Témoin autodiagnostic clignotant

Bonjour a tous et toutes
On repart avec un autre souscie
Demarage faible du a la batterie et les -2 degré
Ratatouille pendant 1 min et cale
Je redemare inpecable moteur tourne rond
Je fais 4 km et la voyant oranges clignotant sa serait l autodiagnostic moteur
Jai parcourue inpeut diverses info mai rien de précis
Ses le 2 litre 16 et je tourne que au sp98
Si vous avez quelques idées je pensse qu'avec tous les proprios de cc j'ai plus de chance ici
Merci d avance

si ta batterie est faible, commence par la remplacer et tout devrait rentrer dans l'ordre!

bougies ou bobine d'allumage peut être !!!

Batterie, bougies, bobine

Batterie à 90%

Nos batteries n'aiment vraiment pas l'hiver

et nos cc n'aiment pas les batteries en fin de vie, le conseil du jour, fais tester ta batterie dans un centre auto, c'est gratuit

Merci de toute vos réponses mai la batterie stabilise le ralenties a froid?

non, le ralenti est géré par le calculateur moteur, pour le ralenti pas besoin de beaucoup de courant donc c'est possible qu'au ralenti elle tourne bien !

Ses le ralenti a froid qui a pas été stable et qui ma fais caller. A chaud rien a redire elle tourne bien rond enfin au bout de deux min de ralenti

batterie...

Batterie HS et certainement une voiture qui dort dehors et qui ne fait que quelques kilomètres pour aller au boulot... Bref ligne d'échappement qui condense et qui n'arrive pas a sécher suffisamment car les trajets sont trop court. Donc sondes lambda qui se retrouve avec de la vapeur d'eau et le calculo moteur qui en perd son latin et fait n'importe quoi

Merci de tout vos conseils
Effectivement elle dort dehors
Pour la ligne je ses pas si sa change quelque chose mai ses une inox complète
Et effectivement elle ne roule pas beaucoup avec bébé pas simple
Je vais donc faire batterie et bougie
Et est t il dangereux de rouler avec se voyant clignotant ?

Bon bas il reste allumé maintenant !!!
Il y a une référence de bonne qualité pour les bougies ??

c'est mieux qu'il soit allumé, un passage à la valise te donnera le défaut!

predator76000 a écrit:
Il y a une référence de bonne qualité pour les bougies ??

NGK LFR5B ou Bosh FR78NX.

les bougies d'origine font très bien leurs boulots, les remplacer c'est juste pour ce faire plaisir

Salut l equipe
Alors la je suis perplexe
Le.voyant ses éteint tous seul
Mai par sécurité elle va passer a la valise un cousin est chez Peugeot
Affaires a suivre je vous donnerai les résultats si sa peu servir

as tu remplacé ou au minimum testé la charge de ta batterie?
tant que tu aura une batterie faible tu auras des problèmes!

C'est normal... La voiture a rouler plus donc moins d'humidité dans la ligne donc les sondes lambda ne raconte plus n'importe quoi.... C'est classique.
Pour les bougies pose des multi électrodes Bosch... Tu va pas reconnaitre ta voiture