [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]) basculer vers le centre sans trop forcer



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]) tirer doucement vers soit



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]) voilà plus qu'à changer l'ampoule et remonter !



attention au remontage de ne pas trop forcer, normalement il n'y a pas besoin d'outils pour le remettre !

Sonic a écrit:Et ces cabochons plastiques sont super énervants à enlever !!! [Vous devez être [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour voir cette image]

c'est surtout à remettre que c'est chiant quand t'as pas trouvé la technique  [Vous devez être [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour voir cette image]  j'ai cru que j'allais péter un plomb avant de comprendre qu'il fallait d'abord emboîter un côté, pousser en direction de l'autre côté pour avoir du jeu et enfoncer ce fameux deuxième côté juste après :p[/quote]

[Tuto] Montage de graisseurs sur l'essieu arrière

Montage de graisseurs sur l'essieu arrière

Difficulté : *****
Temps : 2 heures
Cout : 2 graisseurs et quatre cartouches de graisse
Outillage :
:arrow:une perceuse
[Vous devez être [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour voir cette image] des forêts fer neufs correspondants aux tarauds et graisseurs
un taraud
une pompe à graisse

/!\ Attention le nombre de cartouches est variable suivant l'état des joints de l'essieu. Ca va de 4 à 8 cartouches (Au total). Lorsque la pompe devient dur, il vaut mieux arrêter d'ajouter de la graisse au risque de retourner le joint du roulement intérieur et de se retrouver avec le trop plein de graisse qui en sort.

Après demande, voici le tuto pour monter des graisseurs sur le train arrière de nos 206, valable pour toutes les 206 au passage, comme beaucoup le savent, les roulement des bras arrières ont tendance à prendre du jeu, manque de graisse à l'origine, l'humidité s'infiltre, la rouille s'installe, le roulement grippe puis casse, pour éviter d'avoir les roues arrière comme sur les R8 Gordini, il est préférable de monter des graisseurs pour remplir tout le roulement de graisse!

l'idéal pour commencer, monter la voiture sur un pont, mais pas facile, la preuve, parfois il faut user d'astuces  [Vous devez être [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour voir cette image]



mais place au montage des graisseurs ... là j'ai monté les graisseurs comme expliqué sur la section montage, mais il y a d'autres emplacements pour les graisseurs, on peut monter ça aussi près de la fixation de l'amortisseur, mais il sera moins protégé, disons que l'idéal c'est comme j'ai fait, exactement comme indiqué dans la section montage !

perçez avec un forêt neuf pour éviter de laisser des copeaux dans le bras de suspension, mais normalement lors du graissage les copeaux s'il y a, iront vers le bas du bras. Si vous avez de gros graisseurs comme moi percez avec un plus petit forêt en premier!

pensez a percer avec le forêt qui correspond au taraudage, voici le tableau...



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]) Perçage...




[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]) Taraudage...




[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]) Montage du graisseur avec capuchon de protection pour les maniaques comme moi ^^...




[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]) Graissage... si vous faites avec des cartouches de graisse, il faut 2 cartouches par côté, soit 4 cartouches (Nombre de cartouche variable suivant l'état du train)




et voilà c'est parti pour rouler [Vous devez être [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour voir cette image]

[TUTOS] Listing des tutoriels pour les montages, démontages, réparations et astuces pour nos 206 CC

#tutos, 2eme partie

Moteur / Boite

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Annonce : Plan d'entretien des 206 CC tous types (Peugeot France)
Note : Mieux comprendre l'état de ces bougies (moteurs essence)
Note : Les codes d'erreurs ODB
[PHOTO] Les supports moteurs de la 206 1.6 16V (@Ttersu)

