anomalie antipolution + voyant orange

Problème résolu

J'ai changé bobines et bougies d'allumage et tout est redevenu normal

nikel !

Les bobines!
Ce sont toujours les bobines...
Oui enfin bien souvent quoi

Yop !
Ca peut ptet t'aider nico !

J'ai le même problème sur ma CC en 2l s16 (2002), il y a 3 mois le voyant orange s'est allumé en continue et le l'ODB m'annoncait "anomalie antipollution", puis le voyant s'est mis à clignoter et l'ODB => "défaut catalyseur".
Un coup c'est l'un, un coup c'est l'autre, quand c'est le défaut catalyseur, c'est un vrai motoculteur, elle tourne sur 3 pattes. En coupant et rallumant, elle recalcule et ca repars normal ..
Elle ne le faisait que de temps en temps, donc bien chiant quand tu dois la passer à la valise ..
Je l'ai donc passé à la valise la semaine dernière, résultat il y aurait une mauvaise combustion dans le cylindre n°3, donc 3 possibilités :
- La bobine
- Un injecteur
- Les poussoirs hydraulique

J'en avais parlé à un gars qui touche bien avt de la passer à la valise, il pensait à une des 2 sonde lambda ..

Du coup avant d'entamer les gros travaux, titine va prendre sa ptite cure dce nettoyant injecteur, puis une seconde cure d'additif pour poussoir hydraulique, et un bon décrassage. Jvous tiendrais au jus si c'est efficace.

Ces ptits moteurs ont plus d'enmerde que l'ancien modèle ...

Ouii tiens nous au courant =)

Bonsoir,

J'était dans le même cas jusqu'à peu...

Anomalie catalyseur avec le voyant orange...

Aprés un moment le voyant s'etaignait mais bon c'etait un peu chiant donc, hop un

passage chez Peugeot qui au passage ma fait bien mal (110 € ).

Au final le problème venait de ma sonde de température d'eau...

Ça fais 2 jours et pour le moment plus de problème.

Bon et bien c était pas la son de température d'eau... le problème est revenu...

HELP !!!

Arf merde !

Moi j'ai mis du nettoyant injecteur dans un dmi plein et gaz, jlai bien décrassé, pur l'instant ca ne me l'a pas refait ... coup de bol ? ^^

peugeot t'as fait payer, donc tu y retournes...

J'ai le voyant moteur qui clignote depuis ce matin, la voiture a calé avec le froid certainement et en la redémarrant et après quelques coup d'accélérateurs pr la chauffer le voyant s'est mis à clignoter.

Idem ce midi en repartant du boulot, pourtant j'ai pas l'impression qu'il y est un souci de puissance ou quoi que ce soit.

J'ai une cc 2L essence de 2001, 130 000 kms

au pire: Soit boitier papillon soit bobines et bougies

moi jy fait meme plus attention a ce message defois il revient je m'en fou lol

bon courage a tous

Du coup je suis allé chez peugeot et ils ont branché ma CC sur leur ordi, en faite en calant et en redémarrant la voiture ca avait mis un défaut qui du coup a fait apparaître le voyant de diagnostic moteur.

Donc au final, c'était rien du tout...

fait attention, qui ne ré apparaisse pas

Une batterie faible donne cette panne egaklement, du moins sur les essences.
Suffit que la voiture ne demmare pas dasn la premiere seconde, accummulation de gaz et vlan, alter orange....

Bonjour a tous,

Je viens d'acheter ma 206CC 1L6 hdi 100 000km de 2005 tres bien entretenue chez peugeot ect.

Hier le voyant orange en forme de moteur c'est allumé avec un message anomalie antipollution, mais aucun soucis a constaté pas de perte de puissance, elle ne cale pas, elle tourne tres bien! Car j'ai lu vos precedent message et vous avez tous plus ou moins des changement de comportement de la voiture! Et il ne clignote pas et reste toujours allumé...
Que ce soit sur les essences ou les diesel les problèmes sont les memes? genre bougies filtre a air ect?

