[Tuto] Remplacement du vérin de tablette

Cdf merci a toi

Doume83tl a écrit:Après démontage du verrin de tablette
Merci Jean phi j'avais épuisé mes stock d'anxiolytiques.

Impossible de trouvé le clips de tête du verrin
Tombé dans le coffre je l'ai entendu .... impossible de trouver le truc peint en noir dans un coffre noir

Si quelqu'un en avait un qui traine (modèle a cordelette) ou une astuce pour le remplacer ?
Cette voiture est envoûté .

Merci d'avance

J'ai trouvé 
La bestiole a sauté ...dans ma boîte de vissage en plastique ...noir brillant .@#€&€#
Merci a tous

Impossible de remonter mon vérin. J’ai le mécanisme avec un ressort d’un côté et un switch de l’autre qui me bloque pour remonter la vis 2. Help please

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] si besoin je serai entre Orbe et Cossonay dans une dizaine de jours. J'ai vérin refait à neuf + huile.

Merci pour ce super tuto. Il n'y a plus qu'a trouver un vérin de tablette maintenant :class:

j'en vends en échange standard sur Toulouse avec l'huile et le kipphebel

f1.jeanphi a écrit:j'en vends en échange standard sur Toulouse avec l'huile et le kipphebel

Je t'ai mp

Je veux pas polluer le topic mais j'ai trouver une vidéo un peu brouillon et en espagnol pour le démontage.
Même si le tuto est clair, j'aime bien avoir une vidéo au cas ou
Du coup je la partage ici, si ça peut aider

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

le post est ancien, mais panne toujours d’actualité !! le m’y colle ce week end. merci tuto sympa .

Bonjour,
j'avais pris un verin de tablette reconditionné + l'huile a jeanphi,et depuis plus de problème !

c'est ce que je conseille à tout le monde

salut jeanphi,
mon cc a 277 000 km et le toit fonctionne toujours aussi bien. il va quand même falloir que je m'occupe de la fuite d'huile au joint spi de vilebrequin,côté distribution.

f1.jeanphi a écrit:j'avais des vérins rénovés, pas grave
quand tu veux pour l'huile, surtout ne met pas n'importe quoi à la place sinon la pompe risque de gripper !

Combien tu viens un verrin ?

Ca dépends quel vérin, celui de tablette 80€ en échange standard
Il faut ajouter huile, kipphebel et frais de port
Il me faut ton vérin avant sans trace de démontage de l'axe du vérin

je ne sais pas si le site est à jour mais il existe bien

J'ai eu droit aussi comme beaucoup ici, au coup du vérin de tablette fatiguée ...tres fatiguée.
Merci à ce tuto super bien fait et à Jeanphi qui a pu fournir les éléments nécéssaires... çà fait du bien de ne plus être enfermé.

Bonjour a tous.
en été je vois beaucoups de 206 cc avec toit fermé. a mon avis c'est pas parcequ'ils sont frileux mais parce que leur toit a un problème. en ce moment je roule avec le slk et j'ouvre le toit tous les jours. Sur le slk il n'y a pas de crochets de toit,c'est un verin qui verrouille et déverrouille le toit. pratique,mais une source éventuelle de panne en plus....!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] il te faut juste comprendre que dans le sud avec des températures souvent à plus de 32°C et du 40°C intérieur habitacle il est parfois préférable de mettre sa clim auto qui va rafraichir en 1 mn l'intérieur à 23 même à l'arrêt dans les bouchons contrairement à vouloir suffoquer pour faire le bobo en slk
Après c'est vrai qu'un peut se faire un tour de rein en voulant décrochetr le toit rigide escamotable depuis l'assise avant quand la demoiselle n'est pas assise à côté

J'ai la clim dans le slk,mais je préfère ouvrir le toit. J'ai toujours roulé toit ouvert au moindre rayon de soleil. si je voulais profiter uniquement de la clim,j'aurais acheté une classe c ou une classe e.apres chacun fait comme il veut.

Personnellement même décapoté je met la cim
En fait quelque soit la température la climatisation fonctionne tout le temps