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Problème boite de vitesse

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Message par vivvil22 Dim 6 Oct 2013 - 21:15
Aucune nouvelle de SlugAuto

Par contre grande question

Aujourd’hui dimanche je me dis hop on dépose la boite .
on dégage tout ce que l'on peu sous le capot , démarreur on le dévisse , tringlerie + câble embrayage .
on dépose roue gauche avec tout ce qu'il faut jusqu'au cardan .
Coté passager pareil mai gros blocage au niveau du cardant " niveau support moteur , l'anti basculement .
Que faire ? enlever complètement le support ? ou autrement ?

Merci de vos conseil
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Message par olivier78 Dim 6 Oct 2013 - 21:41
non tu as deux vis a dévisser quasi entierement puis les tourner d'1/2 tour. La tete des vis a une forme de L et retiens le roulement donc le cardan


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Message par olivier78 Dim 6 Oct 2013 - 21:42
non tu as deux vis a dévisser quasi entierement puis les tourner d'1/2 tour. La tete des vis a une forme de L et retiens le roulement donc le cardan


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Message par vivvil22 Dim 6 Oct 2013 - 21:57
oui j'ai fait cela et rien n'y fait .
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Message par olivier78 Dim 6 Oct 2013 - 22:04
Alors tu tapotes avec un long burin et un marteau pour aidé le roulement a sortir. J'ai marqué tu tapotes et pas tu cognes comme un bourrin  :malin:


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Message par vivvil22 Dim 6 Oct 2013 - 22:06
ok je vais tester cela , mai si je ne me trompe pas , aucune prise pour tapoter .
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Message par olivier78 Dim 6 Oct 2013 - 22:11
Moi j'ai un long burin qui dois faire dans les 40cm qui va nickel, je le met en appuis contre le roulement (à travers le support) coté boite et je tapote dessus pour l'extraire coté roue... C'est pas simple a expliquer mais j'espere que c'est clair. tu peux aussi mettre un coup de dégrippant sur le roulement avant de tapoter. Tu verras, il sortira tout doucement et normalement sans forcer


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Message par Seb00net Dim 6 Oct 2013 - 22:14
Et voila, les ennuis commences.. :-( bon courage, et ne casse rien, surtout !!


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Message par vivvil22 Dim 6 Oct 2013 - 22:17
les ennuis si tu savais j'en ais eu toute une série sur cette voiture pour le démontage . je posterais les photo bientôt .
Apres a savoir je fait sa dans les règles , je prend mon temps , je force pas et je prend conseil
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Message par olivier78 Dim 6 Oct 2013 - 22:20
vivvil22 a écrit:Apres a savoir je fait sa dans les règles , je prend mon temps , je force pas et je prend conseil
C'est la clef du succès, bricoleur ou non :jap: 


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Message par f1.jeanphi Lun 7 Oct 2013 - 5:45
il te faut enlever le cardan avant Wink normalement si je me souvient bien tu as deux vis avec des excentrique qui tiennent le roulement du cardan !


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Message par vivvil22 Ven 1 Nov 2013 - 19:18
Un petit up tout le monde , donc enfin déposé cette boite , car j'ai beaucoup été pris par le travail , donc résultat , boite bien HS ! je posterais une photos , j'ai un trou carrément a l’intérieur , l'embrayage na pas été touché oufff .
Aujourd'hui je suis partit acheter une boite de 206cc , plus qu'a la posé , par contre le vendeur a laisser le cardan car a priori si on dépose les deux cardan il est impossible de remettre après , une histoire de pont .

pouvez vous me confirmer svp
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Message par f1.jeanphi Ven 1 Nov 2013 - 19:20
là je n'ai rien compris à ton histoire de cardan !
tu as regardé sur le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ?


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Message par vivvil22 Ven 1 Nov 2013 - 19:28
comment t’expliquer , j'ai acheter la boite , et il a couper un cardan " coter conducteur " je lui ai dis tien tu as laisser un morceau de cardan , et il ma dis oui pour pas que le " pont " tombe ,
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Message par stelite Ven 1 Nov 2013 - 19:41
:scratch: déjà sortie des boites et enlevé les deux cardan et j'ai jamais vu se problème de pont qui tombe


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Message par f1.jeanphi Ven 1 Nov 2013 - 19:56
je ne comprends pas le problème !


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Message par vivvil22 Ven 1 Nov 2013 - 20:31
je vous avoues que j'ai été surpris par sa , donc pour cela que je vous demande :-)
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Message par f1.jeanphi Ven 1 Nov 2013 - 20:32
j'ai posé la question par MP à un spécialiste, j'espère qu'il répondra rapidement !


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Message par stelite Ven 1 Nov 2013 - 20:41
Déjà il parle de pont c'est plutôt le différentiel qui veux dire je pense mes la il y à aucun souci pour moi les deux cardan démonté sa se remonte sans problème j'ai sortie des boites de 205 , c15 cela est la même principe et aucun problème pour les remontés .


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Message par olivier78 Ven 1 Nov 2013 - 21:01
Je suis du même avis.......... pour moi pas de probleme a retirer les deux cardan en même temps... Le gars qui t'as vendue ta boite tiens cette info d'un gars que connais son beau frère qui a entendu parler dans un bar un soir de pleine lune un autre gars dire que c'etait arrivé à son oncle ??? Non???


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Message par Seb00net Sam 2 Nov 2013 - 15:01
olivier78 a écrit:Je suis du même avis.......... pour moi pas de probleme a retirer les deux cardan en même temps... Le gars qui t'as vendue ta boite tiens cette info d'un gars que connais son beau frère qui a entendu parler dans un bar un soir de pleine lune un autre gars dire que c'etait arrivé à son oncle ??? Non???
:mdr: 



Je vous l'avais dis, il y a toujours un truc qui met le doute... J'espère que le gars se trompe...:pendu: 


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Message par le limac Mer 6 Nov 2013 - 17:20
vivvil22 a écrit:Aucune nouvelle de SlugAuto

Par contre grande question

Aujourd’hui dimanche je me dis hop on dépose la boite .
on dégage tout ce que l'on peu sous le capot , démarreur on le dévisse , tringlerie + câble embrayage .
on dépose roue gauche avec tout ce qu'il faut jusqu'au cardan .
Coté passager pareil mai gros blocage au niveau du cardant " niveau support moteur , l'anti basculement .
Que faire ? enlever complètement le support ? ou autrement ?

Merci de vos conseil
:scratch: :scratch: :scratch:

bizarre pas de mail , ou meme de message vocal
je ne suis pas 24h/24 sur mon tel Wink



f1.jeanphi a écrit:j'ai posé la question par MP à un spécialiste, j'espère qu'il répondra rapidement !

c'est quoi ces legendes de mince .... Laughing 
desole mais un pont ne "tombe pas " , il a juste du galere a defaire les ecrous de cardans ou le palier et a prefere couper le cardan
et enseuite il raconte du flan ...:strange: 


attention avec les boites de s16 toutes ne sont pas pareilles et les cardans ne rentre pas dedans des fois ( dans le diff )



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Message par f1.jeanphi Mer 6 Nov 2013 - 17:36
merci Le Limac Wink


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Message par Seb00net Mer 6 Nov 2013 - 17:37
:pendu: 


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