Divers problèmes 206cc 2L

Bonjour à tous, j'ai une 206cc 2L 16s de mai 2002 et j'ai plusieurs soucis :


- Premier problème réccurent depuis environ un an : Mes feu s'allument tout seuls sans que je puisse les eteindre et malgré le fait que l'allumange automatique sois désactivé et en plein jour, parfois il s'allume pendant 10 minutes puis s'eteignent, parfois pendant toute la durée du trajet, (je n'ai aucun autre problème electronique, les essuis glace par exemple marchent parfaitement bien avec / sans l'allumage automatique)


- Parfois le demarrage est laaaabbbooorrriiieeeuuuxxx, en effet, je ne sais pas pourquoi, de temps à autre (souvent à froid quand même) lorsque je démarre ma voiture, elle calle aussitôt, je redemarre et la c'est lent à démarrer comme si il n'y avais plus de jus (pb de batterie ???), parfois je dois m'y reprendre à 4 fois pour qu'elle parte et pied au plancer pour que ca ne broute pas et calle aussitôt, et d'autre fois, elle démarre au carre de tour, même en température négative, à n'y rien comprendre,


- J'ai un problème de claquement / grincement lorsque je tourne mon volant, cela grince / craque très fortement (apparemment les cardans n'ont rien)


- Lorsque je lache l'embrayage un peu trop "fort" quand je passe la seconde (uniquement la seconde), il y à un gros accoup au niveau du moteur


Merci à tous de m'aider

commence par vérifier/changer ta batterie pour ton premier problème,certainement le com 2000 qui déconne,pour le deuxième soucis,peut etre le capteur de température du papillon (un coup de valise te le dira)et le troisième,embrayage qui fatigue.Mais d abord inscris ton n° de série dans ton profil visible que par les modo

nexo14 a écrit:
- Premier problème réccurent depuis environ un an : Mes feu s'allument tout seuls sans que je puisse les eteindre et malgré le fait que l'allumange automatique sois désactivé et en plein jour, parfois il s'allume pendant 10 minutes puis s'eteignent, parfois pendant toute la durée du trajet, (je n'ai aucun autre problème electronique, les essuis glace par exemple marchent parfaitement bien avec / sans l'allumage automatique)

Certainement le COM2000 mais vérifie la batterie (Voir en dessous)

nexo14 a écrit:
- Parfois le demarrage est laaaabbbooorrriiieeeuuuxxx, en effet, je ne sais pas pourquoi, de temps à autre (souvent à froid quand même) lorsque je démarre ma voiture, elle calle aussitôt, je redemarre et la c'est lent à démarrer comme si il n'y avais plus de jus (pb de batterie ???), parfois je dois m'y reprendre à 4 fois pour qu'elle parte et pied au plancer pour que ca ne broute pas et calle aussitôt, et d'autre fois, elle démarre au carre de tour, même en température négative, à n'y rien comprendre,

Batterie ou moteur pas à pas du papillon

nexo14 a écrit:
- J'ai un problème de claquement / grincement lorsque je tourne mon volant, cela grince / craque très fortement (apparemment les cardans n'ont rien)

Les rotules de direction ou les triangles sont récents ?

nexo14 a écrit:
- Lorsque je lache l'embrayage un peu trop "fort" quand je passe la seconde (uniquement la seconde), il y à un gros accoup au niveau du moteur

Nous sommes beaucoup à avoir ce soucis, normalement ce sont les supports moteur à changer (Anti couple en premier) mais certains on toujours l'accoup après remplacement. L'embrayage est d'origine ?

avec tout ce qui est déjà dit

J'ajouterai :
- Vérifie l'état de ta cosse de masse entre le - de la batterie et le dessus de ta boite de vitesse puis entre ta boite de vitesse et le coté de caisse (normalement tu peux tout vérifier sans rien démonter)
- graisse le joint en caoutchouc sur ta boite de vitesse au niveau de ta patte de renvoie d'embrayage (sur le 2.0L il est sur la boite le long de ton radiateur)

complète ton profil, ce sera un peu mieux déjà !

Merci à tous pour vos réponses, je vais regarder tout ca ce weekend et je vous ferai un retour !
Je ne manquerai pas non plus de compléter mon profil avec mon Num de série

ah déjà on sait la couleur et le moteur et l'année au moins
bon bricolage !

Voilà, j'ai renseigné mon numéro de série également !

Vous me conseillez de prendre quoi comme batterie ???

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Merci !

tu as une housse de batterie ou un bac ? il y a les deux montages pour ta CC !!! bizarre ça !

Salut. A première vue je du avis un bac en plastique noir avec dessus un cache et un clip de choques cote. Tu me conseille quoi comme batterie en rapport qualité prix ? Allbatteries. C'est un site fiable ? Il me propose 3 modèles en 242mm une NX et 2 varta

prends une bonne batterie en puissance 480A-50AH au mini !

J'ai prit un screenshot d'oscaro, tu pense que celle-ci est bien ?

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Je ne connais pas cette marque, des avis dessus ?

tu n'as pas de vendeur de batterie par chez toi !
prend une batterie dans un centre auto, à Leclerc Auto par exemple tu as des batterie dans le même prix de marque Varta ou autre en renforcé ! ils te la monte et d te débarrasse de l'ancienne qui doit être recyclée !