[Prépa] Comment rouler à l'éthanol (E85) avec ma 206cc ?
+89
Romu91
Rickdu29
205taz
Scoof
Xas51
vilebrequin
chtit
guizmo47
wikigaby
Remy47
Flamel
fleche d argent
fredi91
Ded30560
f1.jeanphi
IndieP
exenter
didier5070
mastic21
sylvaink94700
Alexgls76
Fran
rooswell
Mister_Yannou
20coeur2001
thomas62
14dt55
Brieron
Tauxieros
bebert85
ax10 transfo gt
ouragan13
newbie2016
legion71
bédéhème
Kitetkat
Stabak
ttersu
seb69
Bobb42
bertrand29
invité 6
krissetian
pascoual
Zertek
avalon06
dekief
nico1301
bob25
Aurele
Appleogies31
Efzez
Spiritias
orce13
Batou
titi206
protoxide67
cobra78
JIPI
Doudou14
stelite
iMec
olivier78
Guyllaume
Richy
Xav-G
stevegsxr2
Majax
Max24
drzeng
Nisoti
guigui160288
Sérial Lover
Twizama
Simouss
Sonic
Seb00net
Homy
Denis25
LAngel67
afr0dysiak
cc-powers
wincenty
HPshendo
zaz.itzela
Juju204
NoNo64
WhiteBB
sam007
93 participants
- FlamelCCiste suprême
- Inscrit le : 01/10/2015
Messages : 3502
@fredi91
Justement, question impuretés, en n'ayant jamais mis autre chose que du E85 depuis le changement du filtre à essence, je suppose que cela n'a pas du s'encrasser beaucoup, mais j'en sais rien hein. En tout cas c'est pas pour les 10 euros d'un filtre à essence, c'est sûr que ça peut pas faire de mal.
Et quand j'aurai le budget je ferai une reprog ça c'est sûr
Justement, question impuretés, en n'ayant jamais mis autre chose que du E85 depuis le changement du filtre à essence, je suppose que cela n'a pas du s'encrasser beaucoup, mais j'en sais rien hein. En tout cas c'est pas pour les 10 euros d'un filtre à essence, c'est sûr que ça peut pas faire de mal.
Et quand j'aurai le budget je ferai une reprog ça c'est sûr
- wikigabyCCiste timide
- Inscrit le : 02/06/2018
Messages : 54
Salut à tous. La mienne va être reprogrammée samedi.
Mon pote me dit que le coldstart est bien géré là dessus et que je n'aurais pas besoin de monter un bouton pour les départs à froid.
On verra à l'usage même si elle dort au chaud.
Ma cc n'est pas équipée de filtre à part celui dans la pompe, l'un d'entre vous a déjà installé un filtre en plus ?
Mon pote me dit que le coldstart est bien géré là dessus et que je n'aurais pas besoin de monter un bouton pour les départs à froid.
On verra à l'usage même si elle dort au chaud.
Ma cc n'est pas équipée de filtre à part celui dans la pompe, l'un d'entre vous a déjà installé un filtre en plus ?
- fredi91Le modificateur de 206
- Inscrit le : 06/11/2011
Messages : 7993
ta cc est de 2005 wikigaby, donc en effet tu doit pas avoir de filtre en sortit de réservoir, le filtre qu'il y a l'aspiration de la pompe as un gros tamis, donc sa laisse passé certaines particule, par contre celui qui est normalement juste a la sortit du réservoir est plus fin, pour en mettre un c'est des canalisations en plastique et les raccords sont sertit d'origine, laisse comme c'est .
le 3L V6 c'est comme le 2L16s d'origine c'est bridé
- wikigabyCCiste timide
- Inscrit le : 02/06/2018
Messages : 54
Oui je suis passé sous la voiture et j'ai vu que c'est du rigide
- wikigabyCCiste timide
- Inscrit le : 02/06/2018
Messages : 54
Bon ça y est, ma cc a été convertie au e85. Premier plein 100% e85 fait hier.
Pour le moment c'est juste un flexfuel, mon pote voulait pas finaliser le stage 1 avec un mix dans le réservoir.
Maintenant que j'ai un plein complet de e85 je vais aller le voir pour le stage 1, certainement demain soir, j'ai hâte
Pour le moment c'est juste un flexfuel, mon pote voulait pas finaliser le stage 1 avec un mix dans le réservoir.
Maintenant que j'ai un plein complet de e85 je vais aller le voir pour le stage 1, certainement demain soir, j'ai hâte
- fredi91Le modificateur de 206
- Inscrit le : 06/11/2011
Messages : 7993
c'est cool ça
le 3L V6 c'est comme le 2L16s d'origine c'est bridé
- guizmo47CCiste en forme
- Inscrit le : 15/07/2012
Messages : 1143
Bonjour et merci pour ce fil de discussion très interessant sur l'ethanol il vienne enfin d'installer dans mon coin une pompe e85 ma cc 2l 16s a toujours tourné au sp95
Je vais donc me lancer progressivement à mettre du e85. Pensez vous que je peux aller directe à faire du 50/50 ou plutot du 70/30 pour habituer si je peux dire le moteur ?