Guide du dépannage GPL-LPG - Peugeot 206 CC essence - Montée au GPL-LPG-LPG (@le_petillant *****)
[2.0 16S EW10J4] Changement du joint de support de filtre à huile (@Doudou14 *****)
Boitier additionnel ou puce moteur sur 1.6 HDi (@406cc *****)
Vidange boite de vitesse manuelle, 1L6 110ch (@Herios *****)
Cours complet avancé et tests sur le Thermostat (Calorstat) des Peugeot 206CC (@"]Blackorion3576")
Changement compresseur de clim sur 2.0 L (@hannibal.76 *****)
Remplacement des joints de couvre culasse (@fleche d argent *****)
Remplacer distribution 1.6 HDi 16v (@PLAYSTAR46 *****)
[2.0 16S EW10J4] Changement du capteur de cliquetis (@groswel *****)
Ethanol starter (@patbar *****)
Apprentissage clé électronique 206 première génération non mux (@KEVIN2189 *****)
Dépose support de ventilateur, radiateur et condenseur de clim (@fleche d argent *****)
Changement pompe à carburant (@EstherChris *****)
Changement filtre à essence (@EstherChris *****)
Changement support moteur coté boite (@hannibal.76 *****)
Changement courroie accessoire 1.6 L essence (@christiang78 *****)
Nettoyage filtre admission directe (@pascoual *****)
Kit admission dynamique maison (@dadaetdom *****)
Dépose support de ventilateur, radiateur et condenseur de clim (@fleche d argent *****)
Changement PAP 206 2L0 S16 (@Nomod *****)
Changement PAP 206 1L6 16S (@marcorossi *****)
Vidange moteur 206 2L0 S16 (@maxludger *****)
Vidange moteur 206 1L6 16s  (@pascoual *****)
Réparation de BSI par swap d'eeprom (@hannibal.76 *****)
Tester les bobines d'allumage en 5 minutes (@hannibal.76 *****)
Nettoyage filtre admission directe (@Pascoual *****)
Papillon admission air à câble 2L0 S16, actuateur de ralenti, démontage/nettoyage (@20coeur2001 *****)
Démontage ventilateur 1.6 16V SANS CLIM (@Ttersu *****)
Reniflard d'huile en Silicone. (@Saya01 *****)
[MUX] Réparation BSI (@hannibal.76 *****)
Reset calculateur 206cc non mux (@boom4459 *****)
Changer son embrayage [2.0 16S EW10J4] (@thomasbossss *****++)
Demontage vanne EGR 1.6 HDI (Pour nettoyage et/ou shunt) (@gnjax *****)
Tout sur la vanne de canister (@Doudou14 *****)
Bouchon de Direction Assistée à dépression (@Sérial Lover *****)
Changement joints d'injecteur HDI 1L6 110 (@f1.jeanphi *****)
Réglage du jeu de la pédale d'embrayage (@Doudoud14 *****)
Remplacement bougies / bobine sur 1.6L  (@olivier78 *****)
Recharge réservoir cérine pour le FAP (@vivie92 *****)
Modification d'un bouchon de DA (@stelite *****)
Réglage de la pédale d'accélérateur moteur 2.0L Essence (@Doudou14 *****)
Changer son démarreur 1L6 16S (@sunboyl *****)
Remplacement du cardant droit sur 1.6L (@olivier78 *****)
Montage d'une modine 206 RC sur une 206 cc (@Afternow *****)
Remplacement bac de batterie (@le-coyote33 *****)
Découpe du kit dynamique Raceland pour installation sur 206cc 1,6L 16s (@elodie64 *****)
Remplacement du câble d'embrayage 1.6l essence. (@Juju204 *****)
Montage insonorisation capot (@le-coyote33 *****)
Changement Embrayage 1,6 16V (TU5JP4) (@Le STIG *****)
Remplacement du filtre à essence 1L6 16S ( *****)
Faire une courroie de distribution sur un 1,6 Peugeot (@Seb00net *****)
Suppression vanne EGR (sans toucher a l'électronique) EW10J4 (@rimkben *****)
Changement de la bobine (@Bluue-CC *****)
remise a zéro après vidange (@Lexxx *****)
Vidange moteur 1.6L HDI (@edwar *****)
Vidange de boite (@Djjbx *****)
Nettoyage moteur pas à pas (@Benbis *****)
Montage reniflard (@Mitch *****)
Admission directe / dynamique (@Mitch *****)
Réaliser un coude pour montage boite à air 1,6L (nécessite une turbine) (@Elodie64 *****)
Changement des bougies (@romain *****)
Montage ligne échappement acier (intm + silencieux AR) -- 1.6i 16V (@oldmopar *****)
Changement de silencieux AR (@cs.sport *****)
Monter un ligne Inox Friedrich sur un 2l0 s16 (@Seb00net *****)
Montage de la ligne Friedrich Motosport sur 2L special cc (@fredi91 *****)
Montage ligne inox Friedrich Motor Sport de 206 3/5 portes - montage simple ^^ (@f1.jeanphi *****)
Montage ligne inox Friedrich Motor Sport de 206 3/5 portes - modifs en vue (@f1.jeanphi *****)
[2.0 S16 EW10J4/S] Neutraliser son électrovanne de recyclage ( EGR ) (@Sonic *****)
Montage d'une gaine d'admission en facade (2.0 16V only) (@GT-R *****)
Pédale d'embrayage qui grince et qui revient avec de léger à-coup désagréable (@cs.sport *****)
Soudure croisillons collecteur sur 2L0 S16 ( *****)
Nettoyage Sonde Lambda (@blackstarz *****)
Tomber le carter d huile moteur 2.0-16s (@Ninetys *****)

