Une odeur de "chaud" pas d'essence .. désagréable .. quel point à vérifier ?

bonjour à tous et toutes.
je sollicite votre avis

je me pose une question ..

voilà j’ai roulé hier décapoté .. alors je sais pas si c’est parce que j’ai pas trop l’habitude encore mais je sens une odeur assez disons
forte ou désagréable de gaz ou de chaud on dirait ..ca sent pas l’essence à proprement parlé je pense pas . .. alors je sais pas si c’est parce que ce sont les odeurs des autres
voitures d’échappement .. je le sens je crois même capoté .. pas forcément décapoté .. mais bon par doute quand je suis parti de chez mon
pote hier en fin d'apres midi .. j’ai dis "place toi derrière le pot et dis moi quand j’accélère un peu par accoup si tu vois que c’est noir ou pas" il m’a dit que non c’était
normal une petite fumée mais très dissoute très légère mais pas noir ou foncé .. donc j’ai dis ok .. du coup quel serait le truc à vérifier par norauto par exemple pour que je vois
s’il y a un truc qui serait pas bon ou usé .. qui expliquerait cette sensation d’odeur ? .. aussi bien ils me diront que ca va qu’ils ont rien constater
mais je voulais avoir votre avis ..merci bien

Cata

c'est la cata ... ou catalyseur ? tu veux dire .?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] oui ..lyseur et regarde si des fuites sont présentes sur ta ligne complète

d'accord .. merci du tuyau .. je vais aviser

bon demain mardi 9 février 10h30 Norauto .. ils vont mettre la voiture sur le pont et vérifier la ligne d'échappement...
le catalyseur je verrai .. peut être qu'il y a pas besoin de le changer, et aussi bien il y aura pas de fuite .. bref je poserai le verdict demain ici

c'est rare de changer un catalyseur !

Je pense que tu te poses trop de question

Si ta température moteur est bonne et que le moteur tourne bien, c’est peut-être juste dans ta tête

Je ne comprends pas le choix de Norauto pour ce genre de recherche de problème... Norauto, ou feu vert ou Midas (pour en citer 3), c'est bien pour faire les opérations de maintenance, pas de la recherche de panne, les gars ne sont pas formes à ça... 
J'ai déjà changé un catalyseur, mais sur mon coupé à 350.000 km ! Et en cabriolet, les odeurs diverses et variées, c'est monnaie courante...
Respire un grand coup et profite, ne te pose pas trop de questions...

bonjour ..
oui vous avez sans doute raisons . je m'y suis pas encore fait aux odeurs finalement que les autres voitures peuvent dégager et pas la mienne du coup ..
concernant la témpérature . oui tout est ok . et les niveaux aussi . le moteur tourne bien .. .. mais comme dit seb je me pose trop de questions par souci de bien veiller sur ma voiture dont j'y tiens beaucoup car j'ai mis 16 ans avant de pouvoir me racheter une CC .. comptant .. sans crédit donc c'est disons pas rien pour moi ..

après norauto car on a 10% au cas ou le fait de vérifier s'il y a rien sont sympas ici m'ont déjà vu, et me prennent rien .. j'aviserai au moins je serai rassuré et quand on y connait rien en mécanique on va voir ce genre de maison .. après je serai alors voir Fred mais il fait plus disons le plus gros .. fait que les petites choses. donc c'est pas évident non plus ..

mais encore une fois c'est peut être ma tête et moi et ma voiture va bien .. lol .. et y'a de grandes chances que ça soit ça ... lol.
je mettrai le verdict dans la journée.. en tout état de cause, et puis bon quand y'a un souci ou une interrogation, c'est bien d'avoir les avis de gens qui connaissent bien la CC ... ca aide aussi les autres quand ils osent pas poser une question de peur de passer pour un "noob"...mais bon moi j'assume et je pose la ou les question(s) pour savoir et apprendre..

bonne journée les potos

Spitfire a écrit:
et quand on y connait rien en mécanique on va voir ce genre de maison ..

Pour moi, quand on n'y connaît rien (comme moi, je ne fais rien sur mes voitures ou presque, dès que j'envisage un truc, ça foire), on va dans un vrai garage pour les pannes, et chez Norauto ou Speedy pour l'entretien ... et encore, ils ont trouvé moyen de me saloper mes deux derniers entretiens ! Le C3 picasso, ils ont mal refermé le bouchon de vidange, j'avais de l'huile partout et mon allée en porte encore les stigmates, et, sur la 206cc, ils ont pété le filetage du bouchon, et donc, fuites également ... Les opérateurs dans les centres n'ont pas de véritable formation de mécano, mais plutôt de la formation interne qui ne leur permet pas toujours de faire du diag de panne.

Ce n'est que mon avis, mais ça m'avait surpris d'aller chez Norauto pour une panne ...

il y a bien une fuite sur la ligne d'échappement .. ils m'ont montré ..donc du coup je fais réparer samedi matin à 9h et à midi je récupère ma caisse .. ils ont commandé la bonne réf la bonne pièce, je fais changer le truc complet ... .. ma foi voilà .. après j'irai voir fred la semaine prochaine pour deux bricoles à voir avec lui pour finir de peaufiner ma CC et voilà ..

