Commande clignotant sensible

Bonjour a tous

Je viens de remarquer un phenomene bizarre sur la commande de clignotant.
Je mexplique.

Je ne touche pas au volant et je mets un clignotant a gauche par exemple.
Des fois, le clignotant s arrette apres quelques sintillement.

A votre avis, relais ou commodo qui me lache ?

Votre avis et si cest le com quel est la reference a prendre dapres mon num de serie ?
Merci de votre aide

Salut,

Sur mon ancienne 206, j'avais un peu le même soucis et il s'agissait du comodo.
En fait le moindre mouvement du volant faisait rebasculer le clignotant en neutre, voire en position inverse si je tournais beaucoup.

Mais attend d'autres avis tout de même, je ne suis pas expert !

Ca le fait pour gauche et droite ou seulement d'un côté ?

com2000 qui est en train de lâcher, courant ! certains on arrive à les réparer mais ils ne tienne pas longtemps après une réparation.

Ca vaut dans les combien ces bêtes là ?

entre 60€ et 80€ en casse, 250€ neuf je crois !

C'est pas donné...

f1.jeanphi a écrit:com2000 qui est en train de lâcher, courant ! certains on arrive à les réparer mais ils ne tienne pas longtemps après une réparation.

Ca dépend, si c'est seulement les contacts qui sont gras ça repart pour 10 ans après nettoyage

Doudou, tu peut en dire plus ?

Sinon, quelqun pourrait me donner la reference afin de le trouver a la casse ou sur le bon coi...?

Doudou , je lai remarque sur les deux cote du clignotant et meme si je met les plein phares qui basculent en croisement sans rien toucher

référence du com2000 de ta CC 6242 G6

wario91 a écrit:Doudou, tu peut en dire plus ?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour réparation du COM2000&lien=00054810191ee90d47aac&auth=SypUsvqg6lQo

Vous etes au top.
Je regarde ca ce week end

F1 tu sur de la ref parce que dans ma voiture, jai la commande pour lautoradio.
Sur ton lien, je ne le vois pas. Normal? Cest un module additionnel ?

Oups: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Le COM2000 est moins chère pour ta CC car tu n'a pas l'ESP, ceux avec l'ESP sont plus chère ...

oui la commande d'autoradio ou de régulateur c'est à part, pour ceux qui ont l'ESP il suffit de récupérer la carde et de l'installer sur le nouveau com2000

f1.jeanphi a écrit:oui la commande d'autoradio ou de régulateur c'est à part, pour ceux qui ont l'ESP il suffit de récupérer la carde et de l'installer sur le nouveau com2000

Merci F1.
je vais tenter de nettoyer les contacts avec le lien donné par doudou.

si ca marche pas ou je casse un contact métallique, as ton avis, ca se trouve facilement dans une casse ou le bon c....
ils connaissent cette réference ou dois je venir avec le mien?

encore Merci

il existe une multitude de modèles, beaucoup sont commun aux Peugeot/Citroën celui des CC sans essuie glace arrière, sans ESP, sans feu auto et essuie glace auto est sur les Partner/Berlingo C2 ou C3 ou quelques 206 sans essuie glace arrière et beaucoup de berline 3 volumes.

C'est vraiment une épidémie en ce moment

Si tu es bricoleur est minutieux, ça devrait bien se passer. Il faut juste faire attention à ne pas forcer sur les contacts.
Donc c'est surtout le contact entouré en vert sur la photo (Clignotants) et certainement celui des pleins phares en orange.

Re,

je viens de démonter toute l'habillage et le com est un DELPHI 96533572XT

Le ref que vous m'avez donné est elle identique?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Oui c'est le même que sur le lien que j'ai posté.

je vais tenter de nettoyer les contacts, sinon j'irai en casse ou sur le bon c.oin

Pourriez vous supprimer mes deux précédents post ?

ensuite, existe t'il un listing de com2000 équivalent? puisque c'est franchement la jungle dans les pièces d'occasion?

si je peux trouver moins chers que celui neuf cité par JeanPhi ca m'aiderai.

Merci