Trains roulants / Freins

Grincement du train arrière (@DAMS95 *****)
Démontage / dépannage bloc pompe ABS (@YanMTL *****)
Changer les rotules de directions interieures et exterieures (@hannibal.76 *****)
Démontage / dépannage bloc pompe ABS (@YanMTL *****)
Dépose et repose du train arrière (@David930 *****)
Remplacement disques et plaquettes avant sur 206cc (@ttersu *****)
repose amortisseurs arrière (@f1.jeanphi *****)
Comment déboiter le triangle de la jambe de force sans en Chier comme un mort... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] (@ttersu *****)
Resserrage du frein à main (@maxludger *****)
Peinture étrier de frein (@oldmopar *****)
Réglage du poussoir de crémaillère (@Doudou14 *****)
Changer rotules de direction (@gianni165 *****)
Réparation d'une crevaison. (@Sérial Lover *****)
Peindre ses jantes (@V-six *****)
Changer ses biellettes de barre stabilisatrices / Biellettes de liaison. (@Simouss *****)
Changement plaquettes de frein, disques & durites (@Djjbx *****)
Démontage plaquettes arrières (@Miguelitto79 *****)
Supprimer le sifflement des plaquettes de freins (@Micke *****)
Nettoyage capteurs ABS (@Blackstarz ****)
Changement et purge du liquide de frein (@Alex2776 *****)
Peinture des machoires de freins (@PierroCC-71 *****)
Montage de graisseurs sur l'essieu arrière (@f1.jeanphi *****)
Retirer écrou Anti-vol Peugeot sans clé écrou. (@Greg13 *****)

Son

Audio 7 - Modification logement HP dans panneau porte AV (@oldmopar *****)
Audio #6 - intégration HP AR 165 mm (@oldmopar *****)
Audio #5 - intégration amplificateur dans coffre (@oldmopar *****)
Audio #4 - Montage Kit focal 165 (@oldmopar *****)
Audio #3 - Montage caisson bass Pyle amplifié sous le siège conducteur (@oldmopar *****)
Audio #2 - Passage câble alimentation ampli du moteur vers habitacle (@oldmopar *****)
Audio #1 - Câbles batterie alimentation ampli (@oldmopar *****
Up-grade HP 2 voies éclatées dans les portes AV (@oldmopar *****)
Câblage et installation kit JBL (@Xav *****)
USB Box / Interface USB / CTAPGUSB010 sur RD3 Clarion (@mkhazi *****)
Choisir ses cables d'alimentation et de masse (@Goli *****)
Montage HP avant (@Clem *****)
Montage enceintes arrière (@Zed68 *****)
Montage haut parleur arrière (@Clem *****)
Passage câbles compartiment moteur/habitacle. (@Nino64 *****)
Enceintes sous les sièges (@Fifi *****)
Caisson original (@Fifi *****)
Fabrication d'un caisson (@snakedu67 *****)
Installer un autoradio alpine (@pierrot27 *****)

