[Tuto] Régulateur sur 206 - liste des possibilités - activation

MaxetClem24 a écrit:Pour les 2 litres je sais pas du tout
Mais je viens d'apprendre que sur la fin les 1.6 HDi ont reçu l'option .......

La première fiche que l'on connais tous
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La derniére fiche ....
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AH AH AH Serais t'il une bonne nouvelles pour bibi ?

ok je ne savais pas sur les automatiques comment ça fonctionnait ! pour les 40 kms/h je savais, c'est toutes les Peugeot/Citroën !

pour les après 2005/2006 si ce n'est pas activé d'origine, il faut flasher le calculateur moteur, et ça avec nos valises ce n'est pas possible !

Oui jean phi à l'occasion édit ton poste avec les nouvelles trouvailles

Le premier qui active une HDi je lui offre un choco BN x'D

Moi je donnerais bien plus si il le faut hihi

Moi je refile un carton de vin d'alsace à celui qui active une 2L

Zed68 a écrit:Moi je refile un carton de vin d'alsace à celui qui active une 2L

A zut se sera pas sur la mienne

f1.jeanphi a écrit:et une CC 1L6 16S du 11/2004 validée

Trop fort et très gentil F1.jeanphil

deux cartons de vin... allez trois...

trouver un calculateur qui prends le régulateur et après ce sera possible
d'ailleurs, personne ne c'est posé la question si un calculateur de 1L6 pouvait se monter sur un 2L0 après mise à jour de la cartographie !

Prend une 1.6L ^^" Les 2L à part un kit tu l'a dans le

Il me semble avoir déjà vu sur le net quelqu'un qui avais installer un calculo de C5 HDi pour le mettre sur 206 HDi
Apparemment c'etais pas une grande réussite ..... ( niveau agrément moteur ... )

Et puis vois le bordel pour faire tous sa ... faut pas avoir peur de se planter .....

il faut transférer la cartographie avec !

Pour le prix et le temps passé t'as plus vite fait de mettre un kit au moins le résultat est garantie .

je viens de regarder le prix d'un BSI neuf, pour ma CC 440€, c'est limite cher ^^ quand on vois qu'un rétro non complet rabattable coute 357€ un calculateur moteur plus de 1000€ !!!

^^" c'est limite cher mais à je suis curieux de savoir combien il prennent si c'est eux qui changent la pièce . ><

Sinon à ce prix la tu a un kit monté ( je lâche rien x'D )

oui et pour les HDI c'est le calculateur moteur qu'il faut changer !

ha ouai quand même !

Alors aujourd'hui galère sur la CC de Nynyx d'octobre 2005, ne me souviens plus du N° de DAM !
Au 1er coup impossible de valider le régulateur dans le calculateur moteur, je suis passé sur C5 et là il était déjà validé, donc bizarre, j'ai donc tout enlevé et réessayé, pas de problème pour le valider ! on passe aux test et là rien ! après conseil au près de Wiiwii, je regarde quelques paramètres, tout ok, je fais un test sur le calculateur et là des erreurs ! problème furtif pédale de frein, la même panne que j'ai eu samedi soir, mais là impossible d'enlever le défaut, donc impossible de tester le régulateur ! Nynyx doit changer le contacteur, nous verrons s'il réussi à le faire fonctionner ensuite !

Et Mer*e !

Pas de chance

c'est le contacteur de frein qui est en défaut !

Jeanphi

Je vient de voir une annonce une 1L6 HDI 110 sport pack de 2005

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Normal que elle à le régulateur alors que la mienne de 2007 ne puise pas l'avoir ?

Sauf que sur les photos on ne voit pas la manette du régulateur ...

wiiwii a écrit:Sauf que sur les photos on ne voit pas la manette du régulateur ...

Oui j'ai vue aussi mais bon si il le dit c'est que ça doit probablement être vrais ^^

Pour un garage quand même xd