[Tuto] Régulateur sur 206 - liste des possibilités - activation

sinon tu viens à la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et je te fais ça

Yaisse ça aurait été avec plaisir mais pas possible je pense. On sera avec madame dans l'ouest et en cc. Mais sur le chemin du retour on ne sait jamais

Ça y est régulateur opérationnel sur la deux zéro six
1 grand merci à Kinko pour la manip avec son diag ainsi que les explications de jeanphi sans quoi ça n'aurait pas été possible.
Quel bonheur!!! Retour de Grenoble --> Lyon par autoroute en régulateur en cab....
Il fonctionne donc bien avec la 4 ou la 5 à partir de 50 km/h. Les 2 boutons fonctionnent ainsi que l'arrêt au bout.
Super après midi passé avec Kinko 1 doute quand même à savoir si la voiture allait redémarrer après être passé au diag. C'était 1 première pour moi jamais vu cette bête la et pour lui rentrer dans ces menus aussi.
1 essai et il a été concluant. Juste 1 interrogation concernant la ref du calculateur mais ça été.
Comparaison ensuite entre audio classique et le jbl. C'est vrai que le jbl peugeot rend bien par rapport à la monte d'origine sans passé par là case sono ++ ça fait la différence pour des oreilles non pro de sono.

Le seul regret que j'ai est pourquoi je ne l'ai pas fait avant.......

Bienvenue dans le club plutôt select des régulateurs sur 206
Comme tu dis, c'est que du bonheur.

si tu avais fait un test global tu n'aurais pas eu besoin de te creuser la tête sur la rèf du calculateur
qu'as tu activé donc pour que ça fonctionne et peux tu nous donner la configuration des contacteurs et pédales ?

Oula tu m'en poses trop la. C'est Kinko qui manipulait. A voir avec lui. Moi je lui ai simplement dicté ton tuto.
Ce que je peux dire est que la pédale d'embrayage à été activé.
En mode 1 niveau configuration c'est à dire juste à l'aiguille pas d'afficheur. Pas le limitateur car pas la pédale d'accélérateur compatible forcément.

ah donc il n'y avait pas le contacteur de la pédale d'embrayage d'activé donc !

Nan de mémoire il a fallut l'activer.

ok, sur les deux de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], l'option pédale d'embrayage n'y est pas et l'activation du régulateur dans le calculateur moteur est grisé !

Ça régule ça régule....
Bon l'autre après midi j'ai cru que comme disent les djeunes " j'étais au bout de ma vie"
Je roulais tranquillement à 90 sur 1 departementale dégagée quand soudain 1 tamalou ( personne qui est à la retraite depuis au moins 25 ans!) Sort d'une intersection et se jette sur mon capot sans se rendre compte je suis certain des distances et vitesses.
Donc je freine et appels de phares même si je me demande si la personne a réagit à la situation.
Après 1 dépassement quand c'était possible je rebascule sur le régulateur et là.... impossible à s'enclencher
J'essaie tout désactiver re activer RIEN!!! :'( je me dis dès que je vais m'arrêter couper le contact et reprendre la route ça va revenir. Bon au bout de 5 min tout en continuant à batailler le régulateur est revenu par magie
Donc si cela vous arrive no panic. Est ce au moment des appels de phares et du freinage que la bsi a été perdu? Je pense je ne vois pas d'autre phénomène....

c'est le contacteur de la pédale d'embrayage ou de frein qui n'est pas revenu comme il faut, ça m'arrive parfois aussi !

Ah ok.... Bon en le sachant alors

WD40 est ton ami

Commence par celui d'embrayage...

sur les 2002 il n'y a pas de contacteur sur l'embrayage, pourtant quand on embraye ça coupe le régulateur !

oui il te faudra regarder ça par rapport à ma cc par exemple pour comprendre comment ça fonctionne !

Bonjour, je possède une 206 5 portes x-line pack clim 1.4hdi année juin 2004.
J'ai remarqué que j'ai un contacteur d'embrayage branché, 4 fils sur mon contacteur de frein et ma pédale d’accélérateur est Electrique.

Pouvez vous me dire si il y a des chances pour qu'un régulateur s'installe sur ma voiture et si oui qu'elle en sont les démarches.

possible oui ! faut juste voir si ce n'est pas bloqué dans le calculateur moteur

f1.jeanphi a écrit:possible oui ! faut juste voir si ce n'est pas bloqué dans le calculateur moteur

Merci jeanphi pour ta réponse.
J'ai passé une valise diag (toute marque) sur ma voiture et voila ce que je peux activer en allant dans ma bsi.
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Cela t'aide-t-il ?
Si je monte la commande regulateur de vitesse directement sur mon véhicule, la ligne va-t-elle ce rajouter sur la valise diag ? Y'a-t-il un risque pour la voiture ?

Merci de ton aide

Non il faut obligatoirement la valise Peugeot.

sans la valise Peugeot tu ne peux pas le monter !

Très bien merci de l'infos. Personne dans forum ce trouve en Bretagne ?
Selon vous y'a qu'a l'activé via une valise Peugeot pour que ça fonctionne ou faut-il faire plus ?

Bon 2 ieme bug depuis qu'il est installé et il régule souvent chez moi
Sans crier garde il ne veut pas se reactiver.
Je me suis arrêté attendu 1 min que la bsi passe en veille et reparti. Ça remarche comme ça.
Étrange...

les régulateurs de nos 206 cc ne fonctionnent pas comme sur les modernes, pour le réactiver il faut tenir le plus ou le moins plus d'une seconde, quand à la régulation, si ton aiguille du compteur fait du yoyo comme sur ma CC au delà de 130km/h, le régulateur perd la tête, il faut un compteur stable pour la régulation.

Et donc tu fais comment ?

je roule à 130 max au compteur avec le régulateur !