Comme elle doit passer au controle en mai je voudrais pas que le voyant moteur reste allumé surtout que j'ai déjà constamment allumé le voyant air bag et que je dois
changer les fiches des que le temps sera plus clement merci à vous
Je vais donc me lancer progressivement à mettre du e85. Pensez vous que je peux aller directe à faire du 50/50 ou plutot du 70/30 pour habituer si je peux dire le moteur ?
Comme elle doit passer au controle en mai je voudrais pas que le voyant moteur reste allumé surtout que j'ai déjà constamment allumé le voyant air bag et que je dois
changer les fiches des que le temps sera plus clement merci à vous
Apprenez à penser par vous-même. Si vous ne le faites pas, d'autres le feront pour vous
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79128
Age : 58
le meilleur moyen de l'habituer progressivement c'est quand tu as consommé un quart de ton réservoir ou quand il te reste 3 quart de ton réservoir (ça dépends dans quel sens tu regardes ) tu ajoutes le quart qu'il manque par de l'éthanol, au bout de 6 fois au moins tu peux attendre à la moitié du réservoir pour faire le complément en éthanol ensuite ça va fonctionner si tu fais des pleins complets, au moindre allumage du voyant moteur tu ajoutes 10€ de sp95 et ça suffira pour qu'il s'éteigne !
tu risques d'avoir quelques soucis de démarrage à froid !
tu risques d'avoir quelques soucis de démarrage à froid !
[Annonce CClovers] [ Tutos ] Listing des tutoriels pour les montages, démontages, réparations et astuces pour nos 206 CC
[Annonce] Historique de la 206 CC - [Note] Les couleurs de nos CC en image - [Sondage] De quelle couleur est votre CC ?
- [Annonce] [#PAP-F1] Usinage papillon 1L6 16S & 2L0 S16 essence
- seb69Staff CClovers
Cciste Ardent - Inscrit le : 14/02/2016
Messages : 29927
Age : 48
Euh il me semble que si tu roules 100 % éthanol pour le jour du CT ils ne peuvent pas contrôler la pollution car "elle ne pollue" pas et ça met le bazar dans la machine de contrôle.
La sagesse c'est de rester libre envers soi - même.
Plus les Hommes seront éclairés, plus ils seront libres.
D'abord respecter l'Homme. La hiérarchie (grade) ensuite...
Valise diag PP2000 pour aider
- guizmo47CCiste en forme
- Inscrit le : 15/07/2012
Messages : 1143
merci JeanPhi de ta reponse rapide pour le demarrage a froid à quelle temperature ça risque de galerer comme aujourd'hui 9° temps humide elle aurait du mal à demarrer par exemple si elle roule qu'a l'ethanol ?
Ah oui si 100 pour cent ethanol ça foire le controle technique merci de l'info bon d'ici la (mai) elle ne sera pas à 100/100
Ah oui si 100 pour cent ethanol ça foire le controle technique merci de l'info bon d'ici la (mai) elle ne sera pas à 100/100
Apprenez à penser par vous-même. Si vous ne le faites pas, d'autres le feront pour vous
- 14dt55La Grenouille Nantaise
- Inscrit le : 25/12/2013
Messages : 28027
- fleche d argentIRON MAN
- Inscrit le : 13/09/2014
Messages : 47082
Age : 56
Totalement faux, ca ne change rien au contrôle, ca aide en ayant un taux de pollution plus faibleseb69 a écrit:Euh il me semble que si tu roules 100 % éthanol pour le jour du CT ils ne peuvent pas contrôler la pollution car "elle ne pollue" pas et ça met le bazar dans la machine de contrôle.
- fleche d argentIRON MAN
- Inscrit le : 13/09/2014
Messages : 47082
Age : 56
En dessous de 15 degres ça commence a être difficile !
Il suffit de leurrer la sonde de température avec une résistance ( des kits existent)!
Il suffit de leurrer la sonde de température avec une résistance ( des kits existent)!
- seb69Staff CClovers
Cciste Ardent - Inscrit le : 14/02/2016
Messages : 29927
Age : 48
Ah ok autant pour moi. Je croyais que ça mettait à 0 ou presque.
La sagesse c'est de rester libre envers soi - même.
Plus les Hommes seront éclairés, plus ils seront libres.
D'abord respecter l'Homme. La hiérarchie (grade) ensuite...