Merci!

salut
conseil demain va voir chez peugeot pour qu'il te fasse un diag ( 20euros ) et il te diront je l'ai eu récement sur un essence c'était du au bobine d'allumage, après sa eput être beaucoup de choses aussi, sur les diesels se qui ressort beaucoup c'est la vanne egr, après le mieux est que tu aille faire un tour chez jojo et tu sera fixé

Bonjour,
Etant perdu entre les sujets, je pense qu'il serait judicieux de faire 2 sujets de discussions:

1 anomalie antipolution + voyant orange essence
2 anomalie antipolution + voyant orange diesel

Car à mon avis, les problèmes sont totalements différents sur ces deux types de motorisation.

Bye et bon dimanche

VictoriaCC a écrit:Bonjour,
Etant perdu entre les sujets, je pense qu'il serait judicieux de faire 2 sujets de discussions:

1 anomalie antipolution + voyant orange essence
2 anomalie antipolution + voyant orange diesel

Car à mon avis, les problèmes sont totalements différents sur ces deux types de motorisation.

Bye et bon dimanche

Gratos pour ma part le diag c'est ca d'être bon client

Sinon Drey, j'ai eu le souci récemment et j'avais rien non plus, c'est juste en calant que ca m'a mis le défaut.

Bonjour,
Je suis un peu dégoutée là, j'ai ma voiture depuis cet été acheté chez un garagiste et j'ai eu que des emmerdes avec depuis. Et la ce matin je roule en ville, je marrete 5-10minutes et en repartant le voyant anti-pollution qui s'allume et la voiture qui rame et qui force alors je suis rentrée sur le coup j'avais un peu peur de rouler j'ai pas pensé a me rendre directement chez peugeot =/ .

Elle a 114000kms elle est de 2001 cest une 2L, et deja à la base je soupconne le garagiste de lavoir passé en coup de vent au controle technique enfin bref, je dois prochainement changer la courroie de distri mais je n'avais pas l'intention d'aller chez peugeot hors la une visite chez eux est elle neccessaire?

Merci, et bonne année à vous meme si la mienne commence fort .

Je commence à vraiment en avoir ras le c*l de la mienne :x

Depuis quelques jours, à chaque démarrage à froid, elle recommence à me faire ce pu..naise de voyant orange clignotant + défaut catalyseur, puis au bout de quelques minutes voyant orange fixe + anomalie antipollution...
Au bout d'une 50aines de kilomètres, en redémarrant plus rien...

J'ai vraiment les boules d'avoir achetée cette épave...


Sinon, Stefeuny, pour ton problème, je pense à ce que j'ai eu le mois dernier, c'est à dire les bobines d'allumages, c'est les même symptômes

Ah mais je crois qu'aujourdhui ça va être une bonne grosse journée de m..erde!
Mais je peux rouler quand meme ? enfin deja pour me rendre au garage qui est a 20min..
En plus je vois que tu es de marseille ca me mets encore plus les boules parceque justement je me rendais a la fnac pour acheter mes billets pour Evian-Marseille et cetait fermé ,cetait la séquence "racontage de life" merci . Une semaine qui commence bien

Tu peux rouler avec, mais vu qu'elle s'est mise en mode dégradé, tu n'as plus de puissance et de gros trous à l'accélération, donc c'est pas top pour rouler, mais tu peux aller jusqu'à ton garage sans soucis, il faut juste éviter de rouler longtemps avec, tu risque de l'abimer un peu plus

T'as raison, la semaine et même l'année commencent bien

Toute facon en ville c'est limité ca me changera un peu de rouler à 20 haha!

Sur ce,Bon courage avec ton "épave" et bonne journée quand meme

nan t'inquiètes tu peux quand même dépasser les 90/100 quand même mais c'est juste beaucoup plus long que d'habitude

Bon courage et bonne journée à toi aussi

Pour ma part , je reviens de chez peugeot apres un diagnostic, bobines+bougies 240euros , ou alors une soupape =/ jespere que c'est juste les bobines et les bougies sinon dur dur le commencement de l'année