Chauffage qui ne fonctionne presque plus

Avez -vous contrôler le carlostat, car s'il reste ouvert cela peut expliquer les problèmes de chauffe.

On parle de radiateur de chauffage donc rien a voir avec le calorstat

Erreur justement car si le carlostat reste ouvert elle mettra plus de temps pour avoir du chauffage

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] facile à vérifier ça avec un thermomètre et une casserole d'eau

Mon moteur chauffe normalement, le ventilateur se déclenche normalement, et refroidit le moteur tout aussi normalement… Mais tu as raison, une vérification ne coûte pas chère, et peux éviter beaucoup de déconvenues…

120 a écrit:Erreur justement car si le carlostat reste ouvert elle mettra  plus de temps pour avoir du chauffage

Sur la mienne le soucis n'est pas la car il a été remplacé et fonctionne tres bien!
D'ailleur du chauffage j'en ai mais que au dessus de 22!

Je me demandais, soit ma sonde de température habitacle, même si elle tourne bien, mais il se peut qu'elle soit morte ?
Ou, y a t'il un fusible qui commande la chauffe du radiateur de chauffage ?

Car, moi, ça a arrêté de chauffer, du jour au lendemain… Juste avant, ça fonctionnait plutôt bien...

DU NOUVEAU

Donc j'ai acheté la résistance de chauffage, mais impossible d'avoir accès à l'ancienne en passant par la boite à gant...
J'ai vu des vidéos mais sur une clim manuelle, hors moi j'ai la clim auto  

Sur internet ça parle de faire tomber le tableau de bord, j'ai vu qu'il y avait un tuto mais ça me tente moyen

C'est la pièce [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] que j'ai et que j'aimerais changer

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Faudrait voir avec le grand stroumph car il a déjà tout remplacé !

En espérant qu'il puisse m'aider

Si lui ne sais pas comment atteindre cette resistance on est mal

démonter le tableau de bord ça prends une heure, là tu n'as pas besoin de le tomber entièrement, il te faut juste démonter la console centrale, as tu enlevé la boite à gant ? je regarde si je trouve la méthode pour démonter cette sonde sans tomber le TDB

cliques sur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Tuto pour insérer une photo, cliquez ici [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] au dessus de la réponse rapide pour insérer une photo

c'est celle là ?

1. Dépose
Débrancher la batterie .
Déposer le vide-poches (/).
Amener la commande d’entrée d’air en position RECYCLAGE.

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Introduire la main dans le conduit d’entrée d’air.
Saisir le boîtier de résistances vitesse pulseur (1) par le capot protecteur et le déverrouiller du conduit en tournant vers la gauche.
Tirer vers soi pour la dégager du conduit accompagnée du faisceau.
Appuyer de chaque côté du connecteur pour le déverrouiller, tirer sur le connecteur.
Débrancher la résistance .

Et beh, j'espère que ce n'est pas ça que je dois faire aussi...

On dirait que c'est ça, un grand merci, je vais voir ce week end si je peux tenter cette solution !

La c'est pour la commande de ventilation pas la commande de chauffage ?

:heu: Alors, ce n'est pas pour moi, car ma ventilation fonctionne parfaitement bien !!!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] heureusement ils annoncent la neige chez toi la proxima semana

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Alors j'aurais la goutte au nez...

Met un poil a bois dedans

la référence de cette pièce au passage

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Dispo ici

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Enfantin, juste avoir une petite ✋ .😂

C'est que pour les sans clim?