Anomalie charge batterie

moche la poulie d'alternateur

Comment je c'est si c'est juste la poulie ou l'alternateur complet à changer sur ma voiture ?

Gwen a écrit:
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Tu as un alternateur à poulie débrayable. La roue libre a chié et a bouffé l'arbre...

ah ouai ...moche cette poulie

Donc faut que je change l'alternateur complet

aucune idée pour l'alternateur en plus même avec le service box on ne peu pas savoir sauf si tu arrives à me dire la marque de ton alternateur, par contre très compliqué de remonter la courroie d'alternateur sur les HDI même avec l'outil spécial !
je ne comprends pas comment ton moteur fonctionne sans l'alternateur ! normalement tu ne vas plus pouvoir démarrer.

voici tous les modèles que tu peux avoir, pas de détail sur la poulie

DETAILS ALTERNATEUR VALEO(ALTERNAT) SG 7 S 014
DETAILS ALTERNATEUR VALEO(ALTERNAT) A 13 VI 277
DETAILS ALTERNATEUR VALEO(ALTERNAT) TG 15 C 053
DETAILS ALTERNATEUR VALEO(ALTERNAT) TG 15 C 020
DETAILS ALTERNATEUR VALEO(ALTERNAT) SG 7 S 024
DETAILS ALTERNATEUR VALEO(ALTERNAT) A 11 VI 106
DETAILS ALTERNATEUR VALEO(ALTERNAT) SG 7 S 015
DETAILS ALTERNATEUR VALEO(ALTERNAT) A 13 VI 276
DETAILS ALTERNATEUR BOSCH 0 124 525 035
DETAILS ALTERNATEUR VALEO(ALTERNAT) TG 15 C 028

Voici le lien qu'un ami à trouvé avec ma plaque d'immatriculation alors que moi sur le même site je le trouve à plus de 125 € du coup je doute un peu
Alternateur sans consigne BOLK BOL-B051085 - Alternateur / Démarreur
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Ceux à plus de 100€ c'est des alternateurs de 150A
Ce que tu trouve toi, sont des alternateurs de 60/70A, d’où la différence de prix.
Je pense que tu dois avoir une batterie dans les 60/70A comme sur nos essences, vérifie ce qui est marqué sur ta batterie...

c'est du 150AH sur les diesel, voici les références que tu peux monter

• 5705AS
  
• 5705NH
  
• 5705EY
  

Donc c'est bien l'alternateur 150A a minima 125€ qu'il faut.
Comme quoi faut vraiment faire gaffe avec leur système car aussi bien Oscaro que mister auto proposent des batteries 60/70A pour une 1.6l HDI
J'me disais aussi que normalement les batteries pour diesel sont plus puissante...

Oscaro ou autres te proposent tout plein de models et pas forcement les bon et ce pour toutes les pieces!

J’étais pas bien réveillé ce matin mais c'est bien des batteries 70a sur les 206 diesel mais avec un alternateur 150Ah...
Après coup, je me suis dis que des batteries de 150A c'est pour les camions

Hello!
Malheureusement vu la limaille de fer je penses que l’axe de l’alternateur est mort.
Donc un alternateur à remplacer.
Bonne journée à tous

Merci beaucoup car j'allais prendre le mauvais c'est vraiment mal fichu leur site quand ont y connaît rien

pour ça qu'il y a le service Box sur le forum avec l'inscription du n° de série

J'ai tout rentré quand je me suis inscrite mais j'avoue que c'est du chinois tout ça pour moi

oui mais comme tu as ton VIN inscrit j'ai pu te donner la bonne référence

merci c'est super gentil, j'me sens moins seule quand je suis en galère avec ma voiture

Petite question est-ce que c'est facile de changer un alternateur ?
Y aurait-il une vidéo pour expliquer ??
Ma voiture est en panne chez une amie du coup je ne peux pas l'emmener au garage donc va falloir que je me débrouille seule et j'suis pas du tout mécano mdr

Ca reste simple, juste retendre la courroie d'accessoire correctement et bien debrancher la batterie avant pour eviter tout court circuit!

sauf que niveau place la dessus c'est pas le joie quand même

après elle peut rouler si la batterie est bien chargé et qu'elle est bonne sans mettre trop de consommateur si tu le sent pas

A 2 ça va tout seul avec 2 mains gauches sur le 1.6 essence.
1 qui détend le galet tendeur
L'autre qui place ou enlève la courroie.
Sur le hdi par contre je ne sais pas comment c'est fait

Heu j'ai pas que la courroie à mettre, il faut que je démonte l'alternateur et que je monte le nouveau, la courroie c'est la seconde étape, enfin je crois . Et je suis clairement une bille en mécanique, la ma voiture roule plus j'ai plus de courroie et un morceau de l'alternateur est partie comme vous l'avez vu sur les photos, donc obligé de le faire seule

comme dit sans courroie ça roule juste qu'a un moment quand la batterie sera vraiment vide se sera foutu. donc le mieux étant recharger la batterie à bloc et te faire suivre par quelqu'un avec une autre voiture en cas de panne et des câbles de démarrage afin de pouvoir charger la batteri de votre 206 grâce à l'autre véhicule

si votre batterie est en très bon état on peux rouler environ 1h donc pour aller au premier garage du coin c'est suffisant je penses