Toit bloqué dans le coffre

j'ai besoin d'aide pour ma CC de 2001, à la suite de l'ouverture du toit le cycle ne s'est terminé, la malle du coffre ne s'est pas refermée complètement, puis en roulant un peu a fini par se fermer mais la tablette n'a pas pivotée.
j'ai voulu refermer le toit à la main mais impossible de déverrouiller les crochets de la malle, les blancs pivotent mais les noirs restent bloqués. je n'ai pas trouvé sur le forum de réponses, est-ce que l'un d'entre vous a une idée ?
merci d'avance

1. tu débranches la gâche du coffre et tu ne la rebranches que le jour que ton toit fonctionne parfaitement et tu nous en fait une photo pour justifier le débranchement, il y a toujours des petits malins qui se crois plus fort que nous ^^
   
2. tu décompresses la pompe d'un quart de tour vers la gauche
   
3. tu décroches les deux crochets blanc qui tiennes le coffre, pas les U qu'il ne faut surtout pas toucher et laisser vers le haut
   
4. tu ouvres le coffre manuellement comme il s'ouvre quand tu ouvres le toit
   
5. tu démarres le moteur
   
6. tu descends les 4 vitres
   
7. tu ouvres les crochets du parebrise
   
8. tu le bloques avec la clé de la pompe côté droit par le trou cerclé d'un œillet blanc depuis l'axe de ta cc
   
9. tu ouvres le toit manuellement
   
10. tu refermes le toit manuellement
    
11. tu refermes le coffre après avoir enlevé la clé allen sans essayer de le clavetter
    
12. tu refermes la pompe du quart de tour vers la droite sans forcer
    
13. tu termines la manœuvre avec le bouton du toit
    
14. tu testes ton toit ouverture fermeture électriquement moteur tournant

à mon avis, vérin de tablette HS et kipphebel disparu, je vends tout ça en échange standard

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Merci, je tente cet am et te redis

Pour info mon toit est déjà dans le coffre, vitres déjà descendues, or ta procédure c'est pour ouvrir le toit, la gache est déconnectée , tu me conseille quoi maintenant ? Bruno

[*]tu ouvres ta malle
[*]tu débranches la gâche de coffre et tu ne la rebranches que le jour que ton toit fonctionne parfaitement en faisant une photo
[*]tu décompresses la pompe d'un quart de tour vers la gauche
[*]tu démarres le moteur
[*]tu décroches les deux crochets blancs qui tiennent le couvercle de coffre sans toucher aux U blanc en position vers le haut
[*]tu ouvres le couvercle de coffre manuellement en le bloquant avec la clé allen par le trou cerclé d'un œillet blanc côté droit intérieur du coffre
[*]tu refermes le toit manuellement à deux c'est mieux
[*]tu refermes le coffre après avoir enlevé la clé allen sans essayer de le clavetter
[*]tu refermes la pompe du quart de tour vers la droite sans forcer
[*]tu termines la manœuvre de fermeture avec le bouton du toit
[*]tu fermes les crochets au niveau des montants de baie
[*]tu testes ton toit ouverture/fermeture électriquement moteur tournant
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Salut, j'ai enfin fait ta procédure à l'instant, simplement le bouton du toit ne termine pas la fermeture, je n'entends pas la pompe fonctionner , je l'ai bien refermée, mais aucune action, le coffre est refermé non claveté.
J'avance mais reste une étape, as tu une idée ?
Merci
Bruno

reste plus qu'à appliquer la méthode Peugeot et te rapprocher d'une personne qui va te réparer tout ça
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Ok je vois avec Sébastien, merci pour l'aide