Club PAP-F1

Dernière édition par 20coeur2001 le Sam 17 Sep 2016 - 18:16, édité 2 fois

Afin de recenser toutes et tous les 206CClovers qui ont fait cette expérience au moins une fois dans leur vie : installer un #PAP-F1 sur leur 20Coeur. Venez témoigner ici.
A vos claviers :bave:

En quelle année/mois avez vous procédé à son installation
au bout de combien de km avez vous ressenti une différence
quelle était cette différence
et après plus de 1000 km avez vous ressenti une baisse de conso
qui ou quoi vous a donné envie de le faire
qui a fait la modification
qui a procédé à son montage
le n° de votre pap

par **f1.jeanphi** Sam 17 Sep 2016 - 11:25

tiens je ne l'avais pas vu ça :hoho:

par **seb69** Sam 17 Sep 2016 - 12:42

20coeur2001 a écrit:

En quelle année/mois avez vous procédé à son installation
au bout de combien de km avez vous ressenti une différence
quelle était cette différence
et après plus de 1000 km avez vous ressenti une baisse de conso
qui ou quoi vous a donné envie de le faire
qui a fait la modification
qui a procédé à son montage

Tiens moi non plus pas vu celui là Razz

J'ai voté 2 fois Wink

1 & 4

* mai 2016
* à partir de 200 ou 300 km il me semble.
* comme prévu couple bien plus important à partir de 2000 jusqu'à 3000

* non je consomme déjà peu, difficile de faire moins je pense.
* les retours positifs des différents avis et le principal "protagoniste" Wink

L'envie était d'avoir 1 confort de conduite supplémentaire. Et c'est le cas

* @f1.jeanphi enfin.... :hoho:

* moi même personnellement en 5 minutes vu la simplicité Cool

* #PAP-F1#16018

par **f1.jeanphi** Sam 17 Sep 2016 - 13:01

tu as oublié le n° :hoho:

par **20coeur2001** Sam 17 Sep 2016 - 14:11

super retour d'expérience de @Seb69, ça me rassure un peu vu que le mien est encore sur l'étagère donc je voterai plus tard :sourcil:

par **20coeur2001** Sam 17 Sep 2016 - 14:20

f1.jeanphi a écrit:tiens je ne l'avais pas vu ça

Je pense que le retour d'expérience de chaque CClover qui a franchi le pas est important pour notre communauté. Je suis pour le 100% d'origine mais je n'ai rien contre l'innovation :sourcil:

par **seb69** Sam 17 Sep 2016 - 14:38

f1.jeanphi a écrit:tu as oublié le n°

Arf pas vu merci Wink

tu as même gardé le numéro Shocked

par **seb69** Sam 17 Sep 2016 - 14:42

20coeur2001 a écrit: super #REX @Seb ça me rassure un peu vu que le mien est encore #OTS

par **20coeur2001** Sam 17 Sep 2016 - 17:53

Je corrige :oops2:

par **fleche d argent** Dim 18 Sep 2016 - 11:16

moi j'avais modofié le mien moi meme avant de passer au 1,8L, et dans pas longtemps je devrais passer à du plus gros diametre encore :hoho:

par **pascoual** Dim 18 Sep 2016 - 11:33

En quelle année/mois avez vous procédé à son installation
Je ne sais plus depuis quand, je pense début 2015 sur la RG et Mars 2016 sur la Bleue

au bout de combien de km avez vous ressenti une différence
Effets presque immédiats.

quelle était cette différence
Plus de couple.

et après plus de 1000 km avez vous ressenti une baisse de conso
Un peu moins de conso si on roule tranquille.

qui ou quoi vous a donné envie de le faire
Le manque de couple du 1.6l

qui a fait la modification
Le Grand Schtroumpf

qui a procédé à son montage
Le Grand Schtroumpf

le n° de votre pap
Il faut demander à JeanPhi ! On a changé plusieurs fois pour des essais. Sur la bleue je crois que c'est le N°1

par **f1.jeanphi** Dim 18 Sep 2016 - 20:44

la bleue c'est un Protopillon, le n°2, le protopillon n°1 est sur la Maori de Cmimi1, je ne sis pas combien de protopillon il y a eu en 1l6 16s

sur la RG de @pascoual il n'y a pas le pap d'origine qui est reparti à l'usinage, il me faut faire l'inventaire pour savoir si on a remonté le pap d'origine ou pas !

