Commande feux

Bonjour la Team!
Bon voilà j'ai un p'tit souci avec le comodo de phares / clignotants.
Il arrive parfois que lorsque j'active le clignotants il s'arrete & j'ai les phares qui s'allument à la place!
Est ce de l'usure donc remplacement ou un bon nettoyage sera suffisant...?
Merci d'avance pour votre aide!

Paul RS a écrit:Bonjour la Team!
Bon voilà j'ai un p'tit souci avec le comodo de phares / clignotants.
Il arrive parfois que lorsque j'active le clignotants il s'arrete & j'ai les phares qui s'allument à la place!
Est ce de l'usure donc remplacement ou un bon nettoyage sera suffisant...?
Merci d'avance pour votre aide!

C'est sympa comme problème dit donc.
Et quand tu actionnes la commande pour les phares c'est les clignotants qui se mettent en marche ?




Plus sérieusement c'est bizarre ton histoire. Un faux contact quelque part ? Mais je suis nulle en mécanique et en électronique je suis désolée paul..

Pas de soucis White!

Ca redevient normal des que je touche le comodo!

Des fois ca prete a confusion du fait que les automobilistes que je croise pensent que je leurs fais des appels de phares...

je pense a a probleme de commodo comme dit WHITE !!



PAUL a tu du jeu au niveau de ton commodo???

Salut l'ami.
Lorsque j'ai acheté la voiture, elle avait ce soucis.
J'ai tout démonté, nettoyer etc...
Seul le changement du komodo complet à réglé le problème, désolé de la mauvaise nouvelle.

La pièce coûte assez cher neuve.

OK, merci les amis!
Il y a un petit peu de jeu...
Je changerai donc le comodo comme le suggere Simouss!
Merci Pour le partage de vos experiences!

Ca serait top de faire un tuto car j'ai aussi un probleme de comodo.
au début mes phares s"allumaient tout seul et maintenant j'ai le clignotant droit qui s'eteint.
Tu penses le faire quand le tuto car je suis susceptible d'en acheter un jeudi et il faudrait que je le demonte.
Mais sans tuto, ca sera très dur

J'ai trouvé ca sur le net:

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Encore un tuto, je crois que je vais me lancer dans l'aventure

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J'ai également le même problème.
En attendant de changer le com2000 (cher), j'ai trouvé une petite astuce qui corrige le problème chez moi: désactiver l'éclairage automatique et rouler en feux de croisement.
Résultat: plus de soucis de clignos qui se bloquent ni de phares qui s'éteignent ou s'allume seuls

Ta solution marche aussi pour moi

J'avais 2 Ptites questions:
De base, j'ai pas les feux auto et essuie glace auto
Si j'achète un comodo avec ces fonctions
Est ce que ça va marcher directe pour les feux auto ?
Un passage à la valise est il obligatoire ?

Normalement "oui" du fait qu'elles sont programmées dans le BSI
Pas de passage a la valise obligatoire...
Par contre il y a 2 modeles... faut pas se tromper!

Comment ça 2 modèles
Tu peux m'en dire plus ?

Meme 3 modeles :

COMMANDES SOUS VOLANT MONTAGE MULTIPLEXE ET AVEC SYSTEME ESP DEPUIS OPR 09464
COMMANDES SOUS VOLANT MONTAGE MULTIPLEXE ET SANS SYSTEME ESP DEPUIS OPR 09090
COMMANDES SOUS VOLANT SANS MULTIPLEXAGE JUSQU’A OPR 09089

Si tu veux la ref exacte donne moi par mp ton vin et je te dirai la ref...

Homy a écrit:J'avais 2 Ptites questions:
De base, j'ai pas les feux auto et essuie glace auto
Si j'achète un comodo avec ces fonctions
Est ce que ça va marcher directe pour les feux auto ?
Un passage à la valise est il obligatoire ?

Ca m'étonnerait, vu que tu dois pas avoir le capteur de luminosité!!!

Je veux juste les feux auto et pas les essuies glace auto.

Oups! j'ai pas vu le "pas"... Merci d'avoir corrigé Nono!

Effectivement, j'avais pas percuté pour le capteur de luminosité.
Encore une question:
Est ce que commodo prévu pour ces fonctions conviendrait comme même pour ma cc qui n'a pas de capteur ?

bonjour, a tu déjà changer ton commodo?
Sinon as tu démonté pour vérifier ce qui se passait?
Perso ma copine a eu le tour sur une 106!!
J'ai d'abord vérifié au niveau des feux.
elle avait changer une ampoule, et n'avait pas mis la bonne ce qui faisait délirer tout le feux.

autre aventure, sur une 307, c'était bel et bien le commodo, je l'ai démonté, passé un cou de bombe d'aire sec partout, et la surprise, des petites trace d’oxydation!!
Je suis partie chercher dans un magasin d'informatique une bombe pour désoxyder.
Un petit coup de bombe dessu, tu laisse agir 1 ou 2 min, et un petit coup de brosse a dent souple (répété l’opération si il y a encor des traces) en prenant soin de ne pas plier les petite tiges de ferraille si c'est au niveau des causses.
je rebranche le tout, et comme par magie, sa fonctionne.
durée de l'opération: 1 heure démontage + nettoyage + remontage