Re: Problème de 4eme qui accroche

par **f1.jeanphi** Mar 18 Sep 2018 - 21:23

la boite sur Ebay c'est pour une 1l6 16s, donc pas pour toi
donc ce ne sera pas une 20cn24 qui elle est pour les 1l6, toi il te faut une ..DM..

par **hannibal.76** Mer 19 Sep 2018 - 22:40

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] merci jeanphi, je vais voir directement sur la boite vendredi :hat:

Je vous tiens au jus Wink

par **hannibal.76** Dim 30 Sep 2018 - 16:51

Bon de retour sur la 206 (j'ai eu un probleme sur mon autre voiture .....)
Donc la boite c'est bien marqué 20DM16 (en dessous il y a un autre numéro 4548985a)

Donc go cherché une boite maintenant

Merci a tous Wink

par **hannibal.76** Dim 30 Sep 2018 - 17:21

Bon et comme les bonnes nouvelles arrivent par lots, j'ai mon intermédiaire qui a la fixation qui a péter....

Enfin bref, j'ai cherché a l'acheté, mais il y a 50 modeles différent ....
Donc go sur le peugeot box, et la hop 3 ref aussi ....
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Savez vous lequel je dois prendre ?
Encore merci pour votre aide Wink

par **20coeur2001** Dim 30 Sep 2018 - 17:46

Ta ref. surlignée correspond au catalyseur

mais je pense que si c'est l'intermédiaire qui a lâché à la soudure tu as meilleur temps d'acheter un [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] qui se monte très bien en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et là pour le double du prix tu as une ligne increvable et avec un embout personnalisé

car dans quelques temps ce sera au tour de ton silencieux AR :yeuxfermes:

par **hannibal.76** Dim 30 Sep 2018 - 21:37

Lol j'ai changé le silencieux il y a un mois

J'ai tout de même été voir le prix pour un intermédiaire [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et bon a plus de 300€ la bête......

Comparé a celui ci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Je peux le changer 6 fois avant d"etre a perte ......

par **hannibal.76** Mar 23 Oct 2018 - 19:11

Bon je viens de trouver une boite :clas:

Par contre, j'ai un "bout" de la tringlerie de boite qui est toujours accroché, et pas moyen de l'enlevé....
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Une idée de comment faire ? Je n'ai aucune prise ....

par **f1.jeanphi** Mar 23 Oct 2018 - 19:14

pinces multiples et tu le fait pivoter sur la rotule jusqu'en butée et il devrait sauter si tu ne presse pas sur le plastique intérieur

par **ax10 transfo gt** Mar 23 Oct 2018 - 20:07

ou deux coups de scie sinon afin de le fragiliser

par **fleche d argent** Mar 23 Oct 2018 - 20:38

Sinon tu le chauffes et ensuite avec une pince tu le deboites!

par **hannibal.76** Mar 23 Oct 2018 - 21:46

Ouais j'avais bien pensé a la scie ou le chalumeau mais vue que je dois le retiré proprement sur mon ancienne boite ....
Je vais voir si j'arrive a le retiré a la multiprise. Vous savez comment ils font chez peugeot ??

Bon je vais faire sa normalement samedi ....

par **fleche d argent** Mar 23 Oct 2018 - 22:23

Simplement en faisant levier!

par **ax10 transfo gt** Mar 23 Oct 2018 - 22:24

l'autre sur ta boite tu va moins galérer, il faudra asperger de dégrippant et une clé plate du bon diamètre (16 de mémoire) tu verras sa sortira sans l'abimer

par **f1.jeanphi** Mer 24 Oct 2018 - 5:37

ax10 transfo gt a écrit:l'autre sur ta boite tu va moins galérer, il faudra asperger de dégrippant et une clé plate du bon diamètre (16 de mémoire) tu verras sa sortira sans l'abimer

par **hannibal.76** Mer 24 Oct 2018 - 9:50

Alors la, je vois pas comment avec une clé de 16 vous arrivé a retiré la rotule.
Tu peux pas faire levier, il n'y a pas d'appui, tout est lisse ..... :tooth:

Je fais testé demain soir comme même pour etre sur de pas dire de la m**** Problème de 4eme qui accroche - Page 3 686750

par **ax10 transfo gt** Mer 24 Oct 2018 - 10:26

l'appui tu le prends sur la boite, je viens de faire un embrayage sur une 206 2l hdi il y'a une semaine et j'ai pas était embêter

par **hannibal.76** Mer 24 Oct 2018 - 21:12

Bon ba j'ai pas réussi a le retiré proprement avec la clé plate comme ça:
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Par contre c'est venu a la pince multiprise, j’espère que sa va le faire sur l'autre boite.

Sinon j'ai deux joints a changer (sur les sélecteurs de la boites), mais je veux pas tout pété

Sur le premier, pour le démonter, c'est au chasse goupille ?
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Par contre le second je vois pas comment le sortir a part a la pince ......
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Dans tous les cas, comme d'hab, merci pour vos conseil :hat:

par **f1.jeanphi** Mer 24 Oct 2018 - 21:40

bien pourris le joint !

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par **hannibal.76** Mer 24 Oct 2018 - 21:54

Ouaip tu as vue ça.... Et encore la j'ai nettoyé la boite.....
Tu sais comment on le sort de la ?

par **ax10 transfo gt** Mer 24 Oct 2018 - 22:52

il est juste emboité ce joint

par **f1.jeanphi** Jeu 25 Oct 2018 - 5:35

avec un tournevis plat, comme dit [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] il est juste emboité

par **hannibal.76** Jeu 25 Oct 2018 - 9:23

Ok, ba je change ça ce soir Wink

Merci les gars :jap:

par **hannibal.76** Jeu 25 Oct 2018 - 22:01

Bon effectivement, c'est parti tout seul.
Par contre, la goupille de l'autre elle, elle ne veux pas sortir.
J'ai tapé assez fort au chasse goupille et elle n'a pas bougé d'un millimètre Shocked

Je laisse trempé au WD40 en espérant que demain elle parte :tanpi:

Il y a un truc a savoir pour la sortir ?

par **ax10 transfo gt** Jeu 25 Oct 2018 - 22:17

vu la rouille sur la photo ça m'étonne pas trop, mais avec le wd40 ça va finir par sortir

par **hannibal.76** Ven 26 Oct 2018 - 19:11

Bon avec 24h de trempage a la wd40 + huile de coude, la goupille est sortie :sourcil:

Par contre, il se retire comment le sélecteur maintenant ????? j'ai peur de tout pété

par **ax10 transfo gt** Ven 26 Oct 2018 - 20:15

le sélecteur sort vers le haut, faut réussir a le faire tourner un peu sur son axe pour le débloquer après ça vient bien