Direction Assistée

Gaffe à pas forcer.. Un coup à peter la clef dans la serrure...

  il manquerai plus que ça !

April92 a écrit:  il manquerai plus que ça !

Ca arrive assez vite, on force un peu puis encore un peu et paf...


Donc il faut une bombinette de degrivrant serrure ca sauve la mise. Sinon trouver un lavauto et passer de l'eau chaude sur la trappe ( mode savon )

et paf et c'est pour moi  

Après je ne voulais plus me faire remarquer alors je prenais une bouteille d'eau chaude avant de partir faire le plein. Mais je vais songer à m'acheter une Bombinette  

Le top pour les serrures c'est un coup de bombe pour chaine de moto.... On le fait une fois et on est tranquille pendant des années   Si tu connais un motard dans ton entourage, il utilise certainement ce genre de produit, il t'en met un coup (de bombe  ) et fini les soucis

Je suis scootériste et j'ai cette bombe à la maison (pour une fois que j'ai un truc chez moi  )
Donc je mets ça dedans

oui un bon gros coup     C'est une graisse qui est hydrophobe et qui colle super bien une fois seche donc plus de soucis de serrure pendant looooooooooooooontemps

April92 a écrit:et paf et c'est pour moi  

Après je ne voulais plus me faire remarquer alors je prenais une bouteille d'eau chaude avant de partir faire le plein. Mais je vais songer à m'acheter une Bombinette  

Sauf que l'eau chaude ca refroidit vite en hiver


Les bombinettes fleurissent dans les stations services à l'approche de l'hiver

Mais coutent souvent le triple que dans les supermarchés

April92 a écrit:Je suis scootériste et j'ai cette bombe à la maison (pour une fois que j'ai un truc chez moi  )
Donc je mets ça dedans

NON  pas la bombe entière elle ne rentre pas dans le réservoir !

 

f1.jeanphi a écrit:

April92 a écrit:Je suis scootériste et j'ai cette bombe à la maison (pour une fois que j'ai un truc chez moi  )
Donc je mets ça dedans

NON  pas la bombe entière elle ne rentre pas dans le réservoir !

 

                                                                  

f1.jeanphi a écrit:

April92 a écrit:Je suis scootériste et j'ai cette bombe à la maison (pour une fois que j'ai un truc chez moi  )
Donc je mets ça dedans

NON  pas la bombe entière elle ne rentre pas dans le réservoir !

 

  

Niveau  , Pneus   et toujours mon problème de DA donc je finis par rejoindre l'avis de Twizama et Sonic, au démarrage c'est un peu dur car elle est froide, cela reste néanmoins très dangereux

ça ne dure que quelques secondes et on est prévenu
par contre avec des petits bras .......

 oui, des petits bras …

 

Ca me fait pas ca, mais j'ai le 2L et vous vous avez le 1L6 donc peut-être que c'est "normal" sur votre moteur (Je crois que le fonctionnement de la pompe est différent) ?

  bizarre moi j'ai aucun probleme et pourtant j'ai le 1L6 et ma cc dort dehors  

je pense faire faire changer le liquide DA

moi je vais le faire sur la rouge,il n y a pas de liquide dans le bocal

Qaund on veut surgonfler les pneus il faut mettre +0.2 bar et non +0.4 bar.

Doudou14 a écrit:Ca me fait pas ca, mais j'ai le 2L et vous vous avez le 1L6 donc peut-être que c'est "normal" sur votre moteur (Je crois que le fonctionnement de la pompe est différent) ?

C'est vrai que le 2,0L a une pompe à assistance variable, mais cela ne change rien parce qu'elle agit en fonction de la vitesse, et à l'arrêt le fonctionnement est classique.

  j'ai pas surgonflé mes pneus ! j'ai juste rajouté 0,4 pour arriver au niveau des 2,3 Bars préconisés

l’assistance variable est apparue sur les EW (2L0 S16)à partir de l'OPR 9156
sur les TU4 (1L6 1ES) il n'y en a jamais eu
sur les diésel c'est compliqué, certain l'ont d'autre pas, il y a eu beaucoup de pompe pour les diésel !

Depuis que ma CC a fait sa grande révision, j'ai remarqué que je n'avais plus de problème de DA  

ils t'ont changé le liquide de DA?

Et bien non   

ils ont fait une messe?