Divers

Outillage - Fabrication d'un extracteur de clips à verrouillage (Fourchette Magic) (@Jeffrey.69 *****)
Remise en route 206 CC après longue période d'arrêt (@seb69)
Méthode de repiquage électrique: le Pick'N'Poke (@ttersu *****)
Synchronisation verrouillage déverrouillage avec la télécommande de la clé (@seb69 *****)
Montage TEXALARM non-mux (@landais *****)
Resynchroniser une clef sur une non mux (@Olivier78 & @Sam007 *****)
Faire une soudure a l'étain (@olivier78 *****)
Faisceau électrique dénudé dans le coffre (@oldmopar *****)
Remplacement bougies / bobine sur 1.6L (@Olivier78 *****)
Apprentissage des clés pour démarrer (@fredi91 *****)
Installation de Diagbox V7.30 + Les possibilités (@Doudou14 *****)
Montage crochet d'attelage (@guizmo47 *****)
Entretien inox (@Xav *****)
Changement de vérin du hayon pour 206 3 et 5 portes (@titi206 *****)
Soudure a l'arc (@Greg13 *****)
Changer l'heure sur sa 206 CC (@Nono64 *****)
Support téléphone / GPS (@Loulou206 *****)
Décoration intérieur (@MorganDtoi *****)
Plaque vitesses alu (@snakedu67 *****)
Pochoir 206cc sur grille PC avant (@ManchSec *****)
Options de la Valise Peugeot (à mettre à jour...)
Cacher ses plaques pour mettre des photos sur le forum (@Vincent R. *****)
Lecture étiquette sur porte - Code couleurs - OPR - DAM - APV (@f1.jeanphi & @thoms71 *****)
Personnaliser son WindStop / Pochoir WindStop (@simouss *****)
tuto-detoiter-et-retoiter-sans-toucher-le-bouton (@seb69 *****)

Tutos vidéo

Montage de vérins sur le capôt moteur (@MyCarForLife *****)
Projet d'achat d'une 206CC ? Apprenez à bien la tester avant
Démontage de tableau de bord
Changement du Pulseur
Faire l'appoint en huile de boite de vitesses
Remplacement du COM2000
Changement Plaquettes de Freins Avant
Changement triangle de suspension
Refaire l'étanchéité de l'antenne
Remplacement câble embrayage sur HDi (Même boite que 2.0L S16)
Remplacement ampoule plaque immatriculation
Réparation faux contact feux arrière sur berline

Voici une liste des pannes courantes que nous avons rencontrés sur nos 206cc, ces liens dirigent vers des réparations sur le site 206cclovers

Soluces toit/vitres

 Infiltration d'eau
 Étanchéité joint vitre arrière.
 Problème bruits et grincements de coffre
 Le couvercle de coffre s'ouvre, mais le toit ne bouge pas
 Réinitialiser sa cc ! (problème toit,anomalie, etc...)
Emplacements capteurs toit + schéma des faisceaux et des masses (@fab92)

Problèmes de toit/vitres -> causes probables

 Vitres descendent toutes seules puis le toit ne fonctionne plus suite au nettoyage
 Décapotage impossible, aucun bip
 Fonctionnement aléatoire du toit escamotable (fonctionne un jour, pas le lendemain et vice-versa)
 Fonctionnement aléatoire du toit escamotable - 2ème Probabilité
 Impossible de décapoter et vitres qui ne descendent quasiment pas (plusieurs manipulations nécessaires pour descendre les vitres)
 Bip normal, les vitres descendent, mais la pompe ne se met pas en route
Bip continu impossible de décapoter et malle qui ne se referme pas à la fin du décapotage
 Bip lorsque décapoté sur route dégradée
 Bip au re-capotage
 Tablette qui ne remonte plus au décapotage
 Bip dû au coffre qui ne verrouille pas à la fin de la manœuvre
 Le coffre s'ouvre, la pompe tourne mais le toit ne bouge pas
Pompe qui ne s'arrête pas a la fin du retoitage

Problèmes de toit/vitres résolus

  Changement éléments carrosserie
 Déréglage calculateur de toit/vitres
 Descendre les vitres arrières
 Fuite d'air et eau -> réglage des vitres avants (dernier recours)
 Vitre passager qui ne descend plus
 Problème de vitres suite changement de la commande
 Vitres descendent toutes seules puis le toit ne fonctionne plus suite au nettoyage
 Vitre qui descend toute seule et qui ne remonte plus
 Coffre mal réglé