Edit : ah oui je pense que tu as le 15003 (11/2015) en attendant que nous remontions le tiens qui est le 15002 (été 2015)

par **f1.jeanphi** Dim 18 Sep 2016 - 20:57

En quelle année/mois avez vous procédé à son installation
J'ai commencé avec le protopillon n°1 qui est parti sur la maori de @Cmimi1, puis le protopillon n°2 qui est parti sur la bleue de @pascoual, là j'ai testé le #PAP-F1 15001 (le seul non numéroté) qui est parti chez @Olivier78 puis monté sur la RG de @Flamel puis j'ai monté le 15003 qui je crois est sur la RG de @pascoual en attendant que nous remontions le 15002 sur sa CC, actuellement j'ai le 16012 un test d'usinage au micron que nous ne renouvellerons pas car très fragile !
au bout de combien de km avez vous ressenti une différence
immédiat
quelle était cette différence
beaucoup plus de couple, qui était à 4000 trs/mn à l'origine et qui est à 2000 trs/mn actuellement
et après plus de 1000 km avez vous ressenti une baisse de conso
je ne m'en souviens plus de la conso d'origine
qui ou quoi vous a donné envie de le faire
protoxide
qui a fait la modification
protoxide pour les deux premiers (protopillon) moi et un ami pour les #PAP-F1
qui a procédé à son montage
moi
le n° de votre pap
16012

les #PAP-F1 sont numérotés (sauf le n°1 de @flamel), les deux premiers chiffres sont l'année d'usinage, les 3 suivants le numéro chronologique

par **Saya01** Dim 18 Sep 2016 - 21:11

20coeur2001 a écrit: Afin de recenser toutes et tous les 206CClovers qui ont fait cette expérience au moins une fois dans leur vie : installer un #PAP-F1 sur leur 20Coeur. Venez témoigner ici.
A vos claviers

En quelle année/mois avez vous procédé à son installation
Avril 2016

au bout de combien de km avez vous ressenti une différence
Immédiat

quelle était cette différence
Plus de couple

et après plus de 1000 km avez vous ressenti une baisse de conso
Impossible a dire

qui ou quoi vous a donné envie de le faire
Les divers commentaire laissé sur le post des Pap made in F1.jeanphi

qui a fait la modification
Moi et mon Dremel (Suppression complète de la demi-lune)

qui a procédé à son montage
Moi

le n° de votre pap
Sait Pas

par **osmoZ** Lun 19 Sep 2016 - 12:29

En quelle année/mois avez vous procédé à son installation
Été 2016
au bout de combien de km avez vous ressenti une différence
200-300 kms, avant ça j'ai préféré rouler pépère et c'était plus difficile de voir la différence
quelle était cette différence
Pour être tout à fait honnête, j'avoue ne pas avoir ressenti la différence au début autant que certains ici, peut-être par manque d'expérience ou à cause du fait que je m'attendais à quelque chose de plus flagrant.
Cependant, je peux maintenant affirmer avec certitude que la conduite est beaucoup plus souple et agréable. En côte ou en sortie de rond point il est clair qu'elle repart beaucoup plus facilement, même sans rétrograder!
et après plus de 1000 km avez vous ressenti une baisse de conso
Dur à dire pour moi... je réinitialise à chaque plein la conso et j'ai fait beaucoup de trajets inhabituels pendant les vacances
qui ou quoi vous a donné envie de le faire
Les retours sur le forum, le faible coût de la modif, et tous les avantages que ça apporte. Puis, j'avais déjà la Simota alors l'idée du Pap#F1 me trottait dans la tête
qui a fait la modification
JeanPhi bien sûr !
qui a procédé à son montage
Moi même, comme dis plus haut, en 5 min c'est fait.
le n° de votre pap
Aucune idée ! je crois que c'est gravé dessus ("#Pap-F1" c'est sûr, le numéro je sais plus... 16019)

par **fab92** Lun 19 Sep 2016 - 12:57

En quelle année/mois avez vous procédé à son installation
juin 2016

au bout de combien de km avez vous ressenti une différence
Immédiat

quelle était cette différence
Plus de couple

et après plus de 1000 km avez vous ressenti une baisse de conso
bof

qui ou quoi vous a donné envie de le faire
j'iame biens les modifs qui sont facile a realise et qui permettent une amelioration trss nette

qui a fait la modification
(Suppression complète de la demi-lune)
modif effectué dans le sud
qui a procédé à son montage
Moi

