Bruit au retour embrayage

Bonjour,

Je viens de faire l'acquisition d'une CC 2.0 s16 et j'en suis super satisfait.
Elle a 110 000 km, et est en parfait état.

Cependant, lorsque je passe mes vitesse, j'ai une sorte de bruit au retour de l'embrayage (lorsque je lève le pied). Les vitesses passent bien.
Pour "calmer" un peu le bruit, je raccompagne vraiment délicatement le retour de la pédale (cheville souple) et effectivement il ne le fait pas dans ces cas.
Je me demande si ce n'est pas l'embrayage qui pose soucis ou tout simplement ma conduite. Dans le second cas, est ce que cela peux causer des dégats.

Je ne sais pas si je suis très clair, n'hésitez pas si il y a des imprécisions. Et je suis vraiment pas doué en mécanique auto

Merci d'avance !

Ce n'est pas ta conduite, j'ai exactement la même chose, une sorte de bruit sourd, limite un gros clac.

Je ne sais pas ce que c'est non plus, et j'ai eu beau faire une vidange de boîte, je l'ai toujours ce soucis.

Wahou, réponse rapide C'est effectivement le genre de bruit. Avec en plus pour moi une sorte de "broutage de moteur".

Je suis rassuré de ne pas être le seul a expérimenter ce genre de soucis. Et que ce ne sois pas 100% lié à ma conduite.

Bin je pense que c'est soit embrayage, soit boîte de vitesse, mais mieux vaut attendre plus de réponses ^^
Des gens conaissent bien mieux que moi sur ce fofo

Je ne sais pas si l'info est utile, mais j'ai mis du SP95 depuis que je l'ai (2 pleins). J'ai cru comprendre sur le forum que le type de carburant utilisé pouvait impacter le comportement de la voiture.

Bonjour!
Ca ressemble effectivement à un mecanisme d'embrayage fatigué!

Je pense que tu es bon pour changer l'embrayage.
Mais avant tu peux aussi par la section présentation

Est ce qu'il y a des risques de dégradation d'autres éléments si je roule encore avec ? Je veux m'assurer que la garantie 3 mois du garage qui me l'a vendu va couvrir la réparation parce que... elle a que 2 jours !

edit: Promis, je vais passer par une présentation dés que possible.

Je pense que ça peut abîmer la boite de vitesse.
Si le garage ne veut pas réparer à ses frais, menace les d'utiliser ton droit de rétractation de 7 jours.

Pt'être ton câble d'embrayage qui raccroche (ou son système de rattrapage de jeu mer..que qui rend l'âme).
Moi, j'ai dû le changer à 114000 km. (il ne te reste plus que 4000km avant que ta pédale ne reste au plancher).
Moi aussi, ça a commencer par des clacs (petits). Puis un beau jour, pour rentrer chez moi, chaque fois que je passai une vitesse, j'étais obligé de ramener la pédale avec le pied !

Bonjour,

J'ai eu le meme soucis sur un Golf TDI 150cv,

Au final c'était le volant moteur qui été fatigué.

ça me faisait le bruit moteur froid, en relachant la pédale d'embrayage

+1 avec homy

RATAO a écrit:Pt'être ton câble d'embrayage qui raccroche (ou son système de rattrapage de jeu mer..que qui rend l'âme).
Moi, j'ai dû le changer à 114000 km. (il ne te reste plus que 4000km avant que ta pédale ne reste au plancher).
Moi aussi, ça a commencer par des clacs (petits). Puis un beau jour, pour rentrer chez moi, chaque fois que je passai une vitesse, j'étais obligé de ramener la pédale avec le pied !

ça peu effectivement être tout simplement le rattrapage automatique, c'est un défaut des câbles d'embrayage sur toutes les Peugeot/Citroën ! une solution rapide, défaire le câble au niveau de la fourchette, le tirer et le remonter, pomper deux fois sur l'embrayage pour recalibrer le rattrapage !

as-tu le bruit moteur éteint ?

Merci à tous pour ces pistes en tout cas.
@f1.jeanphi : Non, je n'ai pas le bruit moteur éteint.

Je ferais le test de mettre la troisième avec le frein à main pour voir si l'embrayage est fatigué (j'ai lu ça quelque part).

Par contre, fait bizarre, j'ai changé les pneus avant hier (éventrage sur le côté) et le bruit semble s'être estompé. Il est toujours là quand je passe "vite" les rapports, mais n'est plus systématique.

Voir peut-être aussi du jeu dans un élément du châssis (en particulier sur un triangle).

ou un silenbloc moteur/boite fatigué comme sur la mienne ^^

Bonjour,
Je possède une 206 1L4 HDI affaire (2places) de 2004 qui a 133600 kms, achetée il y a un ans.
Lorsque le moteur tourne au ralenti point mort mis pédale d'embrayage relevée, je perçois un claquement,
qui à l'époque était moins important que maintenant. Ce bruit disparait lorsque je débraye, je pense que c'est la butée.
Les vitesses passent bien et la pédale n'accroche pas, je suis aller dans un garage proche de chez moi verdict 540 euros.
Je compte aller en Espagne bientot environ 900 kms et j'aimerai avoir un avis pour savoir si c'est possible sans problèmes.
Merci.

Rebonjour à tous,

J'ai finalement un élément de réponse concernant ce bruit. La voiture est au garage aujourd'hui pour un remplacement d'échappement. Les chicanes étaient mortes et provoquaient un mauvais échappement. Lors du changement de régime/vitesse, la compression provoquée par ce mauvais échappement provoquaient un sur-régime accélérant la voiture et naturellement me faisaient retirer le pied plus vite XD

Cela vous semble cohérent ?

mouuuuai moyen.

j'ai exactement le même problème de claquement surtout lors du passage 1/2.

c'est chiant.

je l’amène chez un pote mecano la semaine prochaine.

embrayage ou support moteur pour lui ou les 2.
wait and see . . .

han jai le meme soucis mais moi c'est pas tout le temps on va dire 1 lachement de pedale sur 5 ou j'entends le "claque"

Bonjour j'ai un peux le meme genre de bruit mais moi c'est quand je recule un ronronnemen se fais et une vibration dans la pédale d'embrayage pourtan VM et kit embrayage valéo a peine 1000km sinon embrayage vraimen tres souple et encore probleme de passage de vitesse


avez vous une idée ?

moi aussi j'ai ce genre de bruit et ma voiture a trois jours
j'attends impatiemment que mon mécano revienne de vac car j'ai trop de trucs à lui faire faire sauf si vous connaissez quelqu'un en idf pas trop cher et compétent