fuite d eau !!!!

Gumball a écrit:Hum.. qu'entends tu par jointure du coffre? entre le coffre et le capot de coffre? car j'ai aussi sur les mauvaises route un claquement métallique plus ou moin à cet endroit...

Le joint en caotchouc qui fait le tour du coffre.

Regarde aussi les feux comme dit JP.


Ton bruit --> resserer la gache du coffre, deux vis TORX

Alors bien vu pour la gâche du coffre mais on peut régler la hauteur de cette fameuse gâche... il faut la mettre tout en bas histoire que le coffre serre vraiment au max? moi je l'ai réglée au milieu..et j'ai ce claquement pénible... + l'eau... je ne sais pas si le problème est lié

Sinon pour ma fuite fenêtre arrière droite ce matin c’était a nouveau mouillé j'ai remarque une chose quand je suis décapoté coté conducteur la vitre arrière monte plus haut que la vitre avant.. alors que coté passager elle sont a la même hauteur...
pourtant coté conducteur je n'ai aucunes fuite... est ce que la vitre arrière doit monter plus haut et ce serait un réglage?

Gumball a écrit:Alors bien vu pour la gâche du coffre mais on peut régler la hauteur de cette fameuse gâche... il faut la mettre tout en bas histoire que le coffre serre vraiment au max? moi je l'ai réglée au milieu..et j'ai ce claquement pénible... + l'eau... je ne sais pas si le problème est lié

Sinon pour ma fuite fenêtre arrière droite ce matin c’était a nouveau mouillé j'ai remarque une chose quand je suis décapoté coté conducteur la vitre arrière monte plus haut que la vitre avant.. alors que coté passager elle sont a la même hauteur...
pourtant coté conducteur je n'ai aucunes fuite... est ce que la vitre arrière doit monter plus haut et ce serait un réglage?

Tu peux la descendre plus bas pour bien maintenir la malle en place

Possible pour la vitre arriere, comme je n'ai jamais eu ce soucis, je ne m'y suis pas penché

Si à l'occas. malgré le temps un peut pourri tu décides de rouler décapoté mais avec les fenêtres fermées tu peut jeter un oeuil? ça serait cool