Soluces diverses

 [INFO] Pourquoi j'ai une fuite de liquide de refroidissement dans l'habitacle...? (@Ttersu)
  Problèmes divers et solutions connues ou proposées
  Ralenti qui oscille et qui cale = nettoyage de papillon
  Panne feu stop - les 3
  Retrouver position contacteur tournant com2000
  Ouvrir le coffre suite a serrure hs
  Ceinture avant qui ne remonte pas à fond
  Trou à l'accélération 1.6L 16S
  Monter des jantes en 17' sur un 2L0 S16
  Prise autoradio iso Peugeot
  CD bloqué dans autoradio d'origine
 Siège bloqué réglage inclinaison
  Classification Codée des moteurs PEUGEOT 206
  Anomalie antivol détecté (coque clé)
  Anomalie Antivol Electronique
  Problème de démarrage: ANOMALIE ANTIVOL ÉLECTRONIQUE
Fabrication rapide d'une pince clips carburant (@jeff2bisca)

Les autres tutos pour les 207cc, 307cc, 307cc mais pas que...

Réparation rideau vélum toit panoramique 307 SW

[TUTOS] Listing des tutoriels pour les montages, démontages, réparations et astuces pour nos 206 CC

Voici la liste des #tutos que vous pouvez retrouver sur 206cclovers, nous les avons regroupés par "thème", en espérant que cela facilite vos recherches [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Les étoiles illustrent le niveau de difficulté du tuto : de (*****) easy a (*****) Hard !
(les auteurs de tutos sont invités à rectifier la difficulté de leurs tutos si nécessaire et à poster le lien des éventuels tutos oubliés)

Le forum 206cclovers / Nos 206 CC

Tout d'abord le tuto d'utilisation du forum
  Tuto pratiques / utilisation du forum lisez le avant de demander comment mettre une photo, une vidéo ect... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
  Naviguer sur le forum depuis un smartphone Android.
  Cacher sa plaque d'immatriculation avec Paint ou Iphoto
  Annonce : Les couleurs de nos CC en image
  Annonce : Historique de la 206 CC
  Note : [INFO] Reconnaître une 206 Non Mux ou Mux & Phase I ou Phase II

Équipement intérieur - tout sur les clés

Programmer ouverture/fermeture à distance clé chinois (@bandit60 *****)
Changer la coque de sa clé (@Seb69 *****)
Réparation / rénovation télécommande clé 2 boutons (@oldmopar *****)
Apprentissage des clés pour démarrer (@fredi91 *****)

