[Tuto] Régulateur sur 206 - liste des possibilités - activation
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f1.jeanphi
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- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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je roule à 130 max au compteur avec le régulateur !
- Doudou14L'électricien CC
- Inscrit le : 26/06/2013
Messages : 9546
C'est du à quoi ? Le BSI qui est trop lent à cette vitesse ?
206 CC - 2.0L - Phase 1 - Gris Alu
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- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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Age : 58
non le compteur déconne tout simplement !
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- seb69Staff CClovers
Cciste Ardent - Inscrit le : 14/02/2016
Messages : 29924
Age : 48
Pas de souci au delà de 130 il me semble
La sagesse c'est de rester libre envers soi - même.
Plus les Hommes seront éclairés, plus ils seront libres.
D'abord respecter l'Homme. La hiérarchie (grade) ensuite...
Valise diag PP2000 pour aider
- tipitch59CCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 07/12/2016
Messages : 22
Salut à tous !
Je viens vers vous, j'ai une 206 CC novembre 2004 1,6 16V.
J'ai activé le RVV dans le BSI et le calculateur moteur (aucun problème, je n'ai pas du passer par une C3, C5 ou autre). J'ai 1 capteur 2 fils à l'embrayage (il était déjà sur présent sur PP2000), j'ai 1 capteur 2 fils sur le frein (j'ai vu que d'autre avec leur CC de 2003 ont réussi à avoir le régulateur avec 1 capteur 2 fils et non 4 fils).
Et dans les mesures paramètres je vois que le régulateur est sur ARRET c'est normal je n'ai pas encore la commande.
J'ai commandé la commande aujourd'hui. J'espère que ça ira, normalement j'aurai seulement à la brancher vu que tout est déjà activé.
Pensez-vous que ça peut marcher ? le seul hic est le contact de frein 2 fils...
Merci d'avance
Je viens vers vous, j'ai une 206 CC novembre 2004 1,6 16V.
J'ai activé le RVV dans le BSI et le calculateur moteur (aucun problème, je n'ai pas du passer par une C3, C5 ou autre). J'ai 1 capteur 2 fils à l'embrayage (il était déjà sur présent sur PP2000), j'ai 1 capteur 2 fils sur le frein (j'ai vu que d'autre avec leur CC de 2003 ont réussi à avoir le régulateur avec 1 capteur 2 fils et non 4 fils).
Et dans les mesures paramètres je vois que le régulateur est sur ARRET c'est normal je n'ai pas encore la commande.
J'ai commandé la commande aujourd'hui. J'espère que ça ira, normalement j'aurai seulement à la brancher vu que tout est déjà activé.
Pensez-vous que ça peut marcher ? le seul hic est le contact de frein 2 fils...
Merci d'avance
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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- matacaoCCiste loading...
- Inscrit le : 18/12/2015
Messages : 177
Age : 28
J'ai tout activé sur la mienne (BSI, Calculateur moteur, capteur embrayage) mais ca ne marche toujours pas et cette fois je n'ai plus d'erreur dans le calculateur moteur, je comprend pas ce qui m***e.
Le plaisir commence là ou un mazout s’arrête, à 4.000 tr/min !
- tipitch59CCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 07/12/2016
Messages : 22
Merci jeanphi
Mais pourquoi je n'arriverai pas à l'activer alors que celle de Max (de décembre 2003), il a réussi à l'activer avec 2 fils embrayage et 2 fils freins ? Qu'est-ce qui diffère entre décembre 2003 et novembre 2004 ?
Si vraiment ça marche, je tirerai 2 fils et mettrai le capteur 4 fils... mais j'aimerai devoir pas le faire..
Merci pour ton aide
Mais pourquoi je n'arriverai pas à l'activer alors que celle de Max (de décembre 2003), il a réussi à l'activer avec 2 fils embrayage et 2 fils freins ? Qu'est-ce qui diffère entre décembre 2003 et novembre 2004 ?
Si vraiment ça marche, je tirerai 2 fils et mettrai le capteur 4 fils... mais j'aimerai devoir pas le faire..
Merci pour ton aide
- tipitch59CCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 07/12/2016
Messages : 22
si vraiment ça ne marche pas* (désolé je trouve pas la fonction edit)
- ttersuStaff CClovers
Le Schtroumpf noir - Inscrit le : 24/06/2016
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Il y a une histoire de version de programme du BSI il me semble...
- tipitch59CCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 07/12/2016
Messages : 22
Ha d'accord !
On peut voir la version avec PP2000 ?
Si oui, pouvez-vous me donner vos versions ? Je mettrai la mienne aussi, pour voir si ça peut être une piste car d'une CC à une autre cela ne marche pas
On peut voir la version avec PP2000 ?
Si oui, pouvez-vous me donner vos versions ? Je mettrai la mienne aussi, pour voir si ça peut être une piste car d'une CC à une autre cela ne marche pas
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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- tipitch59CCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 07/12/2016
Messages : 22
ouais je vois ça.. elles sont de 2004 les siennes ? Il a que 2 fils sur chaque contacteur de frein ?
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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je ne me souviens pas mais je sais qu'il est passé par C3 ou C5
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- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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tipitch59 a écrit:si vraiment ça ne marche pas* (désolé je trouve pas la fonction edit)
dans cette section ce n'est pas possible d'éditer ses messages
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- tipitch59CCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 07/12/2016
Messages : 22
Oui il est passé par c3 ou c5 mais ça ne marche toujours pas ? Tu vas réessayer quand ?
