Problème boite de vitesse
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- vivvil22CCiste loading...
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Par contre grande question
Aujourd’hui dimanche je me dis hop on dépose la boite .
on dégage tout ce que l'on peu sous le capot , démarreur on le dévisse , tringlerie + câble embrayage .
on dépose roue gauche avec tout ce qu'il faut jusqu'au cardan .
Coté passager pareil mai gros blocage au niveau du cardant " niveau support moteur , l'anti basculement .
Que faire ? enlever complètement le support ? ou autrement ?
Merci de vos conseil
Par contre grande question
Aujourd’hui dimanche je me dis hop on dépose la boite .
on dégage tout ce que l'on peu sous le capot , démarreur on le dévisse , tringlerie + câble embrayage .
on dépose roue gauche avec tout ce qu'il faut jusqu'au cardan .
Coté passager pareil mai gros blocage au niveau du cardant " niveau support moteur , l'anti basculement .
Que faire ? enlever complètement le support ? ou autrement ?
Merci de vos conseil
- olivier78Mécano solidaire
- Inscrit le : 12/08/2013
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non tu as deux vis a dévisser quasi entierement puis les tourner d'1/2 tour. La tete des vis a une forme de L et retiens le roulement donc le cardan
- olivier78Mécano solidaire
- Inscrit le : 12/08/2013
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Age : 46
non tu as deux vis a dévisser quasi entierement puis les tourner d'1/2 tour. La tete des vis a une forme de L et retiens le roulement donc le cardan
- vivvil22CCiste loading...
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oui j'ai fait cela et rien n'y fait .
- olivier78Mécano solidaire
- Inscrit le : 12/08/2013
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Age : 46
Alors tu tapotes avec un long burin et un marteau pour aidé le roulement a sortir. J'ai marqué tu tapotes et pas tu cognes comme un bourrin
- vivvil22CCiste loading...
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Messages : 113
ok je vais tester cela , mai si je ne me trompe pas , aucune prise pour tapoter .
- olivier78Mécano solidaire
- Inscrit le : 12/08/2013
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Age : 46
Moi j'ai un long burin qui dois faire dans les 40cm qui va nickel, je le met en appuis contre le roulement (à travers le support) coté boite et je tapote dessus pour l'extraire coté roue... C'est pas simple a expliquer mais j'espere que c'est clair. tu peux aussi mettre un coup de dégrippant sur le roulement avant de tapoter. Tu verras, il sortira tout doucement et normalement sans forcer
- Seb00netCCiste dit : le sage
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Age : 49
Et voila, les ennuis commences.. :-( bon courage, et ne casse rien, surtout !!
- vivvil22CCiste loading...
- Inscrit le : 01/05/2013
Messages : 113
les ennuis si tu savais j'en ais eu toute une série sur cette voiture pour le démontage . je posterais les photo bientôt .
Apres a savoir je fait sa dans les règles , je prend mon temps , je force pas et je prend conseil
Apres a savoir je fait sa dans les règles , je prend mon temps , je force pas et je prend conseil
- olivier78Mécano solidaire
- Inscrit le : 12/08/2013
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Age : 46
C'est la clef du succès, bricoleur ou nonvivvil22 a écrit:Apres a savoir je fait sa dans les règles , je prend mon temps , je force pas et je prend conseil
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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Age : 58
il te faut enlever le cardan avant normalement si je me souvient bien tu as deux vis avec des excentrique qui tiennent le roulement du cardan !
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- vivvil22CCiste loading...
- Inscrit le : 01/05/2013
Messages : 113
Un petit up tout le monde , donc enfin déposé cette boite , car j'ai beaucoup été pris par le travail , donc résultat , boite bien HS ! je posterais une photos , j'ai un trou carrément a l’intérieur , l'embrayage na pas été touché oufff .