Équipement intérieur

Rénovation Pommeau Alu (@Nucleary *****)
Rénovation volant "cuir" (@pascoual *****)
Installation led d'ambiance console centrale (@Chocapix *****)
Repeindre la console et autre intérieur d’une RG cendrée (@bouille 36 *****)
Installation Sièges Chauffants (@bandit60 *****)
Changement gâche de coffre suite usure rouleau (@jojochelles *****)
Démontage et remontage des housses de sièges (@Iskamyra *****)
Coller les sièges déchirés autour de l'air bag (@Plgmermoz *****)
Création d'un accoudoir central en cuir (@jerem-du13 *****)
Commande d'ouverture du coffre (@ttersu *****)
Démontage et nettoyage de la sonde de température habitacle (@maxludger *****)
Où rangez vous gilet jaune et triangle? 1 idée (@Seb69 *****)
Une vibration plastique à l'arrière ? et si c'était une simple vis ? (@bédéhème *****)
[Centralisation] Résolution des bruits parasites (@Doudou14 *****)
Une vibration plastique à l'arrière ? et si c'était une simple vis ? (@bédéhème *****)
Réparer 1 ailette d'aérateur central (@seb69 *****)
Tapis de sol personnalisé (@oldmopar *****)
Volet de ventilation pare-brise bloqué (@Bigbigiboy *****)
Insonorisation de l'habitacle (@Flamel *****)
Remplacement du volant cuir non mux par un volant de nouvelle 308 (@Neolehavre *****)
Démontage d'un volant (MUX) (@Thace *****)
Monter un volant de 308 RCZ ou 208 sur une 206 MUX (@Afternow  *****)
Démontage d'un volant (non MUX) (@Sérial lover *****)
Demontage airbag passager (@vifrid *****)
Coordonner le garnissage intérieur sur Roland Garros #1: planche de bord (@oldmopar *****)
Coordonner le garnissage intérieur sur Roland Garros #2: soufflet levier vitesse (@oldmopar *****)
Changer les mousses de portes (@krissetian *****)
Réparer un siège en cuir (@krissetian *****)
Changement pommeau levier de vitesse (@oldmopar *****)
Remplacement du radiateur de chauffage (@olivier78 *****)
Casquette cuir type RC - pose du cuir (@Appleogies31 *****)
Réparation des prises d'airbag des sièges (Mux) (@F1.JeanPhi *****)
Montage d'un Lecteur Tête haut (@stelite *****)
Recoudre les sièges autour de l'airbag (@Xav-G *****)
Enlever les sièges + installation d'une caméra de recul (@Suda *****)
Démontage des garnitures de portes et changement des poignées d'ouverture (@Sérial Lover *****)
Changement poignée boite à gants (@wiiwii *****)
[Tuto en prépa] Démontage tableau de bord - modif clim manuelle en clim auto(@f1.jeanphi *****++)
Personnaliser son vide poche de PDB (@thoms71 *****)
Conception tapis maison (@thoms71 *****)
Nettoyage et teinte du cuir (@Elodie64 *****)
Entretien sièges cuir (@Xav *****)
Comment entretenir son intérieur cuir (@Micke *****)
Plus de rangement !! (@matteo120300 *****)
Enlever le cache bouteille (@maylow *****)
Changer son pommeau & son soufflet de levier de Vitesse (type universel) (@Simouss *****)
Changement des arceaux (@Micke *****)
Montage arceaux (ici arceaux chromés profilés) (@princesseluxiole *****)
Centralisation Modification de la fermeture du coffre (@stelite *****)
Passage câble moteur / habitacle (@Nino64 *****)
Montage rétroviseur électrochrome (@Liegeois007 *****)
Bouton Warning/Verrouillage centralisé et automatique (@Kali *****)
Climatisation de la boite à Gant (@stelite *****)
Climatiser sa boite à gant (@Djjbx *****)
Changement filtre d'habitacle (@Everlink *****)
Montage de la ventilation des pieds (@liegeois007 *****)
Fonctionnement comodos, réglage ODB et infos compteur (@Nono64 *****)
Démontage commande radio ou régulateur (@f1.Jeanphi *****)
Régulateur sur 206 - liste des possibilités - activation (@f1.Jeanphi *****)

Équipement extérieur

Rénovation carrosserie abîmées par les intempéries (@Michou83 *****)
Montage d'un attelage sur une 206 (sauf SW) avec PC AR sport (@ttersu *****)
Réparation commande rétroviseurs (@Efzez *****)
Réglage de l'alignement de la malle arrière (@Toto3392 *****)
Dépose / repose baguette de malle (cache éclairages de plaque) (@Jeffrey.69 *****)
Vider l'accumulation d'eau dans la caisse (@seb69 *****)
Changer la gâche de porte côté passager] (@pascoual *****)
Windstop quand on est plus de 2 en cc (@Seb69 *****)
Traitement rouille sous châssis et écran thermique (@oldmopar *****)
Réparation éléments plastiques ABS (@dekief *****)
Changement de sa trappe a essence (@Sérial Lover *****)
Rétroviseurs rabattables automatiquement (@f1.Jeanphi & @Flamel *****)
Windstop - réparation accro (@CCroland *****)
Pose d'une Véronique ou galerie (@Fred51 *****)
Montage radar de recul invisible (@Wiiwii *****)
Montage rétroviseurs rabattable (@Djjbx *****)
Polissage et rayures (@Rouv034 *****)
Démontage aérateur / TDB (@Moustic *****)
Pose d'une lame de cupra (@Xav *****)
Remplacement de l'arrêt de porte (@Olive89 *****)
Montage d'un kit LSD (Lambo doors) (@Spike *****)
Montage radar de recul (@pratik-nocturne *****)
Désiglage arrière (@lucho13 *****)
Démontage PC AR (@Clem *****)
Dépose pare-choc avant (@Vincent R. *****)