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] moi j'ai bien changé le mien et elle est aussi de 2001

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] En 2005 je me suis posé la question pour les affaires courantes sur ma 20coeur lorsque j'ai vu qu'il fallait prendre un ticket à la succursale de Montbéliard et attendre 2 plombes pour qu'un petit gars de l'APV Peugeot veuille bien t'appeler (via le chef d’atelier) et lorsque tu avais la douloureuse dans les mains ça piquait. Du coup j'ai tenté un Nortoto au pied d'égouttes et à l'époque le gérant tenait celui de Montbé et celui de Belfort aux glacis. Pour le changement des échappements, des pneus, des révisions j'allais chez eux et jamais aucun problème et devis 1/4 moins cher qu'en face de chez Babette Pour ma première distrib, je suis resté derrière le mec qui était le spécialiste, une matinée de boulot quand même, et je discutais avec lui en turc Après 1000 km j'avais un bruit, je suis revenu et il m'ont tout repris (une matinée) à cause d'un mauvais réglage du galet tenseur, ça ne m'a rien couté mais si c'était à refaire comme le gérant a changé, je n'irais plus

Un  échappement qui fuit, ce n'est pas de la panne mais de l'entretien... Donc, oui, là, ils peuvent trouver et remplacer, c'est dans leur ADN. Quand je parlais de vrai garage, je ne parle pas de Peugeot (et encore moins l'ARS de Montbéliard), mais de garages de quartier tenus par de vrais mécanos...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] oups je me suis planté, il s'agissait de l'enseigne MIDAS au pied d'égouttes car c'est vrai que Nortoto déjà à l'époque ils étaient juste bons à changer des pneus ou une batterie mais là ils ont progressé en 20 ans vu qu'ils nous font -10%

Et le mécano s'appelait Sam Kayhan

Peu importe l'enseigne je pense. C'est surtout 1 question d'Homme. La façon dont est géré 1 centre auto ou 1 concession.
Je suis en train de reprendre le massacre fait sur une 20coeur par 1 petit garage de quartier. La semaine prochaine. Au point même que la monte pneumatique n'était pas bonne 185 55 15 et ce n'est que le truc qui m'a sauté aux yeux car j'étais venu pour 1 problème de vitre arrière à la base.
Concession Peugeot ben j'en ai qui est pas mal mais qui me dès qu'il a 1 toit rétractable dans son atelier maintenant il maîtrise les vidanges de toit. Et il est très arrangeant pour moi sur des bricoles courantes. Et pro.
Les centres auto tout dépend. Le nortoto où j'allais avant le chef d'atelier était 1 ancien de Peugeot et connaissait bien le sujet.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Je pense que certains centres sont encore pires que d'autres e.g. Nortoto Seysses, même pas capables de nous faire les -10%

A part quelques exceptions, chez Midas, Nortoto, feu vert etc. ce sont les mécanos dont les concessionnaires ne veulent pas.
Les bons mécaniciens et carrossiers sont très courtisés par les vrais garagistes et les concess.
Il y a une grande pénurie de M.O. dans ces milieux de techniciens qualifiés. Et tout le monde se connait.
Il y a quelques années, changement d'intermédiaire et de silencieux chez Midas sur une Nissan Micra.
Ils ont réussi à faire fondre l'anticouple et ils voulaient me rendre la voiture comme ça !

Je me souviens très bien du jour ou la grande succursale de Montbéliard m'a contacté pour un problème de teinte dans les années 90 sur une 605 hdg qui présentait un sérieux problème de teinte sur un élément retouché. Après 3 mn de trajet entre le site PSA Sochaux et en face de chez babette, je vois avec horreur la retouche réalisée avec un delta E d'au moinsse 4, verdict ils avaient repeind l'élément en vert foncé base opaque vernie alors qu'il s'agissait du lancement de la teinte vert sorrento (le premier nacré du genre)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Pareil à cette époque à la grande succursale de Montbéliard on y envoyait tous les anciens peintres GCTistes qui nous faisaient chier à l'usine de Sochaux

bonjour à tous et toutes .

A ce jour, réparation effectuée chez Norauto Valence ce matin à 8h30 fini vers 10h30 . Cela a coûté moins cher que prévu 205 au lieu de 245 euros mais comme j'ai fais faire la vérification à 10.90 euros et qu'il y a le code promo de 10% du site total 174 euros nickel je m'en sors bien . Pour une fois que cela coûte pas un bras ou un œil pour faire réparer un truc sur sa voiture lol ..j'indique volontairement le prix de la réparation pour ceux et celles qui seraient curieux de l'information. ou pour comparaison. En tout cas plus de fuite plus de gaz çà inhaler.

Bon week-end

A noter :

** Cet après-midi je vais déclipser les cadres de poignée plastique noir pour les peindre en bleu pour faire un rappel avec mon intérieur.
Je posterai les photos sur le sujet en question

** Lundi 15 j'ai prévu d'aller chez Fred pour changement de pédales en alu pour le côté sport esthétique. Je posterai les photos sur le sujet en question.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] il existe un spray "promoteur d'adhérence" avant application de la peinture sur plastique type ABS,...., penses-y