le n° de votre pap
Edit @f1.jeanphi #PAP-F1 16009

par **Seb00net** Lun 19 Sep 2016 - 19:15

En quelle année/mois avez vous procédé à son installation
Le 19 decembre 2015
au bout de combien de km avez vous ressenti une différence
Environs 200 kms, mais dès le début, il semblait y avoir une légère différence à la pression de la pédale d'accélérateur..
quelle était cette différence
Dès le départ, la réponse à la pression sur la pédale était plus franche, plus poussive, puis, après les 200kms, l'accélération était plus coupleuse, on ressentait une plus grande force à ce moteur...
et après plus de 1000 km avez vous ressenti une baisse de conso
Très difficile à dire, en montagne, les conditions sont trop changeantes pour voir cela.. Mais, je fait environs 520kms avec un pleins..
qui ou quoi vous a donné envie de le faire
Un bon ami du fofo...
qui a fait la modification
@Jeanphi
qui a procédé à son montage
Moi
le n° de votre pap
Le mien est un peu particulier, je ne sais pas si il a un numéro... Ma Charlotte est unique...
Edit @f1.jeanphi #PAP-F1 15006 1er en 2l0 s16

Voilà ma contribution... Cool

Ma conclusion :

Ce #PAP-F1, est une véritable bénédiction, conjugué avec la modif du coude, il transforme vraiment ce petit coupé cabriolet, en un véritable petit jouet très amusant à conduire.. Et, maintenant que j'ai mon fioul à turbo, je comprend mieux pourquoi j'avais du mal pour suivre les fiouls à l'époque, oui, aujourd'hui, je comprend mieux... :tooth:

Il ne me reste plus qu'à changer le filtre, en un filtre K&N sport, ou un autre... Et à trouver une solution pour cette gaine.. Mais là, démonter l'avant de la voiture, je ne m'en sent pas de le faire... :goutte:

par **20coeur2001** Mar 20 Sep 2016 - 22:28

sondage bien parti, mais il semblerait qu'il manque quelques votes vu le nombre de réactions positives

par **Seb00net** Mar 20 Sep 2016 - 22:31

Oui, mais il serait aussi intéressant d'avoir la conclusion de ceux qui l'ont installé

par **20coeur2001** Mar 20 Sep 2016 - 22:41

Oui @Seb la conclusion on la met ou :strange:

Pour moi ce serait la réponse à la question 1 du sondage (à moins qu'ils soient tous récidivistes :rire:

)
Si tu peux améliorer le sondage tu es le bienvenu

par **Seb00net** Mar 20 Sep 2016 - 22:43

Comme dans mon poste tout simplement... :moque:

par **Flamel** Mer 21 Sep 2016 - 9:37

En quelle année/mois avez vous procédé à son installation

Octobre 2015
au bout de combien de km avez vous ressenti une différence

Le temps de rentrer chez moi en ville pour tester
quelle était cette différence

Plus de pêche à bas régime
et après plus de 1000 km avez vous ressenti une baisse de conso

Non, parce que ça m'a donné envie de m'amuser, et j'ai ensuite installé une admission dynamique histoire de m'amuser encore plus... ma conduite est modifiée depuis, je roule plus "sportif"...
De plus je suis aussi passé presque dans la foulée à l'éthanol (donc je perds en puissance sans reprog, malgré le kit), donc la conso est totalement faussée, je ne peux rien comparer au regard de toutes ces modifications techniques et de comportement.
qui ou quoi vous a donné envie de le faire

Olivier78, ce grand passionné
qui a fait la modification

JeanPhi, ce grand passionné
qui a procédé à son montage

Olivier78
le n° de votre pap

Le n°1
Initialement destiné à Olivier78 qui n'avait à ce moment pas de temps à accorder à sa CC, nous avons fait échange avec mon papillon que j'ai renvoyé à JeanPhi pour un usinage à destination d'Olivier

Edit JeanPhi c'est le 15001 le prototype, le seul non marqué !

par **f1.jeanphi** Sam 24 Sep 2016 - 19:14

deux nouveaux #PAP-F1 de monté entre hier et aujourd'hui...

@fb95
@20coeur2001 qui à laissé de la gomme aux stop :hoho:

par **Seb00net** Sam 24 Sep 2016 - 19:36

Et beh, il y en a qui font les kéké !! Dans ta résidence ?? C'est du propre....

par **f1.jeanphi** Sam 24 Sep 2016 - 19:41

non vers Muret Wink

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Ce serait à refaire, le feriez vous

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