Éclairage intérieur

Montage d'une lampe nomade (@stelite *****)
Montage d'un éclairage sous les portes (@stelite *****)
Montage de led sur plafonnier (@dominoplazza *****)
Changement éclairage tableau de bord (@Mickel *****)
Changement Leds (ou ampoules) Afficheur central. (Variante : Mux = 3 Leds; Non MUX = 4 Leds [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image](@Alex2776 *****)
Changement led du Clarion RD3 (@Lexxx *****)
Changement led climatisation automatique (@Lexxx *****)
Changement des leds du lève-vitres (@Lexxx *****)
Changement de la led du lève-toit (@Lexxx *****)
Remplacement Ampoule plafonnier par LED (@Takumi *****)
Démontage plafonnier et changement d ampoule (@edwar *****)

Feux avant & arrière

Utiliser les Antibrouillards avec les feux de route et en Antibrouillards (@ttersu *****)
Recoloration des feux arrière (@Jeffrey.69 *****)
Souder des leds dans son 3eme feu stop (@fleche d argent *****)
Permutation feux de recul/clignotants sur feux de 206 + (@ttersu *****)
 Changement ampoule d'origine H7 codes ou phares (@jacefox01 *****)
Réglage des antibrouillards avant (@f1.jeanphi *****)
Installation des lave-phares sur sa 206 (@matacao *****)
Changement ampoules 3ème feu de stop (@pascoual *****)
Phares Valéo à fond noir (@ludix03 *****)
Montage Antibrouillard AR Crystal DECTANE (@oldmopar *****)
Changer les ampoules veilleuses en photos (@Mimi *****)
Découpe des feux de 206berline (@lakrymo *****)
Réparation du COM2000 sur une 206 MUX (@miguelitto79 *****)
Montage Projecteur Devil eyes (@oldmopar *****)
Rattraper un optique opaque (@Protoxide67 *****)
Changement du contacteur de feux de recul (@Piaf *****)
Xenon/HID sur feux de croisement (@luckystrike *****)
Branchement Antibrouillard (@stelite *****)
Logo fumé dans un feux (@Sérial lover *****)
Montage de led sur calandre (@dominoplazza *****)
Remplacement com2000 sur une 206 cc MUX. (@Juju204 *****)
Teintage des feux de votre 206 (@Xav *****)
Montage de moteur de réglage sur Devil Eyes (@Bluue-CC *****)
Changement feux AV (@Clem *****)
Régler ses Devileyes (@NoNo64 *****)
Led Diurnes 24V: Installation et Augmentation de tension... (plus puissantes!!) (@Giizmo *****)
Montage ampoule anti-brouillard avant (@Sylcc59 *****)
Montage Xénon antibrouillard (@PierroCC-71 *****)
Fabrication des antibrouillards fond noirs (@thoms71 *****)
Antibrouillard noir (morette) (@eddy51 *****)
Découpe Feux 206  (@Sonic *****)
Montage catadioptre dans un feu de 206 + (@f1.jeanphi *****)
Changement leds feux Devil (@snakedu67 *****)
Réparation feux AR à leds (@papa_PoPeYe_ *****)
Changer ampoule de plaque arrière (@f1.jeanphi *****)
Changer son antibrouillard arrière (@tdkfloppy *****)

Toit / Vitres (Tutos)

