Amortisseur et direction
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Sérial Lover
Doudou14
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- Doudou14L'électricien CC
- Inscrit le : 26/06/2013
Messages : 9546
Je l'a trouve trop haute devant par rapport à l'arrière
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Non franchement je suis sur qu'ils sont d'origines, mon mécano m'a même dit qu'ils faudrait les changer un jour. La coupelle ne "Clac" que d'un seul coté, il faut avoir la radio éteinte pour l'entendre.
Si je démonte une vis, il faut la resserrer avec une clé dynamométrique ?
Ps: Je n'ai pas de barre anti-rapprochement.
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Non franchement je suis sur qu'ils sont d'origines, mon mécano m'a même dit qu'ils faudrait les changer un jour. La coupelle ne "Clac" que d'un seul coté, il faut avoir la radio éteinte pour l'entendre.
Si je démonte une vis, il faut la resserrer avec une clé dynamométrique ?
Ps: Je n'ai pas de barre anti-rapprochement.
- Sérial LoverLe gentleman driver
- Inscrit le : 30/09/2011
Messages : 36657
t as le cuba
- Doudou14L'électricien CC
- Inscrit le : 26/06/2013
Messages : 9546
Je crois que les pompes à vélo du train arrière sont hs
206 CC - 2.0L - Phase 1 - Gris Alu
160 000Km - 138Ch - 9.0L/100 - SP98
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