[Prépa] Comment rouler à l'éthanol (E85) avec ma 206cc ?

Mais moi, je n'utilise jamais la clim !!! Je déteste ça... Ah oui, je roule principalement en montagne...

nouveau plein ce soir : 444 km pour 42.5L soit 9,57L/100 en E85 100% sans kit (et toujours 1er démarrage à froid difficile...)

soit 9€ pour 100km

Avec du sans plomb 95 Le plein de 42,5 litres, est à 68 euros, si je fais 600kms avec, ça fait du 11,33euros au 100 kms...

Perso, si je considère le nombre extrêmement réduit de station qui vendent de l'Ethanol ce qui limite drôlement les déplacements, et augmente les distances pour aller à la pompe, plus les éventuelles risques que l'on fait prendre à notre auto, l'écart de 2,33 euros au 100 kms n'est pas justifié...

C'est mon humble avis : Je reste à mon bon vieux sans plomb (95 ou 98, aucune importance)...

Salut

j'avais une 206 cc 1.6 avec 125 000 km de 2003 j'ai rouler 1 pleins avec de Éthanol voyant antipollution qui c'est allumer,

j'ai monter un kit Flex fuel ( le voyant est éteint) a 150e super facile a monter j'ai rouler 30 000 km a Éthanol depuis aucun soucis, juste le manque de puissance sinon consommation pareil , mes bon c'est un petit cabriolet pas une corvette cab
et le prix a la pompe y'a pas photo ;-)

j'ai vendu ma 206cc car dans ma region il on retiré des pompes E85

le mieux c'est un bon vieux diesel avec de huille de friture rouler propre et gratuit ;-)
( http://www.oliomobile.org )

guigui160288 a écrit:Salut

j'avais une 206 cc 1.6 avec 125 000 km de 2003 j'ai rouler 1 pleins avec de Éthanol voyant antipollution qui c'est allumer,

j'ai monter un kit Flex fuel ( le voyant est éteint) a 150e super facile a monter j'ai rouler 30 000 km a Éthanol depuis aucun soucis, juste le manque de puissance sinon consommation pareil , mes bon c'est un petit cabriolet pas une corvette cab
et le prix a la pompe y'a pas photo ;-)

j'ai vendu ma 206cc car dans ma region il on retiré des pompes E85

le mieux c'est un bon vieux diesel avec de huille de friture rouler propre et gratuit ;-)
( http://www.oliomobile.org )

C'est ça le plus gros problème !!! Les stations, et les autorités ne suivent pas... (il y a des raisons valables..)

Un 1,6l oui, c'est un petit cabriolet, mais le 2 litres, c'est autre chose, il y a quand même une certaine puissance pas négligeable...
Et puis évidemment qu'on as pas une corvette, car ça voudrait dire qu'on pourrait financièrement supporter les pleins à 2 euros le litre, sans soucis !!!!

guigui160288 a écrit:Salut

j'avais une 206 cc 1.6 avec 125 000 km de 2003 j'ai rouler 1 pleins avec de Éthanol voyant antipollution qui c'est allumer,

j'ai monter un kit Flex fuel ( le voyant est éteint) a 150e super facile a monter j'ai rouler 30 000 km a Éthanol depuis aucun soucis, juste le manque de puissance sinon consommation pareil , mes bon c'est un petit cabriolet pas une corvette cab
et le prix a la pompe y'a pas photo ;-)

j'ai vendu ma 206cc car dans ma region il on retiré des pompes E85

le mieux c'est un bon vieux diesel avec de huille de friture rouler propre et gratuit ;-)
( http://www.oliomobile.org )

euh perso j'ai fait pareil... avec un kit, au bout d'un an ça m'a flingué pas mal de choses, obligée de tout enlever, l'assurance qui ne veut rien savoir, et réparation obligatoire (mm si je m'en suis rendue compte avant)
en hiver parfois tu ne démarres même pas...

J'en ai fait les frais, mais après c sur que l'économie faites sur les pleins m'ont surement payé tout le reste lol

Dans tous les cas, vu les mesures qui seront prises par le gouvernement, ne vous attendez pas à payer moins chère, dans les prochains mois !!! Visiblement, ils ont vite compris que les automobilistes, qui ne bougent pas, sont une mine d'or pour renflouer les caisses de l'Etat !! Donc, le prix de l'essence non seulement ne diminuera pas, mais continuera d'augmenter, et ils prévoient même de remettre la vignette en vigueur !!!

Je pense maintenant que notre vrai problème est de s'organiser, pour commencer à nous défendre !!!!!

J'arrête mon HS...

Nisoti a écrit:euh perso j'ai fait pareil... avec un kit, au bout d'un an ça m'a flingué pas mal de choses, obligée de tout enlever

je serai intéréssé de savoir ce que sont les "pas mal de choses" y'a moyen d'en savoir plus ?

sam007 a écrit:

Nisoti a écrit:euh perso j'ai fait pareil... avec un kit, au bout d'un an ça m'a flingué pas mal de choses, obligée de tout enlever

je serai intéresse de savoir ce que sont les "pas mal de choses" y'a moyen d'en savoir plus ?

je plussoie cette question car je suis ce topic avec intérêt. pour ma part je roule a l'E10 (par obligation car plus de SP95 et le SP98 est hors de prix) depuis mi-mail et j'ai pu constater une augmentation de 1.5l/100km de ma conso.
je suis donc passé de 8.5l à 10l/100km.

je ne comprend pas comment vous n'avez "que" 2l de conso supplémentaire avec l'E85 ?

