Acceleration en retard

Bonjour a tous

Me voila nouveau possesseur d'une 206 cc 2.l 16v de 136 cv et j'ai un problème avec l’accélération.
Quand j’accélère au point mort, elle n’accélère pas tout de suite et elle fait un petit Pchiiiii a chaque décélération.

et j'ai l'impression quelle ne décélère pas tout de suite non plus, sauriez vous pourquoi ?

Merci a tous.

Pour ton problème désolé peux pas t'aider, mais les pros du fofo le feront avec plaisir.

Pense à faire ta présentation et celle de ta cc

peut etre parce que tu t'es pas présenter?

roooh Sérial ^^
aucune idée du problème pour ma part !

Sériallovers a écrit:peut etre parce que tu t'es pas présenter?

Sérial, tu as oublié qu'il y a aussi lovers dans ton pseudo


Afternow, tu n'as pas ces symptômes quand tu roules?

a y est je me suis présenté, je vais aller voir si ma voiture déconne encore LOL

c'est ici les présentations

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

pour ton problème, c'est lié à beaucoup de paramètres, bougies, bobines d'allumage, filtre à air, filtre à essence, problème avec le calculateur, mais ce peux être aussi d'autres problème mais nous ne connaissons pas l'année de ta CC, pas facile de dire sans toutes les infos sur ta voiture, si tu as une avant 2002 ce peu être le câble d'accélérateur, après il n'y a plus de câble ^^

pour présenter ta CC [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Merci a tous pour votre aide, c'est sympa et j'apprécie

L'année de la voiture est 28 / 12 / 2001

Non, c'est pas le câble car j'ai fait le teste directement en accélérant au papillon.

Titi 14 a écrit:

Sériallovers a écrit:peut etre parce que tu t'es pas présenter?

Sérial, tu as oublié qu'il y a aussi lovers dans ton pseudo


Afternow, tu n'as pas ces symptômes quand tu roules?

héééé j ai mis un bonhomme qui sourit a coté,ca veux dire que je rigolais

ca ressemble à une prise d'air!!!problème d'étanchéité du collecteur d'admission?du papillon des gaz?Boite à air débranchée???

@ Sériallovers

Quand je roule j'ai l'impression quelle décélère avec un peut de retard car quand je passe la vitesse ca met un coup, ca ralenti mal.

La boite a air n'est pas débranché.

Ca peut être les deux autres soluces ? parce-que quand je décélère ca fait un Pchiii vers le papillon.

PS: je ferai la présentation de ma voiture Vendredi car l'après midi je bosse pas, je ferai des photos.

Je dirais prise d'air aussi

Vérifier aussi l'actuateur de papillon

je suis du même avis aussi !

Merci a vous tous pour l'aide,
c'est génial de se faire aider sur les forum par ceux qui connaissent,

je vais donc me diriger vers cette prise d'air et donc changer tout ce
qui est joint au alentour du collecteur d'admission et du papillon des gaz.

Je vous tient au courant suivant résolution ou pas,
Merci pour tout.

tu peux tester une prise d'air avec une bombe de quelque chose coloré pour voir ou tu as une aspiration, pas une bombe de peinture

j'ai enlevé la couleur de ta CC dans ton profil, les gris cendré n'existe pas il me semble avant 2004 et c'est réservé aux finition RG !

pour vérifier ta couleur Post-it: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

pour te présenter [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

pour présenter ta CC [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

f1.jeanphi a écrit:tu peux tester une prise d'air avec une bombe de quelque chose coloré pour voir ou tu as une aspiration, pas une bombe de peinture

ca sent le vaicu

Ton boîtier papillon est peut-être grippé, essaies de le nettoyer.

Sériallovers a écrit:

f1.jeanphi a écrit:tu peux tester une prise d'air avec une bombe de quelque chose coloré pour voir ou tu as une aspiration, pas une bombe de peinture

ca sent le vaicu

c'est une technique employée sur ma moto quand j'étais en 2 roues (750XTZ SuperTénéré)

f1.jeanphi a écrit:

Sériallovers a écrit:

f1.jeanphi a écrit:tu peux tester une prise d'air avec une bombe de quelque chose coloré pour voir ou tu as une aspiration, pas une bombe de peinture

ca sent le vaicu

c'est une technique employée sur ma moto quand j'étais en 2 roues (750XTZ SuperTénéré)

Avec les carbus, on traquait les pipes d'admission en caotchouc fissurées en balançant du dégripant frein dessus

c est la meme technique pour trouver une crevaison

Bonjour
Bonne idée, Merci f1.jeanphi, je vais le faire avec du lave vitre bleu, non ?
j'ai aussi du sirop de grenadine ?

a oui, j'avais pas vu les autres poste, merci a tous, je vais le faire avec du dégrippant frein

merci, je vais enregistrer la bonne couleur de peinture

Sériallovers a écrit:c est la meme technique pour trouver une crevaison

Sauf qu'une crevaison c'est des bulles du coup

Sonic a écrit:

Sériallovers a écrit:c est la meme technique pour trouver une crevaison

Sauf qu'une crevaison c'est des bulles du coup

ne soit pas pointilleux