Aujourd'hui je suis partit acheter une boite de 206cc , plus qu'a la posé , par contre le vendeur a laisser le cardan car a priori si on dépose les deux cardan il est impossible de remettre après , une histoire de pont .
pouvez vous me confirmer svp
Aujourd'hui je suis partit acheter une boite de 206cc , plus qu'a la posé , par contre le vendeur a laisser le cardan car a priori si on dépose les deux cardan il est impossible de remettre après , une histoire de pont .
pouvez vous me confirmer svp
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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Age : 58
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- vivvil22CCiste loading...
- Inscrit le : 01/05/2013
Messages : 113
comment t’expliquer , j'ai acheter la boite , et il a couper un cardan " coter conducteur " je lui ai dis tien tu as laisser un morceau de cardan , et il ma dis oui pour pas que le " pont " tombe ,
- steliteCCiste suprême
- Inscrit le : 05/04/2013
Messages : 4730
déjà sortie des boites et enlevé les deux cardan et j'ai jamais vu se problème de pont qui tombe
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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Age : 58
je ne comprends pas le problème !
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- vivvil22CCiste loading...
- Inscrit le : 01/05/2013
Messages : 113
je vous avoues que j'ai été surpris par sa , donc pour cela que je vous demande
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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Age : 58
j'ai posé la question par MP à un spécialiste, j'espère qu'il répondra rapidement !
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- steliteCCiste suprême
- Inscrit le : 05/04/2013
Messages : 4730
Déjà il parle de pont c'est plutôt le différentiel qui veux dire je pense mes la il y à aucun souci pour moi les deux cardan démonté sa se remonte sans problème j'ai sortie des boites de 205 , c15 cela est la même principe et aucun problème pour les remontés .
- olivier78Mécano solidaire
- Inscrit le : 12/08/2013
Messages : 7493
Age : 46
Je suis du même avis.......... pour moi pas de probleme a retirer les deux cardan en même temps... Le gars qui t'as vendue ta boite tiens cette info d'un gars que connais son beau frère qui a entendu parler dans un bar un soir de pleine lune un autre gars dire que c'etait arrivé à son oncle ??? Non???
- Seb00netCCiste dit : le sage
- Inscrit le : 19/02/2010
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olivier78 a écrit:Je suis du même avis.......... pour moi pas de probleme a retirer les deux cardan en même temps... Le gars qui t'as vendue ta boite tiens cette info d'un gars que connais son beau frère qui a entendu parler dans un bar un soir de pleine lune un autre gars dire que c'etait arrivé à son oncle ??? Non???
Je vous l'avais dis, il y a toujours un truc qui met le doute... J'espère que le gars se trompe...
- le limacCCiste loading...
- Inscrit le : 09/07/2012
Messages : 173
vivvil22 a écrit:Aucune nouvelle de SlugAuto
Par contre grande question
Aujourd’hui dimanche je me dis hop on dépose la boite .
on dégage tout ce que l'on peu sous le capot , démarreur on le dévisse , tringlerie + câble embrayage .
on dépose roue gauche avec tout ce qu'il faut jusqu'au cardan .
Coté passager pareil mai gros blocage au niveau du cardant " niveau support moteur , l'anti basculement .
Que faire ? enlever complètement le support ? ou autrement ?
Merci de vos conseil
bizarre pas de mail , ou meme de message vocal
je ne suis pas 24h/24 sur mon tel
f1.jeanphi a écrit:j'ai posé la question par MP à un spécialiste, j'espère qu'il répondra rapidement !
c'est quoi ces legendes de mince ....
desole mais un pont ne "tombe pas " , il a juste du galere a defaire les ecrous de cardans ou le palier et a prefere couper le cardan
et enseuite il raconte du flan ...
attention avec les boites de s16 toutes ne sont pas pareilles et les cardans ne rentre pas dedans des fois ( dans le diff )
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79128
Age : 58
merci Le Limac
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- Seb00netCCiste dit : le sage
- Inscrit le : 19/02/2010
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Age : 49
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