anomalie antipolution + voyant orange

Bonjour
Il m'ai arrivé un probleme avec ma 206cc c'est un mazout j'ai le message anomalie anti polution qui apparait puis le voyant autodiagnostique qui s'allume.
Bizarrement la voiture fonctionne comme d'habitude meme avec ces defaults.
J'ai roulé un momment en réserve puis la voiture est restée garé pendant une semaine sans etre utilisée je fais le plein et j'ai roulé 160km sans probleme et la quand je la démarre ces defaults apparraisse.
ESt-ce que vous avez une idée d'ou sa peut venir ou que faire pour résoudre ce probleme sachant que je pars dans le sud mercredi soir
Je vous remercie par avance

boitier papillon au pire des cas

ben ca a été le meilleur des cas le voyant a eu peur sur le parking de peugeot et s'est envolé loool

mouai...le voyant antipollution, visiblement c'est un affichage récurrent sur nos 206cc. En fait, l'ODB est connecté par satellite à la centrale Peugeot, quand le chiffre d'affaire baisse trop, la centrale envoit un message réceptionner depuis les antennes et affichant le message. Résultat : une file d'attente de 206 dans les garages

Moaii ceci dit je serais pas surpris qui réaparaisse

biensur qu'il réapparaitra (réapparu ce matin ) a mon avis c'est que j'ai roulé trop longtemps en reserve il y a de la mer** dans le filtre parce que elle marche comme dab

je te le souhaite car j'avais exactement les memes symptomes que toi c'est a dire aucun symptome, voiture qui roule normalement sauf le voyant qui reste éclairé

Et au final c'était quoi

Quand j'ai acheté ma voiture, elle était sur la réserve. Je suis rentré chez moi et après hop plein d'essence et petit tour sur l'autoroute direction rouen. Le voyant s'est allumé en y allant!
Il s'est éteint après un deuxième plein d'essence, quelque grosse accélération et au bout de 500km...depuis je n'ai plus rien

Lors d'un auto diag chez Peugeot il n'y a pas longtemps, ils n'avaient pas d'explication...bref...

comme on dit au boulo la mecanique c magik l'electronik c la panique

Ceci dit sur les 206 il a tendance a s'allumer un peu trop souvent ce voyant ''moteur''

Ouai je l'ai amené a la valise tt a l'heure et en fete c mon débimetre d'air ki avait un faux contact ( a mon avis c le technicien qui la bougé quand il ma fait la révision des 60 000). il la resserré et hop o top. o passage g vu que mon FAP est rempli a 23%. dc voila rassuré pour partir en vacances

depuis hier j ai le voyant orange anti pollution defectueux allumer et au démarage le bip avec le message anomalie systeme anti pollun qui s'allume et qui reste 30 seconde a l'écran (le voyant lui reste allumé en permanence au niveau du compte tour ) mon moteur est un hdi 110 chevaux 16 s fap 206 roxy 2006 d' ou peut provenir la panne? et puis je rouler comme ca en attendant de l'emmener chez le lion(garantie 1 an )

Ce message peut dire tout et nimporte quoi si ton auto ne se met pas en sécurité il y a des chances que sa soit pas tres grave.Mais je serai toi je l'amenerai chez peugeot pour passer un diag (valise) sa te coute 30€ de mémoire et vu que tu es sous garantie il n'y a pas trop de soucis je pense.
Mais ce qu'il peut etre a changer est débimetre air, boitier papillon ou fap si jme trompe pas (a verif avec les pro de la cc) ou bien c'est ton FAP qui est encrassé (regeneration du filtre a faire c'est une injection de glycénie qui est faite dans ton FAP moteur bloqué a 4000tr/min).
Je profite de ce post pour demander a ceux qui connaisse bien l'auto ou est le reservoir de glycenie sur nos auto vu que c'est sa qui détruit les résidus

quelqu'un a déja fait recharger son fap en cérine ?

car j'ai aussi un mazout et cela m'arrive parfois, donc la bonne vieille méthode , autoroute sur 15 20 km en 4 a 130 140 !

voir 3 a 90 sur les nationales , et sa marche

mais j'ai un doute quant a la quantitée de cérine qu'il me reste dans le réservoir ...

et combien sa coute ?

bonjour moi sur ma 16s essence 2.0litre j'ai ce voyant qui ces allumé la dernière fois et puis après plus rien ce matin démarrage a froid ralenti instable elle brouter et + ce message, mais quand je dit instable le moteur ces meme coupé jai du remettre un cout de démarreur

alors j'ai une question est ce que sa peu venir de mes bougies d'allumage? car il commence a faire froid la nuit chez moi

et j'ai remarquer aussi que le voyant et le message anti pollution sa me la fait 2 fois et les deux fois j'avais fait mon plein a leclerc est ce que sa peu venir du carburant?

machmalo a écrit:bonjour moi sur ma 16s essence 2.0litre j'ai ce voyant qui ces allumé la dernière fois et puis après plus rien ce matin démarrage a froid ralenti instable elle brouter et + ce message, mais quand je dit instable le moteur ces meme coupé jai du remettre un cout de démarreur

alors j'ai une question est ce que sa peu venir de mes bougies d'allumage? car il commence a faire froid la nuit chez moi

et j'ai remarquer aussi que le voyant et le message anti pollution sa me la fait 2 fois et les deux fois j'avais fait mon plein a leclerc est ce que sa peu venir du carburant?