Je te tiendrais au courant quand je l'aurai reçu
Je te tiendrais au courant quand je l'aurai reçu
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79122
Age : 58
quand on aura le temps de ne faire que ça, pas encore.
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- tipitch59CCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 07/12/2016
Messages : 22
206CC de plus avec régulateur !
Petit retour :
206cc MUX de novembre 2004 (calculateur 744). Avec 2 fils embrayage et 2 fils freins et 4 fils pédale accélérateur.
Activation via PP2000 pour le BSI ainsi que le calculateur moteur.
Il y avait déjà : "contacteur d'embrayage : présent" j'ai du seulement activer le "régulateur de vitesse 1 sans limiteur de vitesse" dans le BSI
Puis dans le calculateur moteur seulement mettre "Régulation de vitesse (rvv) : présente"
Installation de la commande au volant, et c'est tout.
Je n'ai donc pas du passer par C3, C5, etc.
Merci à ce sujet pour m'avoir permis de rajouter la commande.
Si jamais vous avez des questions, n'hésitez pas.
Bonne fêtes de fin d'année
Petit retour :
206cc MUX de novembre 2004 (calculateur 744). Avec 2 fils embrayage et 2 fils freins et 4 fils pédale accélérateur.
Activation via PP2000 pour le BSI ainsi que le calculateur moteur.
Il y avait déjà : "contacteur d'embrayage : présent" j'ai du seulement activer le "régulateur de vitesse 1 sans limiteur de vitesse" dans le BSI
Puis dans le calculateur moteur seulement mettre "Régulation de vitesse (rvv) : présente"
Installation de la commande au volant, et c'est tout.
Je n'ai donc pas du passer par C3, C5, etc.
Merci à ce sujet pour m'avoir permis de rajouter la commande.
Si jamais vous avez des questions, n'hésitez pas.
Bonne fêtes de fin d'année
- 20coeur2001Original Team Spirit
- Inscrit le : 04/01/2014
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- ttersuStaff CClovers
Le Schtroumpf noir - Inscrit le : 24/06/2016
Messages : 16371
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Super pour toi
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79122
Age : 58
oui, il me faut réessayer sur les deux CC de Pascoual !
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- bédéhèmeCCiste loading...
- Inscrit le : 27/12/2016
Messages : 118
Bien, j'ai tout lu et (presque) tout compris.
J'ai déjà fait installé des régulateurs dans mon vieux xsara picasso hdi de 1999 et sur mon Duster de 2011 (chez No...to à Rennes, nickel) C'était l'AP900, je crois.
J'adore cette option.
Alors la question qui tue : est-ce que la mienne peut la recevoir ?
Jour de fabrication 07/04/2003
1.6L 16S
2 fils embrayage
2 fils frein
4 fils accélérateur
La preuve :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
A votre avis ? Merci
J'ai déjà fait installé des régulateurs dans mon vieux xsara picasso hdi de 1999 et sur mon Duster de 2011 (chez No...to à Rennes, nickel) C'était l'AP900, je crois.
J'adore cette option.
Alors la question qui tue : est-ce que la mienne peut la recevoir ?
Jour de fabrication 07/04/2003
1.6L 16S
2 fils embrayage
2 fils frein
4 fils accélérateur
La preuve :
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A votre avis ? Merci
- bédéhèmeCCiste loading...
- Inscrit le : 27/12/2016
Messages : 118
Je précise que j'ai bien les loquets de fermeture des portes.
Enfin, si c'est possible, où puis-je le faire faire en Bretagne ? Merci encore
Enfin, si c'est possible, où puis-je le faire faire en Bretagne ? Merci encore
- tipitch59CCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 07/12/2016
Messages : 22
Oui c'est comme sur la mienne les fils.
Du coup je pense que tu peux le faire, sauf si ton bsi a été mis à jour chez Peugeot, ce que je ne crois pas.
Je peux te le faire si tu vas vers Lille par hasard, sinon peut-être que quelqu'un de plus près pourra t'aider 😀
Du coup je pense que tu peux le faire, sauf si ton bsi a été mis à jour chez Peugeot, ce que je ne crois pas.
Je peux te le faire si tu vas vers Lille par hasard, sinon peut-être que quelqu'un de plus près pourra t'aider 😀
- matacaoCCiste loading...
- Inscrit le : 18/12/2015
Messages : 177
Age : 28
J'ai la même config sur la mienne et ca ne marche toujours pas.
Le plaisir commence là ou un mazout s’arrête, à 4.000 tr/min !
- bédéhèmeCCiste loading...
- Inscrit le : 27/12/2016
Messages : 118
tipitch59 a écrit:Oui c'est comme sur la mienne les fils.
Du coup je pense que tu peux le faire, sauf si ton bsi a été mis à jour chez Peugeot, ce que je ne crois pas.
Je peux te le faire si tu vas vers Lille par hasard, sinon peut-être que quelqu'un de plus près pourra t'aider 😀
j'ai retrouvé une facture de 30€ dans le carnet d'entretien qui date de juin 2004 et qui stipule "réinitialiser boitier".
Je ne sais pas ce que ça veut dire ? est-ce que c'est le BSI ?
Par ailleurs, pour le régulateur, on trouve des logiciel Lexia gratuit sur Internet... C'est suffisant pour activer (éventuellement) le régulateur avec un simple PC portable ? (+ comodo + prise diag, je suppose)
Merci
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