Toit bloqué en position cabriolet, commande manuelle tablette (@f1.jeanphi *****)
rénovation lève vitre de custode (@f1.jeanphi *****) à terminer !
Changement huile hydraulique du système du toit (@f1.jeanphi *****)
Réparation câble de toit (@lolocaels *****)
Fabriquer soi-même un capteur de malle (@lesmicmic *****)
Joint de custode: Remplacement avec recollage de son support alu (@Tauxieros *****)
Fermeture du toit en cas de dysfonctionnement des vitres (@20coeur2001 *****)
Dépose des vérins de malle pour manœuvre du toit (@fleche d argent *****)
Démontage de la pompe hydraulique du toit, c'est fait! (@ttersu *****)
Modification fermeture coffre (Mode Manuel) (@Doudou14 *****)
Installation windstop - coupe vent peugeot (@Pascoual *****)
Réglage du coffre pour éradiquer les bruits (@Doudou14 *****)
Réparer le joint de toit avec du silicone (@Franck49 *****)
Explication générale du système de toit (@Jules6611 *****)
Ouverture manuelle du toit escamotable (@Jules6611 *****)
Délestage du groupe hydraulique (@Jules6611 *****)
Immobilisation du couvercle de coffre (@Jules6611 *****)
Plans et schémas électriques du système de toit (@DUDU *****)
Changement lève vitre arrière (coté conducteur) (@JIBI *****)
Démontage du coffre et montage du spider cover (@Chewi-Chew *****++)
Contrôle des capteurs (@Dudu *****)
Changer un vérin de capote qui fuit (@The Doctor *****)
Démontage commande vitres et rétros (@f1.jeanphi *****)
Ouvrir un coffre bloqué via le système de détoitage (@sgeure *****)
Résoudre le problème des vitres qui grincent (@Darko555 *****)
Graissage des joints - éviter grincements et vitres qui ne remontent pas comme il faut (@f1.jeanphi *****)
Détoitage manuel (@Beuh *****)
Retoitage manuel traduction en français (@snakedu67 *****)
Resserrer les crochets du toit (@Rouble, @Dardanos, @Doudou14 *****)
Réglage du contacteur de gâche du coffre (@F1.jeanphi *****)
Remplacement des vérins de coffre (@PetitPoulet *****)
Remplacement du joint de Pavillon Gauche (@Juju204 *****)
Changement du câble du système de verrouillage du coffre 206cc (@Jojoinc *****)
Remplacement du vérin de tablette (@zan tigala *****)
Réglage fin de course vitre arrière (@La durite *****)
Changement du lève-vitre électrique (@Setsuna *****)
Réglage fin de course fenêtre (@La durite *****)
Vitre séquentielle coté passager (@f1.jeanphi *****)
Lève-Vitre séquentielle 206 non CC (@fab832 *****)
Remplacement câble lève vitre arrière (@Kro974 *****)

Toit / Vitres (Solutions & astuces)

[Soluce] Impossible d'ouvrir le toît mais aucun bip (@leepou)
[Soluce] Attention, prise tackymètre, cause à effet (@nico1301)
[Soluce] Trouver ou fabriquer languette pour capteur (@Kitetkat)
[Soluce] La malle se verrouille mais le groupe hydraulique ne s'arrête pas (@"didier.comparin")
[Soluce] Panne lève-vitres / centrale (@ant1)
[Soluce] Malle qui ne se ferme pas quand le toit est dans le coffre (@stelite)
[Soluce] Le toit ne fonctionne pas...DU TOUT!!! J'ai eu la totale (@ttersu)
[Soluce] Toit qui se bloque au début de la manœuvre ! (@F1.JeanPhi)
[Soluce] Décalage entre vitre AV et custode AR (@Doudou14)
[Soluce] Etanchéité joint vitre arrière. (@emilliensteph)
[Soluce] Coffre qui se ferme pas (@stelite)
[Soluce] Aucune vitre ne remontent après avoir fermé le toit ! (@F1.JeanPhi)
[Soluce] Infiltration d'eau par les joints du toit
[Soluce] Le couvercle de coffre s'ouvre, mais le toit ne bouge pas (@cobra78)
[Soluce] Claquement vitres portières. (@Patgel)
[Soluce] Problème bruits et grincements de coffre (@Loulou206)
[Soluce] Reinitiliser sa cc ! (problème toit,anomalie ...Ect) (@guesss06)
[Soluce] Bip continu et pompe hydraulique ne s'arrete pas sans lacher bouton (@nonoj33)

[Astuces] Mon toit est en panne, avant la case garage...
[Astuce] Explication de la séquence de détoitage/retoitage et des capteurs associés (@ttersu)
[CG] Liquide hydraulique pour verins de toit (@F1.JeanPhi)
[Astuce] Photos et implantations des différents capteurs (@dudu)
[Astuce] Vidéo éducative!!! (@Landais)
[Astuce] Quelques conseils pour décapoter (@14dt55)