Oui ça peut venir de ton plein, essai les stations de grande marque.

Et sinon ça peux être les bobines, bougies, boîter papillon etc ...

voila réparé sa venait de ma batterie qui était faible!!! je ne savait pas qu'une baterie faible pouvait faire ca!!! dans la meme ligné ils m'ont réglez le custode arrire droit qui montait pas a fond il butait contre le joint de pavillon et ils m'ont graissez les gaches du toit nickel ! merki le lion !

voila grâce a vaut conseil bougies changer cette aprem et il y en avait besoin, j'ai comme l'impression que c'était celle d'origine elles avait donc 135 000km

depuis que du bonheur moteur plus réactif monté en tour plus facile j'ai gagné 1l en conso

et surtout sa a changer le bruit a l'accélération sa pétarade plus

Finalement tout le monde a trouvé sa solution ?

Hier matin ma voiture n'avait aucun soucis, l'aprés midi voyant anti pollution et bip ...

J'ai acheté du "BARDHAL" pour mettre dans mon essence et je vais tester ça demain ...

ça fait quelques jours qu'elle avait quelques petits trous à l'acceleration alors j'ai tout de suite pensé à de la saleté ou de l'essence de mauvaise qualité...

Qu'en pensez vous?

darkangel a écrit:Finalement tout le monde a trouvé sa solution ?

Hier matin ma voiture n'avait aucun soucis, l'aprés midi voyant anti pollution et bip ...

J'ai acheté du "BARDHAL" pour mettre dans mon essence et je vais tester ça demain ...

ça fait quelques jours qu'elle avait quelques petits trous à l'acceleration alors j'ai tout de suite pensé à de la saleté ou de l'essence de mauvaise qualité...

Qu'en pensez vous?

Le voyant anomalie anti-pollution veut tout dire et rien à la fois, malheureusement.

Avant de faire un diagnostique électronique te dirai précisément quel est le code d'erreur et ce à quoi cela correspond, je te conseille de rouler encore quelques Kms (au moins 50) pour voir si le voyant ne s'éteint pas tout seul. Parce que des fois ce sont juste des défauts fugitifs...

Si tu avais avant des trous à l'accel je pense tout d'abord au carburant. Quel carburant utilisais-tu, SP95-E10 SP98? Essence supermarché ou pétrolier?

Puis je pense aussi au filtre à essence, bougies et aux bobines (€€€ ) qui peuvent provoquer aussi cela.

Ça peut venir aussi du boîtier papillon des fois.

En espérant que ton problème se règle rapidement.

J'ai roulé un petit peu en lui faisant faire de la grande route mais rien de disparait.
Malheureusement c'est une cc qui fait beaucoup (trop) de ville et trés peu de kilomètres !

Moi je dirais qu'elle est tout simplement un peu encrassée à force de faire de la ville.

Je mets du SP98 à leclerc ou carrefour on a que ça par chez moi Le plein me fait le mois !

J'essaye déjà le BARDHAL et on verra la suite ...

darkangel a écrit:J'ai roulé un petit peu en lui faisant faire de la grande route mais rien de disparait.
Malheureusement c'est une cc qui fait beaucoup (trop) de ville et trés peu de kilomètres !

Moi je dirais qu'elle est tout simplement un peu encrassée à force de faire de la ville.

Je mets du SP98 à leclerc ou carrefour on a que ça par chez moi Le plein me fait le mois !

J'essaye déjà le BARDHAL et on verra la suite ...

Il n'y a aucun problème à ce que ta voiture fasse beaucoup de ville, c'est une essence athmo et pas un turbo diesel fait pour avaler les Kms.

Le Bardhal va juste redonné un petit coup de pèche à ton moteur mais ne va pas le réparer.

Le SP98 c'est OK de ce côté là.

Bougies et filtre à essence sont récent? Si oui, la solution la plus simple reste le diag.

Bougies et filtre a essence n'ont pas été changée depuis que je l'ai (1 an) aprés l'ancienne prorpiétaire ... je sais pas

darkangel a écrit:Bougies et filtre a essence n'ont pas été changée depuis que je l'ai (1 an) aprés l'ancienne prorpiétaire ... je sais pas

Ça peut venir de là.

Ça ne coute pas très chère donc pourquoi ne pas essayer de changer ces éléments?

20€ les bougies + 10€ le filtre, pour la main d'oeuvre c'est faisable soit-même si tu as quelques outils.