Bruit d'écoulement au niveau de l'embrayage

Salut tout le monde,
Depuis peu, j'entends un bruit d'écoulement dès que j'enfonce la pédale d'embrayage, comme si de l'air ou un liquide coulait.
Je n'ai pas de sensation différente lorsque j'appuie sur la pédale hormis ce bruit.
De quoi cela peut-il venir ? Que puis-je faire pour y remédier ?
Faut-il changer tout le système d'embrayage ? Mieux faut peut-être prévenir que guérir ...
Merci

C'est un embrayage a câble, donc pas de risque de "fuite".

Ton câble et le mécanisme couinent, seules solutions :

1) Remplacement du cable, meme si c'est en preventif, ca evite une casse surprise..
2) Graissage du mécanisme ( il faut enlever la boite à air et on voit le cable et le tirant ).

D'où vient ce bruit de fluide alors si c'est un embrayage par câble ? Et ca ressemble vraiment au bruit d'un écoulement de fluide et non à un couinement. Je n'ai pas constaté de fuite. C'est possible que ca vienne de la boite à air ?
Merci

Difficile comme ça de faire un diagnostic, le mieux c'est de démonter la boite à air et de regarder, ça prends 5 minutes.

Merci de ta réponse.
Euh... elle se trouve où cette boite à air ? Et que faut-il vérifier ? Y-a-t-il un quelconque liquide qui pourrait être injecté via l'embrayage ou c'est uniquement un câble ?
désolé pour mon ignorance en mécanique...

Une petite présentation de toi et de ta voiture serait la bienvenue pour que l'on puisse savoir quel modèle tu possèdes.

GroDav a écrit:Merci de ta réponse.
Euh... elle se trouve où cette boite à air ? Et que faut-il vérifier ? Y-a-t-il un quelconque liquide qui pourrait être injecté via l'embrayage ou c'est uniquement un câble ?
désolé pour mon ignorance en mécanique...

Quelle motorisation tu as ?

C'est une 2L essence

GroDav a écrit:C'est une 2L essence

Alors c'est la boite noire devant la batterie avec une gaine sur la gauche qui part vers un cache en plastique quand tu est face au moteur ( en bas a droite de la photo )

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Tu démontes les 4 vis qui tiennent le couvercle et tu tires sur la boite apres avoir sorti le filtre à air. Ensuite tu verras le cable d'embrayage et le tirant ( pour situer sur cette photo, juste en dessous de la gaine en accordéon a peu pres ) .

Tu mets quelqu'un au volant qui embraye et debraye et tu vaporises du spray type teflon sur la commande..

Je croyais quelles était rouge les boites noires moi pour mieux les retrouver

trêve de plaisanterie, le bruit que tu entends c'est soit l'axe de la pédale d'embrayage qui couine, un peu de dégrippant et c'est ok, soit le câble comme indiqué plus haut

Merci pour les infos.
Mais comme je l'ai dit, c'est le bruit de l'écoulement d'un fluide (air ou liquide) et non pas un couinement. Je vais investiguer davantage et je vous tiens au courant. Si toutefois, vous avez d'autres idées, elles sont les bienvenues.
PS: comment apprécier l'usure d'un cable d'embrayage ?
Merci encore

GroDav a écrit:Merci pour les infos.
Mais comme je l'ai dit, c'est le bruit de l'écoulement d'un fluide (air ou liquide) et non pas un couinement. Je vais investiguer davantage et je vous tiens au courant. Si toutefois, vous avez d'autres idées, elles sont les bienvenues.
PS: comment apprécier l'usure d'un cable d'embrayage ?
Merci encore

Franchement je ne vois pas ce que çà peut être..

Ce n'est pas un bruit d'aspiration d'air quand tu accélères ?

Il y a un système de rattrapage automatique du jeu sur le câble d'embrayage.. Donc