Jeu dans le moteur

Tu lève ta voiture et tu tourne doucement la roue dans un sens puis dans l'autre. Si la roue tourne et que tu entend ou sent le cardan bouger après quelques cm de tour c'est mort.

oups, désolé je voulais juste éditer mon post!

Ok merci, je vous tiens informé.

fleche d argent a écrit:Tu lève ta voiture et tu tourne doucement la roue dans un sens puis dans l'autre. Si la roue tourne et que tu entend ou sent le cardan bouger après quelques cm de tour c'est mort.

Ok merci Flèche, avant je vérifiais juste en tirant/poussant le cardan mais j'ai jamais pensé à voir si il y avait du jeu en tournant à la main. J'sais que j'ai pas de bruits, j'ai déjà écouté mes roues la dernière fois qu'elle était montée sur un pont mais j'ai pas vérifié les cardans

Sinon j'ai aussi ce "jeu", j'regarderais demain au cric

Un cardan qui a du jeu claque non ?

Sur ma R5 j'ai un claquement et un ac-coup mais c'est pas le même ac-coup que sur ma CC.
Sur la CC on dirait plutôt que c'est le moteur qui à dû mal à remonter dans les tours

Doudou14 a écrit:Un cardan qui a du jeu claque non ?

Pas forcément.

Salut à tous, je reviens vers vous concernant ce jeu que j'ai sur ma 206cc.

J'ai test voir si le cardan claquait, roues braqué en tournat en rond dans les deux sens, aucun bruit...

En revanche j'ai levé la voiture avec un cric, j'ai testé si il y avait du jeu et effectivement, moteur arrêté, 1ere enclenchée, j'ai un sacrée jeu. La roue tourne sur environ 10 a 15 cm (a convertir en degrés !). Donc je vais montrer ça à un garagiste et on verra bien si c'est bien ça. en tout cas ça en à tout l'air.

Je reviens une nouvelle foi vers vous après confirmation d'un professionnel.

Merci à vous pour vos conseils et astuce et pour ma part, (Montpellierain) les beaux jours arrive, je me régale !!!

A bientôt.

Yo

silembloc droit,anticouple?

Juste pour info...

Nous avons acheté notre CC il y a 3/4 jours mais elle "claquait" un peu. J'ai rendez-vous avec le gars pour changer les supports moteur mais auparavant je l'ai faite vérifiée, sous le pont, par mon fils qui est garagiste débutant mais garagiste quand même ! lol
Il s'avère, effectivement que cela vient de cela mais ce qui est important de savoir c'est qu'il est préférable de changer les 3 pièces en même temps afin que le taux d'usure soit égal un peu partout.
Le total approximatif des pièces s'élèverait aux environs de 150€. Je vais voir ce que me propose le garage chez qui je l'ai achetée. De toutes façons, je ferai réparer même s'il ne prend pas en charge.

c'est raisonnable, regarde chez Oscaro si les prix sont intéressent ou un de nos partenaires de la bannière défilante !

attention,pour l anticouple,si vous ne prenez que le silembloc,il faut une presse

Hello, bon je sais enfin ce qui ne va pas, c'est bien le silent bloc anti-couple qui normalement avait été changé récemment sur ma caisse, je l'avait fait changer mais surprise en vrai le mec qui me l'a changé me l'a uniquement facturé ... il a strictement rien fait sur la voiture cet enfoiré ... J'ai la rage car je suis en cours avec sa nana ! Alors pour prendre le fric il est la mais quand il s'agit de changer une pièce y a plus personne .....

Je le fait changer jeudi ... par un mec sérieux cette foi ci ...