206 ne démarre pas
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pascoual
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olivier78
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raume1
9 participants
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- raume1CCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 08/03/2015
Messages : 15
Bonjour à tous!
Je donne des infos, donc je suis toujours bloqué sur le mode eco actif et j'ai fais quelques vérif et manip mais ça change rien:
- chargé batterie (14/15 volts actuellement)
- changé batterie provisoirement
- vérifié les fusibles
- vérifié et schinté le câble de la masse
- faire touché les cosses + et - pour vidé le courant résiduel
- brossé les cosses
Dommage qu'on ne puisse pas réinitialiser le système car il garde son message en mémoire. Ça ne démarre toujours pas, avec aucunes des 2 clefs d'origine... Je vais devoir passer par la valise diagnostique, d'ailleurs, savez vous si celle qu'on trouve sur le net valent quelque chose?
Je suis preneur de toute idée..... Merci!
Je donne des infos, donc je suis toujours bloqué sur le mode eco actif et j'ai fais quelques vérif et manip mais ça change rien:
- chargé batterie (14/15 volts actuellement)
- changé batterie provisoirement
- vérifié les fusibles
- vérifié et schinté le câble de la masse
- faire touché les cosses + et - pour vidé le courant résiduel
- brossé les cosses
Dommage qu'on ne puisse pas réinitialiser le système car il garde son message en mémoire. Ça ne démarre toujours pas, avec aucunes des 2 clefs d'origine... Je vais devoir passer par la valise diagnostique, d'ailleurs, savez vous si celle qu'on trouve sur le net valent quelque chose?
Je suis preneur de toute idée..... Merci!
- Doudou14L'électricien CC
- Inscrit le : 26/06/2013
Messages : 9546
Le mode éco n'est normal, il s'enlèvera quand tu aura démarré (Chose que tu ne peux visiblement pas )
Quand tu dis que le démarreur tourne dans le vide, ça fait ce bruit là => [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Ou celui là => [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Sinon il faut contrôler la pompe à essence ou le fusible dans le compartiment moteur
Quand tu dis que le démarreur tourne dans le vide, ça fait ce bruit là => [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Ou celui là => [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Sinon il faut contrôler la pompe à essence ou le fusible dans le compartiment moteur
206 CC - 2.0L - Phase 1 - Gris Alu
160 000Km - 138Ch - 9.0L/100 - SP98
- raume1CCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 08/03/2015
Messages : 15
C'est la première vidéo qui le concerne....
Pour les fusibles moteur c'est vérifié...
Pour moi la pompe se lance au démarrage mais je vais vérifier quand même!
Merci
Pour les fusibles moteur c'est vérifié...
Pour moi la pompe se lance au démarrage mais je vais vérifier quand même!
Merci
- fleche d argentIRON MAN
- Inscrit le : 13/09/2014
Messages : 47082
Age : 56
Je pense que tu as déjà dû vérifier, mais au cas ou:
- la pompe à essence tourne à la mise du contact?
- l'essence arrive jusqu'aux injecteurs?
- tu as une étincelle aux bougie?
- la pompe à essence tourne à la mise du contact?
- l'essence arrive jusqu'aux injecteurs?
- tu as une étincelle aux bougie?
- raume1CCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 08/03/2015
Messages : 15
Bonjour,
La pompe à essence tourne au contact, mais je n'ai pas eu le temps de démonter l'arrivée d'essence pour voir si elle arrive.
Par contre, on m'a prêté une valise diagnostique toutes marques et le résultat me donne 1 erreur panne P0301 (raté d'allumage de cylindre no 1 détecté).
Quelqu'un aurait une idée? Les premières infos que j'ai trouvé sur le net explique cette panne comme étant très large (allumage, injection, etc...). Je me demande si une bougie morte pourrait mettre la voiture sur mode eco actif?
De plus, à votre avis, puis je éffacer la panne du systeme sans crainte? Et éventuellement essayer de démarrer?
Merci!
La pompe à essence tourne au contact, mais je n'ai pas eu le temps de démonter l'arrivée d'essence pour voir si elle arrive.
Par contre, on m'a prêté une valise diagnostique toutes marques et le résultat me donne 1 erreur panne P0301 (raté d'allumage de cylindre no 1 détecté).
Quelqu'un aurait une idée? Les premières infos que j'ai trouvé sur le net explique cette panne comme étant très large (allumage, injection, etc...). Je me demande si une bougie morte pourrait mettre la voiture sur mode eco actif?
De plus, à votre avis, puis je éffacer la panne du systeme sans crainte? Et éventuellement essayer de démarrer?
Merci!
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79128
Age : 58
nous on ne connait que les défauts avec la valise Peugeot, nous avons quelques membres avec des prise ODB et le smartphone pour lire ce genre de chose, mais on ne l'utilise pas souvent, par contre tu peux essayer d'effacer le défaut, de toute façon s'il est toujours là il reviendra !
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- raume1CCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 08/03/2015
Messages : 15
Bonjour,
Donc j'ai effacé le code erreur et aucun changement, je pense que ce n'est pas lié.
Il me reste juste les bougies à tester et après j'aurai tout tenté?
Certains m'ont parlé qu'il y a des chances pour que mon BSI soit vierge (effacé?) et demande une reprogrammation (si j'ai bein compris) mais ça depasse mes compétences, vous connaissez?
Je vais devoir mes résigner a faire venir quelqu'un avec une vrai valise diagnostique peugeot, d'ailleurs si quelqu'un connaît un pro?
Merci à vous!
Donc j'ai effacé le code erreur et aucun changement, je pense que ce n'est pas lié.
Il me reste juste les bougies à tester et après j'aurai tout tenté?
Certains m'ont parlé qu'il y a des chances pour que mon BSI soit vierge (effacé?) et demande une reprogrammation (si j'ai bein compris) mais ça depasse mes compétences, vous connaissez?
Je vais devoir mes résigner a faire venir quelqu'un avec une vrai valise diagnostique peugeot, d'ailleurs si quelqu'un connaît un pro?
Merci à vous!
- raume1CCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 08/03/2015
Messages : 15
Hello,
Après nombreuses recherches et passage a la valise, c'était tout simplement la sonde PMH qui était morte.... Après changement, ça redémarre! Yes!!
Merci à tous.
Après nombreuses recherches et passage a la valise, c'était tout simplement la sonde PMH qui était morte.... Après changement, ça redémarre! Yes!!
Merci à tous.
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