Problème de toit bip continue.

je vais contrôler sur le mienne

Problème résolu.
Cela venait de mon compteur, j'avais pas la bonne info de vitesse.
En effaçant le défaut la capote fonctionne nickel!!![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Salut, j'ai exactement le même problème, bip bip, plus d'ouverture de toit etc, suite à un câble cassé que j'ai remplacé, j'ai ensuite testé les 11 capteurs, les relais, le fusible de pompe... Bref, comment tu as testé ton compteur ?

Le compteur je m'en suis aperçu en passant la valise,
Du coup j'ai changé le tachymètre sur la boite de vitesse et hop!

OK merci, valise peugeot j'imagine, je l'ai passé avec mon OBD2 et aucun défaut...

sur les 2004 c'est le calculateur ABS qui fournit la vitesse
si tu as changé un câble par un câble de vélo avec un domino, tu as du arracher le contacteur avec le domino, un classique !

Perso j'ai mis un câble peugeot, aucun contacteur cassé... Mais j'ai réglé le problème, un coup dans le buzzer comme ça il me fout la paix, déconnections de 2 câbles arrières, plus de fusible de pompe, un petit système maison pour bloquer la tablette en position levée et j'ai une magnifique 206 cc manuelle.... C'est un peu radical mais j'ai réglé tous les problèmes de toit d'une cc bien sûr rien d'iremediable, mais je peux me servir de l'auto au moins

J’ai aussi le problème, pas tout le temps et en général ça se déclenche pendant que je roule. Pour que ça s’arrete, je dois m'arrêter, commencer à ouvrir la malle refermer le tour et c’est bon. Est ce que ça serait aussi un câble électrique qui commencerait à lâcher ?

tu dois avoir un câble détendu. essaye de tirer sur ta malle

J’ai déjà vérifié, rien ne bouge.

Alors un de tes capteurs est en limite de contact et il arrive à se relâcher avec les vibrations. Tente une petite chiropractie des lamelles pour leur donner plus d'appui

Je tente ça la prochaine fois que ça arrive.

Le bio vient de recommencer et effectivement le verrouillage de la malle côté droit a sauté. J’ai du mal à comprendre ce qui peut faire que le crochet se relâche comme ça. Une idée?

Ton câble est détendu.

J’ai vu qu’il y en a 2 qui passent, tu saurais me dire lequel? Je peux le retendre ? Ou forcément le changer?

Il y a un mécanisme de réglage de tension sur les câbles. Il faut retendre celui qui ramène la fourchette de verrouillage vers le haut

D’accord je vois, je vais faire ça. J’en ai profité pour mettre un peu de dégrippant sur tout ce petit monde, je mettrai du gras quand ça aura bien agi. Le crochet n’a pas l’air de revenir en place avec beaucoup de force. Les ressorts sont fiables là dessus?

surtout pas de gras sur les capteurs n'y les crochets d'ailleurs, juste du dégrippant !

Pour éviter que ça réglisse dans le mauvais sens?

non ça va charger tes crochets et surtout des contacteurs de poussières qui vont se coller au gras, ça va donc tout gripper et mettre ton toit en vrac en peu de temps, 12 ans que nous réparons des toits de 206cc sur le forum !

C’est bien pour ça que j’écoute et que j’applique les conseils avec grande attention. Heureusement que tu me l’as dit j’etais parti pour tout tartiner