Valise diag PP2000 pour aider
- guizmo47CCiste en forme
- Inscrit le : 15/07/2012
Messages : 1143
merci à vous pour ses infos ça se trouve ou ces kits c'est cher facile à monter ? un lien pour l'achat ? Merci
Apprenez à penser par vous-même. Si vous ne le faites pas, d'autres le feront pour vous
- wikigabyCCiste timide
- Inscrit le : 02/06/2018
Messages : 54
Tu as ça par exemple qui s'intègre parfaitement https://www.ebay.fr/itm/193347473608
Sinon tu trouves moins cher facilement, voir même tu peux tout acheter toi même et le faire, c'est très simple.
Après il te faut soit couper un fil du faisceau de la sonde température d'eau pour y brancher ça, soit acheter une prise mâle et femelle et te faire un bout de faisceau qui se branche avant ta sonde de température.
Sinon je sais qu'il y a un gars sur le forum 206 s16 qui vend des kit complètement plug and play.
Sinon tu trouves moins cher facilement, voir même tu peux tout acheter toi même et le faire, c'est très simple.
Après il te faut soit couper un fil du faisceau de la sonde température d'eau pour y brancher ça, soit acheter une prise mâle et femelle et te faire un bout de faisceau qui se branche avant ta sonde de température.
Sinon je sais qu'il y a un gars sur le forum 206 s16 qui vend des kit complètement plug and play.
- fleche d argentIRON MAN
- Inscrit le : 13/09/2014
Messages : 47082
Age : 56
J’en ai un neuf a la maison, possible de l’apporter a la visue!
Pour le tarif ce sera au prix d’achat mais tu échapperas aux frais de port !
Dans les 15€ il me semble!
Pour le tarif ce sera au prix d’achat mais tu échapperas aux frais de port !
Dans les 15€ il me semble!
- guizmo47CCiste en forme
- Inscrit le : 15/07/2012
Messages : 1143
merci un neuf de bouton ? ou le kit complet plug and play ? desolé mais moi et la mecanique ça fait 2 un peu
Apprenez à penser par vous-même. Si vous ne le faites pas, d'autres le feront pour vous
- fleche d argentIRON MAN
- Inscrit le : 13/09/2014
Messages : 47082
Age : 56
Tout complet: la resistance, le bouton, le faisceau, le tout plug and play!
- ttersuStaff CClovers
Le Schtroumpf noir - Inscrit le : 24/06/2016
Messages : 16371
Age : 50
Les frais de port, c'est 4€50 par mondial relay
- guizmo47CCiste en forme
- Inscrit le : 15/07/2012
Messages : 1143
ça m'interesse fleche y'a un tuto pour le montage ou un schema ? je peux te faire un reglement PayPal (entre amis) si tu veux ou t'envoyer un cheque livraison en point mondial relay merci
Apprenez à penser par vous-même. Si vous ne le faites pas, d'autres le feront pour vous
- fleche d argentIRON MAN
- Inscrit le : 13/09/2014
Messages : 47082
Age : 56
Il me semble que dans le sachet il y a tout y compris un Plan.
Je vérifie ce week-end en rentrant à la maison et je te tiens au courant à ce moment-là
Je vérifie ce week-end en rentrant à la maison et je te tiens au courant à ce moment-là
- guizmo47CCiste en forme
- Inscrit le : 15/07/2012
Messages : 1143
ok super merci à toi quand tu dis plug and play c'est a dire il faut le brancher sur une fiche à la place d'une autre au niveau du moteur donc il faut si temperature basse actionner le bouton et demarrer et couper le bouton ou actionner le bouton qulques secondes le couper et demarrer désolé j'y connais rien ? Tu voudras un reglement PayPal ou l'envoi d'un cheque mondial relay possible ? cdlt
Apprenez à penser par vous-même. Si vous ne le faites pas, d'autres le feront pour vous
- fleche d argentIRON MAN
- Inscrit le : 13/09/2014
Messages : 47082
Age : 56
Tu ne coupe rien sur ta cc, les prises sont prévus pour se monter directement sur la cc!
Un PayPal me va bien!
Un PayPal me va bien!
- guizmo47CCiste en forme
- Inscrit le : 15/07/2012
Messages : 1143
nickel j'ai vu ce tuto https://www.206cclovers.com/t19395-tuto-ethanol-starter ça se branche sur la sonde eau verte située sur le coté droit du moteur (face au moteur) à proximité de la batterie. ou c'est un autre systeme ce kit ? Tu peux m'envoyer ton adresse mail en mp pour le reglement PayPal envoie par mondial relay possible ? Merci
Apprenez à penser par vous-même. Si vous ne le faites pas, d'autres le feront pour vous
- fleche d argentIRON MAN
- Inscrit le : 13/09/2014
Messages : 47082
Age : 56
C’est bien ca mais avec un bouton prevu pour ressembler a ceux a la gauche du volant!
206cc Lovers :: 206CC de A à Z - Problèmes - Toit - Entretien - Tutoriels :: Equipement, entretien, réparation 206cc :: Moteur/boite
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum