Embrayage? Boite de Vitesses?

Hello!
A 188.000km depuis 16 ans, sans histoire depuis le debut a part le toit.
Il y a 2 semaines, quand je relache l embrayage en retrogradant, petit bruit de frottement bizarre.
1.000km de plus, que sur autoroute et la en revenant je me retrouve sur l A7 sans la 5eme. Je retrograde en 4eme, je remonte en 5eme.. 20 secondes apres elle re-saute
Je m arrete sur une aire.. Marche arriere.. Et la impossible de passer aucune vitesse..
Je bricole le levier. Finalement j arrive a passer 1ere. Je repars , toutes vitesses ok sauf la 5, ce coup ci plus du tout.
Je rentre chez mes parents a Lyon en 4eme..
Et la a l arret .. je m apercois que je peux passer toutes les vitesses (sauf la 5eme) sans debrayer
Donc galere en vue.
2 questions: de ce que j ai decrit.. ca serait la BdV ou la BdV ET l embrayage?
La voiture doit valoir 2.000e.. Ca vaut le coup de reparer (je suis incapable de la faire moi meme)
La voiture est actuellemet a Lyon et elle devait y rester encore une semaine.
Merci!

je pense à ton embrayage surtout si c'est celui d'origine, la mienne est au 2eme embrayage à 150mKms, mais je pense que la première proprio jouait trop avec !

Alors pour mon education: comment l embrayage pourrait influer sur le fait que toutes les vitessent passent sauf la 5 eme.
Et a ton avis: sachnat que je ne peux pas faire ces travaus moi meme.. Ca vaut le coup / cout ou pas? On a un super brico sur Lyon en ce moment?

ça vaut le coup si tu le fais oui car il n'y a pas plus de 200€ de pièces, moi j'avais la 1, 2 et MA qui avaient du mal, depuis elle passent comme quand elle était neuve !

L'embrayage, c'est environ 150€ de pièces chez MisterAuto...

Arf, j'oubliais, c'est tout compris (Kit avec butée + guide + centreur + huile)

Et si toute fois tu dois changer la boite, il faut le faire

Plus les deux joints cardan/boite de vitesses... En profiter pour vérifier/changer les soufflets de cardans, et peut-être même le support moteur anti-couple...

Vu que tout cela est par terre, quand on fait l'embrayage, autant en profiter pour les changer si ils donnent des signes de fatigue...

Et le joint de vilo derrière le volant moteur... a faire à chaque embrayage sous peine de recommencer le travail

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Salut Olive, comment ça va, on ne te voit plus beaucoup ici... Alors, ça n'a pas été trop galère l'embrayage de la CC de mon frère ?

Même avec 188000km elle n'est pas morte ta CC, remplaces l'embrayage et elle repartira pour un bon bout de route!

Salut seb
impecable la cc de stan.. il l'a récupérer hier soir. Sur le 2,0 faut avouer que la dépose de boite pose un léger problème du au manque de place... donc c'est toujours un peu galère à sortir mais ensuite c'est assez simple..

qu'est-ce qui gène par rapport au 1.6l?
je n'y ai pas touché et si je devais le faire autant être au courant des difficultés!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Oui, vu la place qu'il y a dans ce moteur, je me doutais bien que ce ne serait pas une partie de plaisir... Mais je savais aussi que tes talents en viendraient à bout...

Il m'a appris aussi, pour ta moitié, j'espère qu'elle va bien, et que vous pourrez remettre sur pied cette CC...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] La place... Manque cruellement dans ce moteur... C'est plus simple avec une chèvre et un pont, il semblerait....

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Et aussi, je te remercie infiniment pour lui..

Le vrai soucis à tout ça (hormis que vous ayez totalement changé de sujet, pas sympa pour fmalterre ) c'est que comme il le dit il est incapable de faire le changement d'embrayage lui même.

Donc y'en a peut-être pour moins de 200€ de pièces, vous pouvez lui préconiser de changer autant de joints que vous voulez, mais s'il n'est pas en mesure de tout changer seul ça change tout l'intérêt de la question "est-ce que ça vaut le coup de tout changer vu le kilométrage de la voiture" :s

Moi à sa place j'hésiterai aussi, il va en avoir quasiment pour le même prix que la voiture uniquement en main d'œuvre, donc à part s'il trouve une âme charitable sur Lyon pour l'aider, je pense qu'il y gagnerait plus en revendant la voiture à quelqu'un qui bricole ...

Mais à lui de voir ! Bon courage et tiens nous au courant

Merci de ta sollicitude, OsmoZ
Reponse a priori demain soir.. Pour vous expliquer:
- comme je suis incapable de faire cette repararation (ceci dit ca m aurait interesse si j avais le temps et l espace) ET
- que je fais 80% de mes km l ete ET
- que si ma 206 est morte je reprendrais sans doute la meme (je n aime pas trop la 207CC, pas du touut la 307CC dont je n ai pas besoin et que toutes les autres sont trop grandes en taille , en prix, en vitesse (8eme stage Permis a Points..)
J ai mis ma 206 chez Peugeot Montluel (pres de Lyon). Devis prevu mardi soir.. J accepte de payer jsq 1.000e pour faire reparer ma voiture (plutot que racheter une autre 206 entre 2 et 4.000e)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Merci de m'avoir décroché un fou rire ce matin...

En fait, on a changé de sujet, parce que Jeanphi avait répondu dès la première réponse...
Après, si ça vaut le coup ou pas, c'est à lui seul de voir ça...

Demander à Forum de passionné de CC si ça vaut le coup de faire un embrayage (à 600 euros chez un garagiste) sur une CC, c'est comme demander au si ça vaut le coup de chauffer la planète en été !!!

Pour ma part, la question ne se pose même pas !!! Un embrayage, c'est du consommable sur les voitures, ça revient à se demander si, après avoir éclaté un pneu, on le change ou pas...

Moi, je me serais mis en quête d'un garagiste à bonne réputation, et sans me poser de question, fait faire mon embrayage... Ce sera toujours moins chère que de racheter une voiture...

C'est mon avis...

Seb00net a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  Merci de m'avoir décroché un fou rire ce matin...

A votre service m'sieur

Mais tu as bien fait de recentrer le sujet....

Pardon, si j'ai changé de sujet....

Change l'embrayage et c'est tout, garage ou pas c'est moins cher que d'acheter un nouvelle cc et qui plus est, tu n'es pas sur de ne pas refaire de travaux qui te coutera plus cher sur la nouvelle.

sur le 1l6 c'est max 600€ pour changer l'embrayage

J ai peur (je saurais ce soir) que ce soit embrayage + boite de vitesses.. Une idee de prix correct qu un garage Peugeot pourrait me sortir?

Tout dépend du garage, ce sera entre 600 et 800e...

Tu auras certainement d'autres pièces à changer, comme les soufflets de cardan, support "anticouple" moteur, diverses joints, etc.... Vu que pour faire l'embrayage, ces différentes pièces seront à porté, voir démonté, si le garagiste est bon, il te proposera de le faire dans la foulée... Ca t'évitera de devoir tout redémonté dans quelques mois, pour le faire... La facture en subira les conséquences...

demande à [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] s'il ne peut pas trouver quelqu'un ou te le faire lui