Des oiseaux dans le toit + questions moteur

mimylasouris a écrit:Faut que je vois avec un ami qui si connais un peut

La manœuvre est simple :

Filet tendu dans le coffre. Coffre bien fermé
Décrochetage, "DING" se fait entendre
manipulation du bouton
Descente simultanée des vitres
Ouverture de la coiffe sans accoups/bruits de succion hydraulique
Ouverture du toit sans accoups/bruits de succion hydraulique
Fermeture de la coiffe sans accoups/bruits de succion hydraulique
verrouillage quasi simultané des crochets de coiffe


Opération inverse pour le retoitage.

A vérifier aussi :

Embase des vérins : exempts de fuites
Jonction hydraulique: exemptes de fuites

Embase et la jonction se situe où?
Pour le reste j avais vérifier pas de soucis a ce niveau

mimylasouris a écrit:Embase et la jonction se situe où?
Pour le reste j avais vérifier pas de soucis a ce niveau

Deux vérins au fond du coffre, un de chaque coté sous les bras articulés ( cylindres gris )
Deux autres sous la coiffe, il faut défaire la garniture ( une dizaine de clips en plastique )

Ok je regarderais ca.
Au pire vous etes là vous repondez vite si j ai besoin je vous fais appel

mimylasouris a écrit:Ok je regarderais ca.
Au pire vous etes là ;)vous repondez vite si j ai besoin je vous fais appel

Elle est relativement "récente", tu devrais pas "trop" avoir de soucis à te faire..

Gaffe aussi au DV6, il est fragile du turbo et son FAP est une vraie cochonnerie

Oii j ai vu cette histoire de fap mais je peux y bricoler un peut et l enlever non?

tu dois le débrancher aussi a la valise

Je ferais ca je pense

mimylasouris a écrit:Oii j ai vu cette histoire de fap mais je peux y bricoler un peut et l enlever non?

Le turbo ca se voit facilement : Si il y a de la suie dans le bloc moteur, ca craint

Le FAP se bouche, ca fini par faire des anomalies et merder la voiture.

Ca se change (pour du neuf) ou ca s's’enlève (pour polluer)

et encore, pour polluer ...

Je verrais ca. Pour le moment j ai juste trop hate de la récupérer

Mais je pense que je vais l enlever. J aurais moins de problème.
Et franchement quand je vois d autre voiture en circulation je suis pas a qque particule de plus...

Fait bien attention au mécanisme de toit, apres le reste ca devrait aller si l'auto a été bien entretenue

mimylasouris a écrit:Mais je pense que je vais l enlever. J aurais moins de problème.
Et franchement quand je vois d autre voiture en circulation je suis pas a qque particule de plus...

Va dire ça aux pandas et aux ours polaires

un FAP bloque tous les gaz d'échappements "nocifs" (bien que le contraire fut prouvé)
donc il se bouche, puis arrivé a une certaine température et sur un long trajet habituellement, il se "recharge", en gros il s'ouvre et rejette d'un seul coup tous les polluants qu'il a emmagasiné

Sonic
De toute facon les particules sont rejetés quoi qu il arrive donc je vois pas de différence...

mimylasouris a écrit:Sonic
De toute facon les particules sont rejetés quoi qu il arrive donc je vois pas de différence...

Moi j'eternue plus   

tu comprends les mecs ils font des tests a froid alors forcément les test du mouchoir et autres conneries sont concluantes, sauf que a chaud et sur autoroute en général tu verras des mazout te cracher un gros brouillard noir sans pour autant accélérer, cherche pas c'est un fap qui se régénère, au final ça pollue autant mais ça fait bien de dire que ça pollue pas en ville au niveau des concessions, l'autre problème c'est que la particule la plus dangereuse, qui est incolore, n'est pas stoppée elle

Pauvre sonic
Jules je verrais dans un garage Peugeot. Je connais bien le mec il verra s im doit l enlever ou non.
Mais c est vrai que sur autoroute de temps en temps je doublé des auto qui craché noir. Je ne comprenais pas... maintenant je vois d où sa vient ;-)

ils ont pas le droit de l'enlever chez peugeot

Lui il le fera t inquiete
Mais bon on parle de ca pour le moment j ai pas le voyant allumé donc ne parlons pas de malheur lol

mimylasouris a écrit:Pauvre sonic

Ouais on me le dit souvent   

on est pas mal de personne dans la RP a avoir la valise alors n'hésite pas , je suis entièrement d'accord avec jules surtout quand j'ai demandé a mon garage peugeot il ma dis" belle connerie ce FAP"

Je vais lui demander car je veux qu il voit l équilibrage etc. Après oui si vous avez la valise je suis intéressée

bien sûr belle connerie, n'importe quelle personne travaillant dans le domaine automobile te le dira vendeurs, mécanos, contrôleurs techniques

je sais pas s'il le fera, pas au garage en tout cas il n'aura pas le droit puisque il va modifier la voiture et la rendre "non conforme aux normes anti-pollution", s'il se fait choper, couic

jules6611 a écrit:bien sûr belle connerie, n'importe quelle personne travaillant dans le domaine automobile te le dira vendeurs, mécanos, contrôleurs techniques

je sais pas s'il le fera, pas au garage en tout cas il n'aura pas le droit puisque il va modifier la voiture et la rendre "non conforme aux normes anti-pollution", s'il se fait choper, couic