- ttersuStaff CClovers
Le Schtroumpf noir - Inscrit le : 24/06/2016
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Age : 50
Coucou les gens, voici une modif exclusive 206CClovers.com que j'ai pondu moi-même tout seul ce Week-end
J'ai permuté des clignotants et feux de recul sur mes feux de 206+
C'est une modif rapide, simp'e et 100% réversible
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Avantage: clignotants plus gros et bien visibles, mais pas de couleur orange de l'ampoule visible clignos à l'arrêt
Feux de recul plus performants, ça devient des projos
Difficulté: *****
Temps: 30 minutes bière compris
Outils:
-1 lime ou 1 meuleuse
-1 tout petit tournevis plat
-1...ah, non, c'est tout...Arf, si la bière à la fin
Ouvrez le coffre...si, il faut sinon on démonte pas les feux...
Démontez les feux. Pour ce faire, on débranche le connecteur puis on enlève le papillon plastique, le feu sors vers l'arrière.
Sortez les platines des feux
Démontez les ampoules feu de recul et cligno
À la lime ou à la meuleuse, faites disparaître un ergot UN SEUL sur chaque ampoule.
Remontez les ampoules en croisé orange sur recul et blanche sur cligno.
Remontez les platines sur les feux et remontez les feux
Enlevez les capots bleus des connecteurs de feux.
En vous servant du petit tournevis plat pour lever les languettes plastique, inversez les fils de cligno et feu de recul
Coté conducteur fil blanc et paire de fils beige
Avant
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Après[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Coté passager, c'est la paire de fils beiges qu'il faut croiser
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Remettez les capots bleus
Rebranchez les connecteurs
Buvez la binouse et profitez
J'ai permuté des clignotants et feux de recul sur mes feux de 206+
C'est une modif rapide, simp'e et 100% réversible
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Avantage: clignotants plus gros et bien visibles, mais pas de couleur orange de l'ampoule visible clignos à l'arrêt
Feux de recul plus performants, ça devient des projos
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Démontez les feux. Pour ce faire, on débranche le connecteur puis on enlève le papillon plastique, le feu sors vers l'arrière.
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Démontez les ampoules feu de recul et cligno
À la lime ou à la meuleuse, faites disparaître un ergot UN SEUL sur chaque ampoule.
Remontez les ampoules en croisé orange sur recul et blanche sur cligno.
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- seb69Staff CClovers
Cciste Ardent - Inscrit le : 14/02/2016
Messages : 29923
Age : 48
La sagesse c'est de rester libre envers soi - même.
Plus les Hommes seront éclairés, plus ils seront libres.
D'abord respecter l'Homme. La hiérarchie (grade) ensuite...
Valise diag PP2000 pour aider
- fleche d argentIRON MAN
- Inscrit le : 13/09/2014
Messages : 47080
Age : 56
Pourquoi pas ? Moi j'ai des phase 1 d'origine sur ma cc
- 20coeur2001Original Team Spirit
- Inscrit le : 04/01/2014
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Age : 65
C'est homologué par le TüV ça
- fleche d argentIRON MAN
- Inscrit le : 13/09/2014
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Age : 56
Ils s’en fichent c’est le feu qu’ils homologuent le reste n’est qu’une erryde branchement
- seb69Staff CClovers
Cciste Ardent - Inscrit le : 14/02/2016
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Tant que ça clignote orange pour tourner & ça éclaire blanc quand on recule tout va bien
La sagesse c'est de rester libre envers soi - même.
Plus les Hommes seront éclairés, plus ils seront libres.
D'abord respecter l'Homme. La hiérarchie (grade) ensuite...
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- 20coeur2001Original Team Spirit
- Inscrit le : 04/01/2014
Messages : 18064
Age : 65
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] j'ai entendu qu'une start-up toulousaine propose pour qques centaines d'euros un petit boitier à adapter sur la moto et 2 kg d'ampoules à enfiler sur le blouson et lorsque du freines, tournes, ça s'éclaire dans ton dos pour être bien vu des autres qui te suivent de près
- seb69Staff CClovers
Cciste Ardent - Inscrit le : 14/02/2016
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