Probleme de toit, comme si la pompe n'avait plus assez de puissance...

pas de problème, on voit ça en MP (2 MP )

corben39 a écrit:ne démonte pas tout, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] , a coté de chez moi y'a une 206CC qui part à la casse dans quelques jours et qui a encore les durites...il les vend 10€ !
pendant que j'y suis, que me conseillez vous de prendre (ce qui lache le plus souvent)? une autre durite? un verin, ...

Si c'est une [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] va y prends tout et dépose là chez un copain sur le plateau de Maîche

salut ,
et voila, tout est remonté, et ça marche super bien
Merci à [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour l'huile et les conseils en live pour le changement du [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (fait en même temps que le changement de tuyeau).
Je confirme pour ceux qui auraient ce problème et des doutes à le faire eux même, que le changement de tuyeau + huile est simple à faire: il suffit de bien suivre les instructions et prendre son temps pour ne pas en mettre partout.

bonjour
vu que j'ai les même symptôme je met a la suite
par contre j'ai verifier toute les durite me paraisse bonne
je vient de changer au mieux l’huile par celle de jeanphi

comme j'ai pas trouvé les info j'ai fai au mieux
donc enlever le reservoir
laisser couler l'huile
détoité retoité manuellement 3 fois
pour purger le circuit



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ensuite
remplir le reservoir jusqu'au +
mettre le resevoir en place
faire un cycle de capote
le reservoir et vide
le remplir a nouveau
faire 2 cycles
ajuster le niveau

mais après tout cela je suis encore obliger d'aider le toit a la fermeture
j'ai fait une vidéo
video

est ce que vous pensez que ma pompe et morte ?

non il doit manquer de l'huile, regarde le niveau, photo du niveau

le bruit de la pompe te parais normal ?

l'huile je suis sur que le niveau et bon , mais je vais re vérifier

oui le bruit ça va mais comme ce weekend j'ai aidé à réparer une cc dont l'électrovanne était grippé, je me demandais si tu n'aurais pas le même problème

bonsoir
y'a une électrovanne dans la pompe ?

oui

ce truc qui dépasse a l’arrière de la pompe couleur cuivre  ?

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ouaip

Tiens, c'est marrant, on dirait ma pompe

la viscosité de ton huile rose c'est quoi ? tu n'as pas mis l'huile que je t'ai envoyé encore ?

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L'huile que tu m'as envoyé est dans un Z4

Mon huile est une huile hydraulique fine pour portails. J'ai mis la photo de la bouteille dans le sujet dont est issu la photo

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] qui fait dans l'huile écoresponsable à base de jus de betteraves rouges

f1.jeanphi a écrit:la viscosité de ton huile rose c'est quoi ? tu n'as pas mis l'huile que je t'ai envoyé encore ?

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non jean phi pas de soucis

j'ai repris une photo du forum c'est pas ma pompe

mais au moins j'ai ma réponse
et pour l'huile a l’allure ou sa vas je vais bientôt en re commander un deuxième

et sinon sa peut ce démonte l"électrovanne ?
ou peut être tapoter doucement dessus si elle est grippé ?

elle se démonte oui, mais je n'ai pas regardé encore comment ! ce doit être simple !