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raume1
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Message par raume1 Lun 23 Mar 2015 - 11:08
Bonjour à tous!

Je donne des infos, donc je suis toujours bloqué sur le mode eco actif et j'ai fais quelques vérif et manip mais ça change rien:
- chargé batterie (14/15 volts actuellement)
- changé batterie provisoirement
- vérifié les fusibles
- vérifié et schinté le câble de la masse
- faire touché les cosses + et - pour vidé le courant résiduel
- brossé les cosses

Dommage qu'on ne puisse pas réinitialiser le système car il garde son message en mémoire. Ça ne démarre toujours pas, avec aucunes des 2 clefs d'origine... Je vais devoir passer par la valise diagnostique, d'ailleurs, savez vous si celle qu'on trouve sur le net valent quelque chose?

Je suis preneur de toute idée..... Merci!
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Message par Doudou14 Lun 23 Mar 2015 - 11:23
Le mode éco n'est normal, il s'enlèvera quand tu aura démarré (Chose que tu ne peux visiblement pas :tooth: )

Quand tu dis que le démarreur tourne dans le vide, ça fait ce bruit là => [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Ou celui là => [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Sinon il faut contrôler la pompe à essence ou le fusible dans le compartiment moteur


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Message par raume1 Lun 23 Mar 2015 - 11:33
C'est la première vidéo qui le concerne....
Pour les fusibles moteur c'est vérifié...
Pour moi la pompe se lance au démarrage mais je vais vérifier quand même!
Merci
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Message par fleche d argent Lun 23 Mar 2015 - 14:12
Je pense que tu as déjà dû vérifier, mais au cas ou:
- la pompe à essence tourne à la mise du contact?
- l'essence arrive jusqu'aux injecteurs?
- tu as une étincelle aux bougie?


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Le 2l, il faut le faire chanter!
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Message par raume1 Mer 1 Avr 2015 - 17:05
Bonjour,

La pompe à essence tourne au contact, mais je n'ai pas eu le temps de démonter l'arrivée d'essence pour voir si elle arrive.

Par contre, on m'a prêté une valise diagnostique toutes marques et le résultat me donne 1 erreur panne P0301 (raté d'allumage de cylindre no 1 détecté).
Quelqu'un aurait une idée? Les premières infos que j'ai trouvé sur le net explique cette panne comme étant très large (allumage, injection, etc...). Je me demande si une bougie morte pourrait mettre la voiture sur mode eco actif?
De plus, à votre avis, puis je éffacer la panne du systeme sans crainte? Et éventuellement essayer de démarrer?

Merci!
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Message par f1.jeanphi Mer 1 Avr 2015 - 17:17
nous on ne connait que les défauts avec la valise Peugeot, nous avons quelques membres avec des prise ODB et le smartphone pour lire ce genre de chose, mais on ne l'utilise pas souvent, par contre tu peux essayer d'effacer le défaut, de toute façon s'il est toujours là il reviendra !


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Message par raume1 Ven 10 Avr 2015 - 21:31
Bonjour,
Donc j'ai effacé le code erreur et aucun changement, je pense que ce n'est pas lié.
Il me reste juste les bougies à tester et après j'aurai tout tenté?
Certains m'ont parlé qu'il y a des chances pour que mon BSI soit vierge (effacé?) et demande une reprogrammation (si j'ai bein compris) mais ça depasse mes compétences, vous connaissez?
Je vais devoir mes résigner a faire venir quelqu'un avec une vrai valise diagnostique peugeot, d'ailleurs si quelqu'un connaît un pro?
Merci à vous!
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Message par raume1 Jeu 4 Juin 2015 - 22:09
Hello,
Après nombreuses recherches et passage a la valise, c'était tout simplement la sonde PMH qui était morte.... Après changement, ça redémarre! Yes!!
Merci à tous.



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