Je pense, à mon humble avis (si je me trompe arrêtez moi), que toutes les stations ne se valent pas, selon la station choisit, d'une région à une autre, la qualité du carburant diffère.. Là ou j'habite, l'essence n'est pas donné, mais je ne fais que du 7,5 litres au 100kms, en roulant normalement.. Quand je monte chez mes parents, sur Corbeil Essonnes, je fais du 8,5 litres en roulant pareil... c'est à ce demander pourquoi ??? Et je dis ça, c'est sur l'autoroute que je fais mes calculs !!

Peut-être que dans ta régions, tu ne choisis pas la meilleurs station..

je ne sais pas, c'est une elf jaune a coté de chez moi

Pour la petite histoire :

Quand je monte chez mes parents, je fais le plein soit à intermarché avant de partir ---> 7,5 litres au 100
Et lorsque que je repars de chez mes parents, je fais le plein à Efl à Etampe ---> 8,5 litres au 100..

C'est le même trajet, autoroute A20, sauf le sens qui change : allez/retour..

Je pense que la marque ne justifie rien...

Seb00net a écrit: Pour la petite histoire :

Quand je monte chez mes parents, je fais le plein soit à intermarché avant de partir ---> 7,5 litres au 100
Et lorsque que je repars de chez mes parents, je fais le plein à Efl à Etampe ---> 8,5 litres au 100..

C'est le même trajet, autoroute A20, sauf le sens qui change : allez/retour..

Je pense que la marque ne justifie rien...

j'en suis convaincu

On est d'accord..

oui mais là tu dois remonter quand tu descends, d’où la surconso

L'arrêt automatique de la pompe peut y être pour beaucoup. Si l'une délivre plus que l'autre la comparaison est faussée des le départ...

moi je me fie à l'affichage de l'ODB, mais perso je ne met que du Total, quand je vois les problèmes qu'il y a parfois avec certaines stations, pourquoi en grande surface ils sont meilleur marché, ben le nettoyage des cuves est moins fréquent, il y a mois d'additif dans le carburant, moins de prestations autour de la pompe ect, j'ai un exemple, l'Inter à côté de chez moi est entre 0,01 et 0,05 cts plus cher que le Total en ville ^^ alors grande surface ou grande station ?

Je suis d'accord avec jeanphi !
Tout les carburants ne se valent pas !

Exemple avec ma 106 !
Depuis que j'ai la voiture ( plus de 2 ans ) je fais toujours le plein au supermarché du coin !
Résultat grand max 600km avec le plein !

Et y a pas longtemps j'ai pas eu d'autre choix que de faire le plein chez Total
Et la bizarrement sans rien changer a mes habitudes de conduite
Je suis arriver au 700km sans forcé !

Faudrais réessayer pour être sur !
Et je précise que c'est toujours un trajet domicile-travail et que je conduis toujours de la même façon !

Et ceux qui s'achète une essence et qui foute du carburant de m**** dans leur moteur pour faires des économies de bout de chandelles n'avais qu'a acheter une PRIUS ou un MAZOiL !

Voila ! Petit coup de gueule du lundi matin !

exemple :

Partner HDI 90 cv Gazoil Excellium 7L8 Gazoil normal toujours total 8L6 ^^ (je n'ai plus le droit de mettre du Excellium !)

Mais, tous les totals ne se valent pas !! C'est ce que je voulais dire.. Je suis sûr qu'avec le débit que j'ai en Ariège, faire son plein à intermarché est moins risqué que le total de Toulouse... Chaque fois que la pompe fonctionne, il y a des remous dans la cuve, qui font remonter de la crasse et des saletés, quand vous faites la queue pour faire le plein, vous aurez forcément des saletés... Chez moi, c'est rare qu'on fasse la queue, du coup, les dépots ont le temps de se déposer au fond...

Après, je suis quand même d'accord pour dire que dans l'ensemble, vaut mieux total qu'inter... Mais chez moi, le seul total qu'il y a, ne vend que du SP95 E10 !!! Alors.. Va pour inter...

non nous sa va y a encore du Sp95 quasi-partout

pour l'E10 je sais pas ! j'essaierai peut être sur la 106 a l'occas si j'ai pas le choix
car passer du SP95-"E5-7" a du SP95-"E7-10" sa dois pas changer la face du monde !

mais bon pour la CC c'est clair et net pas de Sp95 bin sa sera du SP98

Je ne veux pas être rabat-joie les gars mais ne seriez vous pas hors sujet par hasard ?

Ha ben carrément !!! On ne parle pas de carburant, ni de consommations !!

Je lis ce topic avec intérêt.

Pour avoir une bonne idée de ce que consomment nos cc (et les autres véhicules en général) il y a ce site : spritmonitor où les propriétaires renseignent eux-mêmes leurs consos (enfin, celles de leur véhicules).