Changement du Kit de démarrage BSI CALCULATEUR CLEF 😒PROBLEMES😒

f1.jeanphi a écrit:ce n'est pas [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] qui te l'a monté ?

J'ai tout monté moi même.
Peugeot a juste fait la reprogrammation.

je n'y comprends plus rien, elle n'était pas chez Oliv' ?

f1.jeanphi a écrit: je n'y comprends plus rien, elle n'était pas chez Oliv' ?

Non
Tu as une idée d'où vient le problème de compteur kilométrique et vitesse?

non pour le compteur je ne vois pas, le toit fonctionne ?

f1.jeanphi a écrit: je n'y comprends plus rien, elle n'était pas chez Oliv' ?

Tu dois confondre avec celle de JeanYves le badboy

f1.jeanphi a écrit:non pour le compteur je ne vois pas, le toit fonctionne ?

Le toit fonctionne parfaitement.

Oula, pas simple ton soucis!
Ce qui me surprend c'est le voyant stop allumé.
Pour les specialistes, qu'est-ce qui peux provoquer son allumage?

fleche d argent a écrit:Oula, pas simple ton soucis!
Ce qui me surprend c'est le voyant stop allumé.
Pour les specialistes, qu'est-ce qui peux provoquer son allumage?

Peugeot a reprogrammé les calculateurs, mais des défauts persistes:

- Pas de compteur vitesse
- Pas de compteur Km
- Voyant Airbag allumé

Ils m'ont fait changer le capteur de vitesse sur la BV et rien ne change.

Merci de votre aide.

Pour ton voyant d'airbag, verifies sous tes sieges les connections!
Pour le compteur kilometrique et de vitesse, il est peut etre hs? D'autant que tu as remplacé le capteur sur la boite!

fleche d argent a écrit:Pour ton voyant d'airbag, verifies sous tes sieges les connections!
Pour le compteur kilometrique et de vitesse, il est peut etre hs? D'autant que tu as remplacé le capteur sur la boite!

Ok, mais avant que j'installe le nouveau kit de démarrage tout fonctionnait bien.

Ce soir je vais faire une test avec le bloc compteur qui était avec le kit de démarrage, ont verra.

ou alors ce kit n'est pas compatible avec ta cc !

Attention aux kilometrages en remplacant le compteur!

f1.jeanphi a écrit:ou alors ce kit n'est pas compatible avec ta cc !

Je suis posé la question déjà...

Faire réparé mon calculateur d'origine Bosch, mais où chez qui et à quel prix ?

J'ai testé avec le compteur d'origine, même problème...

Reste plus qu'a tester sur le boitier ABS de la donneuse de pièce.

Jeanphi, confirme-moi ce que tu as dit au sujet de l'emplacement des capteurs:
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sur ma CC qui à un numéro de DAM 9393 je n'ai pas le capteur sur la boite, franchement je ne sais pas du tout, il me faut regarder de plus près !

f1.jeanphi a écrit:sur ma CC qui à un numéro de DAM 9393 je n'ai pas le capteur sur la boite, franchement je ne sais pas du tout, il me faut regarder de plus près !

Ok, je continue mes recherches.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Je viens de regarder et normalement sur ta CC tu dois avoir le capteur sur la boite. Je pense que ce changement est intervenu au moment où les BSI ont changés, c'est à dire le lendemain de la fabrication de ta CC (OPR 9394). Après peut etre qu'ils commençait à changer les capteurs avant ...

Doudou14 a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Je viens de regarder et normalement sur ta CC tu dois avoir le capteur sur la boite. Je pense que ce changement est intervenu au moment où les BSI ont changés, c'est à dire le lendemain de la fabrication de ta CC (OPR 9394). Après peut etre qu'ils commençait à changer les capteurs avant ...

Excate, ces maudit de chez Peugeot me l'ont fait changer pour rien! Alors que je leurs avait dit qu'il fonctionnait déjà.

2 solutions se poses:

- Je répare mon calculateur d'origine?
ou
- Je récupère le calculateur ABS de la voiture donneuse du kit de démarrage?

Merci

Doudou14 a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Je viens de regarder et normalement sur ta CC tu dois avoir le capteur sur la boite. Je pense que ce changement est intervenu au moment où les BSI ont changés, c'est à dire le lendemain de la fabrication de ta CC (OPR 9394). Après peut etre qu'ils commençait à changer les capteurs avant ...

je vérifirai mais il me semble bien qu'il n'y est pas sur la boite ! peut être que [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] s'en souvient quand on a fait l'embrayage !

J'ai remis mon kit de démarrage d'origine pour tester (il a toujours le défaut de marcher par intermitance), et avec lui le compteur fonctionne à merveille. Ça veut dire que l'autre n'est pas compatible avec ma CC.

Il faut passer la valise sur le nouveau kit pour déclarer le capteur de vitesse sur la boite (Et non sur l'ABS)

Doudou14 a écrit:Il faut passer la valise sur le nouveau kit pour déclarer le capteur de vitesse sur la boite (Et non sur l'ABS)

C'est ce que devait faire Peugeot à Berre l'Etang(13), mais incapable de tout reprogrammer, résultat 150€ ....Première et dernière Peugeot  pour ma part

Là elle est chez un électricien auto.

Une fois tout réglé elle sera pour la vente. Bye bye Pijot

fleche d argent a écrit:Oula, pas simple ton soucis!
Ce qui me surprend c'est le voyant stop allumé.
Pour les specialistes, qu'est-ce qui peux provoquer son allumage?

Une porte ouverte ou un niveaux de liquide frein bas ou une absence de signal de pression d huile par exemple
John

miguelitto79 a écrit:J'ai remis mon kit de démarrage d'origine pour tester (il a toujours le défaut de marcher par intermitance), et avec lui le compteur fonctionne à merveille. Ça veut dire que l'autre n'est pas compatible avec ma CC.

Question bête, si ton calculateur marche par intermittence (en tapotant dessus de ce que j'ai compris, probablement une soudure sèche) pourquoi ne pas l'ouvrir et faire reprendre les soudures dessus?
John

johbar13 a écrit:

miguelitto79 a écrit:J'ai remis mon kit de démarrage d'origine pour tester (il a toujours le défaut de marcher par intermitance), et avec lui le compteur fonctionne à merveille. Ça veut dire que l'autre n'est pas compatible avec ma CC.

Question bête, si ton calculateur marche par intermittence (en tapotant dessus de ce que j'ai compris, probablement une soudure sèche) pourquoi ne pas l'ouvrir et faire reprendre les soudures dessus?
John

Le calculateur moteur vient d'être refait par un électricien auto...maintenant il y a un problème de ralenti instable. A froid comme à chaud. Il osile entre 1000tr et 1500tr!?
Lundi je la redépose.

Help

remplace ton capteur de pression d'air...J'ai eu la même