[Tuto] Remplacement cable de lève vitre arrière

Tu me les envoies en Mondial Relay

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J'ai peut-être 1 plan "local" j'en saurai plus dans les prochains jours....

seb69 a écrit: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour la proposition
J'ai peut-être 1 plan "local" j'en saurai plus dans les prochains jours....

OK, tiens moi au jus

Yaisse merci c'est cool

bonjour je n arrive pas a mettre correctement le nouveau kit de cables pour mes vitres arriere
impossible de trouver la bonne tension des deux cables
pouvez vous me joindre si vous avez une solution pour moi ou une astuce
je suis désespéré
merci pour les reponses
cordialement
patrick

quand tu mets le câble, il faut que ce soit comme sur les dernières photos, deux tours pour un et un tour pour l'autre, ensuite remonter le moteur en faisant glisser le guide à la bonne position pour remonter le moteur

Moi j'ai galéré et abandonné j'ai fait sous traité les miens
J'attends quand on pourra bouger librement pour les récupérer.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et je rajoute que moi avec le kit complet au final j'avais remis
la poulie car sa remplacante n'était pas tout à fait foutu comme l'origine
le ressort d'origine car je n'arrivais pas a compresser assez le nouveau ressort

Salut, sa fait 2 jours que je galere comme vous, j ai reussi a mettres les cables dans la poulie, remonter le moteur mais la vitre ne descend qu a moitier, c est peut etre un probleme de graissage ? Merci

ou le nombre de tours du câble qui n'est pas bon, ou une pièces mal montée, tu as fait des photos avant ?

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Du coup en aidant la vitre sa fonctionne, j’ai mis de la graisse mais sa aide pas beaucoup, il faut que je l’aide a la main. Je pense que c’est parce que les cables sont trop tendu et n’est pas refait exactement comme l’origine, je vais laisser comme sa, tempis

As tu bien :
1-graissé le joint extérieur ET le joint intérieur?
2-repositionner la vitre de custode dans ton mecanisme?

c'est un problème de réglage latéral et les joints du toit sont peut être trop sec, regarde le tuto [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Bonjour, j'ai fait la réparation des deux lèves vitres arrières avec un kit acheté une quinzaine d'euros sur Amazon. J'ai pas trop galéré pour le montage qui demande de la minutie :
J'ai fait le montage des câbles que j'ai maintenu en tension puis j'ai inséré la bobine dans le moteur en adaptant les encoches à la bobine en fonction de la tension voulue vitre en haut. puis après avoir fixé les 3 vis sur le moteur, j'ai inséré le boulon du haut dans son logement de la platine, puis j'ai fait faire une rotation au bloc moteur afin d'aligner les 2 autres trous tout en tendant le dispositif (les deux ressorts sont comprimés). C'est plus facile à 2 pour s'assurer que les câbles restent bien dans leurs logements et correctement dans les gorges de la poulie.
Essai des moteurs : nickel.
Donc jusque-là ca va ... Mais au moment de serrer les 3 écrous  de la vitre après avoir réglé sa position : catastrophe ! : la vitre à éclaté !  
Quelle est la cause ?  :  j'ai peut être mal respecté l'ordre de serrage des écrous ? ; ou alors, même si j'ai pas eu l'impression j'ai serré trop fort ? La vitre avais un défaut ?
Si quelqu'un pouvait m'éclairer avant que je retente un montage ... si j'arrive à trouver une autre vitre arrière droite.

j'ai eu le problème en début d'année, je dois en régler 2, il faut les régler toit fermé pour ne pas les forcer dans les joints, support de vitre serré libre, monter la vitre dans le joint, serrer les 3 écrous de vitres, ensuite la baisser, serrer les deux écrou du support de vitre puis l'écrou intérieur de ce support

oui je l'ai fait toit fermé...

Bonjour
J'ai commandé une kit réparation câble pour lève vitre arrière sur eBay.
J'arrive à tout remettre en place en forçant mais les câbles sont énormément tendus au bord de la rupture..
Je pense que la longueur n'est pas la bonne.
Quelqu'un connaît il la longueur des câbles d'origine ?
Merci

Bonjour
Bon effectivement un câble est trop court, pour ce à qui ça arrive j'ai solutionné le problème en coupon la gaine du câble sur 2.5 cm ce qui a eu pour effet de rallonger le câble maintenant ça fonctionne.
A+

et c'est quelle longueur qu'il faut en tout ?

Salut à tous,
J'ai entamé la réparation de mon lève-vitre arrière avec un kit de réparation mais j'ai un problème.
Lors du montage (sur ma table) les câbles sont bien tendus.
Une fois branché et après un aller-retour du mécanisme (sans la vitre) le câble qui pilote la descente est bien détendu...
Ça me parait anormal mais je e sais pas comment résoudre ça.

Suivant les kits il faut enlever quelques mm de longueur se câble.

Merci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Comment on fait ça ?

A voir avec [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] il a la technique

Expliquer avec mots est compliqué... Faudrait que je fasse un reportage photo pour bien expliquer

Déjà, en outillage, il faut une pince coupante assez solide car on va lui demander de couper quelque chose pour laquelle elle n'est pas conçue. De l'acier. Il faut aussi couper la gaine plastique autour de la gaine acier pour voir la spirale...

Bon c'est dur à expliquer

Le mieux c'est des photos

Et en rallongeant la gaine du coté montée ça devrait marcher vous pensez ?
Le moteur devrait donner moins de mou au câble de descente non ?