Changement du Kit de démarrage BSI CALCULATEUR CLEF 😒PROBLEMES😒

Salut à tous.

Suite à mon problème de démarrage moteur à cause du calculateur moteur, j'ai décidé d'acheter un kit de démarrage avec le BSI, CLEF et calculateur moteur Bosch ME7 4,4; trouvé sur LBC à 200€.

Je l'ai monté sur ma CC et bingo elle démarre nikel. Enfin.😊😊😊



Mais il y a un mais...je m'explique:

Mon compteur ne m'indique plus ma vitesse;
Le compteur reste bloqué au kilométrage de l'ancienne 206;
L'ODB ne m indique plus les consommations;
Plus de bip lors de l'ouverture/fermeture du toit;
L'indicateur STOP clignote en permanence;;
Voyant ABS, Airbag allumées;

Ma question est : une mise à jour chez Peugeot va t elle effacer ces défauts?
Faire un reset BSI va marcher?


Merci d'avance!

le compteur je sais pas, mais le reste, c'est ton COM2000...

ttersu a écrit:le compteur je sais pas, mais le reste, c'est ton COM2000...

Il fonctionnait très bien avec le kit de démarrage d'origine.

Qui me conseiller un bon réparateur de calculateur moteur? Le but étant de remettre celui d'origine.

Merci

Je suppose que tu as du démonter ton com 2000 ( bloc comodos ) pour remplacer une partie du kit...Ben tu as du louper un truc au remontage...

Tu as passé la valise pour déclarer tout les équipements du BSI ?

ttersu a écrit:Je suppose que tu as du démonter ton com 2000 ( bloc comodos ) pour remplacer une partie du kit...Ben tu as du louper un truc au remontage...

Non, j'ai juste remplacé le BSI, le calculateur moteur et les clefs.

Il y a une procédure à faire ou ramener la voiture chez Peugeot pour tout reprogrammer?

J'ai encore tout démonté et tout remonté mais les nouveaux problèmes citez plus haut sont toujours là.

Le principal c'est quelle démarre bien, plus besoin de tapoter sur le calculo moteur.

J'attends la réponse de mon garage Peugeot pour savoir ce que je peux faire pour supprimer les défauts apparus.

Le passage au diag est obligatoire pour déclarer l'ensemble des éléments de la voiture dans le BSI et faire les réglages en adéquation avec ta voiture.

Pour le compteur en revanche, tu restera à celui indiqué. Le kilométrage est stocké dans le compteur, dans le BSM et dans le calculateur ABS. En cas de discordance, ils vont tous se caler sur le kilométrage le plus fort. Programmation faite pour éviter de descendre les compteurs en changeant seulement un boitier !

Bon courage

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Car si le BSI provient d'une 206 avec un moteur différent et d'une année différente, les calculateurs ne sont plus les mêmes donc il faut tout déclarer.
Le mieux c'est de trouver un membre du forum pour te le faire, il y'en a pour 30 min

jj44 a écrit:Le passage au diag est obligatoire pour déclarer l'ensemble des éléments de la voiture dans le BSI et faire les réglages en adéquation avec ta voiture.

Pour le compteur en revanche, tu restera à celui indiqué. Le kilométrage est stocké dans le compteur, dans le BSM et dans le calculateur ABS. En cas de discordance, ils vont tous se caler sur le kilométrage le plus fort. Programmation faite pour éviter de descendre les compteurs en changeant seulement un boitier !

Bon courage

Merci de ra réponse, la voiture va passée au Diag chez Peugeot.

Pour le kilométrage il n'y a vraiment plus de possibilité de remettre le vrai avec l'ancien kit de démarrage pour preuve des 116,000km??? Car là elle a 252,000km!!!!

J'ai la preuve du km avec le CT.

Sauf à changer tous les boitiers qu'a cité [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour des boitiers avec le même kilométrage que le tien (ou inférieur ). Non.
Conserves les preuves de ton kilométrage réel et du changement pour une revente éventuelle !

Il y a bien des professionnels qui ont la possibilité de le faire, déjà vu sir le Net.

Avec les preuves écrites des factures bien-sur.

Slug@uto par exemple !

f1.jeanphi a écrit:Slug@uto par exemple !

Merci Jeanphi.

Je veux juste retrouver mon Km d'origine.

il le fait mais il te faut tout envoyer, BSI & Compteur, le Compteur il te faut lui enlever les aiguilles, prends un sèche cheveu pour les dilater un peu, elle sortirons toute seule, maintenant j'espère que tu n'es pas pressé

f1.jeanphi a écrit:il le fait mais il te faut tout envoyer, BSI & Compteur, le Compteur il te faut lui enlever les aiguilles, prends un sèche cheveu pour les dilater un peu, elle sortirons toute seule, maintenant j'espère que tu n'es pas pressé

Ok, merci.
Je ne suis pas pressé heureusement.

alors fait lui une demande

f1.jeanphi a écrit:alors fait lui une demande

Je vais le lui faire. Merci

Des nouvelles de mes problèmes de compteur, voyant, tachymètre....

J'ai déposé ma CC chez Peugeot pour une reprogrammation complète des calculateurs mais des problémes persistes alors que j'ai réglé la somme de 149€!!

Voyant Airbag,
Bip en continue,
Le tachymètre

Le technicien de Peugeot  m'a certifié que c'est le capteur de vitesse qui est HS à l'origine du probléme, j'en achète un neuf le repose et rien.

Que faire?????

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Retourne chez peugeot et dit leur que ce n'était pas le capteur!
D'ailleur il n'y a pas de lien entre le capteur de vitesse et les airbag!

fleche d argent a écrit:Retourne chez peugeot et dit leur que ce n'était pas le capteur!
D'ailleur il n'y a pas de lien entre le capteur de vitesse et les airbag!

C'est prévu demain matin à 8h00 chez Peugeot.

Marre de l'électronique dans ces voitures.

Il y aurait il un lien avec le capteur de vitesse qui soit logé soit sur la boite de vitesse ou dans la centrale ABS?

Le kit de démarrage que j'ai acheté provient d'une 206 1,6 16s de décembre 2002.



= Jeanphi en avait fait allusion dans un autre sujet:

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Salut à tous.

Suite à mon problème de démarrage moteur à cause du calculateur moteur, j'ai décidé d'acheter un kit de démarrage avec le BSI, CLEF et calculateur moteur Bosch ME7 4,4;  trouvé sur LBC à 200€.

Je l'ai monté sur ma CC et bingo elle démarre nikel. Enfin.😊😊😊



Mais il y a un mais...je m'explique:

Mon compteur ne m'indique plus ma vitesse;
Le compteur reste bloqué au kilométrage de l'ancienne 206;
L'ODB ne m indique plus les consommations;
Plus de bip lors de l'ouverture/fermeture du toit;
L'indicateur STOP clignote en permanence;;
Voyant ABS, Airbag allumées;

Ma question est : une mise à jour chez Peugeot va t elle effacer ces défauts?
Faire un reset BSI va marcher?


Merci d'avance!

ce n'est pas [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] qui te l'a monté ?

f1.jeanphi a écrit:ce n'est pas [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] qui te l'a monté ?

J'ai tout monté moi même.
Peugeot a juste fait la reprogrammation.