[Tuto] Changement et purge du liquide de frein
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- invité 6CCiste en accélération
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Efzez a écrit:Arrange-toi pour être au bord d'un trottoir, recule tes roues AR jusqu'au bord. Pour l'avant tu tournes les roues, pour l'arrière tu as le trottoir qui t'aide
J'arrive pas à visualiser...
- EfzezLe mange moustiques
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Avec Senna, j'ai appris comment on doit faire. Avec Mansell, ce qu'il ne faut pas faire. - Mika Hakkinen
- EfzezLe mange moustiques
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Tu fais ça sur un trottoir plat pour que tes roues arrières soient plus accessibles. Pour ta roue avant gauche tu braques ton volant à fond à droite, volant à fond à gauche pour la roue droite..
L'ordre de purge c'est AVG, ARD, ARG, AVD
L'ordre de purge c'est AVG, ARD, ARG, AVD
Avec Senna, j'ai appris comment on doit faire. Avec Mansell, ce qu'il ne faut pas faire. - Mika Hakkinen
- Sérial LoverLe gentleman driver
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tres beau dessin,mais t as pas dessiné mrkal
- EfzezLe mange moustiques
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Parce qu'il ne m'a pas demandé ça
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- olivier78Mécano solidaire
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Efzez a écrit:Tu fais ça sur un trottoir plat pour que tes roues arrières soient plus accessibles. Pour ta roue avant gauche tu braques ton volant à fond à droite, volant à fond à gauche pour la roue droite..
L'ordre de purge c'est AVG, ARD, ARG, AVD
moi je le fais pas dans cet ordre ... je le fais de la roue la plus éloigné du bocal a la roue la plus proche soit : ARD, ARG, AVD, AVG
J'utilise le même ordre sur tous les véhicules que j'ai eu a faire et j'ai jamais eu de probleme
- Sérial LoverLe gentleman driver
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olive a raison,la cc n a pas un montage en xolivier78 a écrit:Efzez a écrit:Tu fais ça sur un trottoir plat pour que tes roues arrières soient plus accessibles. Pour ta roue avant gauche tu braques ton volant à fond à droite, volant à fond à gauche pour la roue droite..
L'ordre de purge c'est AVG, ARD, ARG, AVD
moi je le fais pas dans cet ordre ... je le fais de la roue la plus éloigné du bocal a la roue la plus proche soit : ARD, ARG, AVD, AVG
J'utilise le même ordre sur tous les véhicules que j'ai eu a faire et j'ai jamais eu de probleme
- EfzezLe mange moustiques
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Oui pardon de la plus éloignée, c'est une erreur d'ma part
(j'fais 5 trucs en même temps aussi hein :x !!! et j'prends le temps de faire un dessin !!!)
(j'fais 5 trucs en même temps aussi hein :x !!! et j'prends le temps de faire un dessin !!!)
Avec Senna, j'ai appris comment on doit faire. Avec Mansell, ce qu'il ne faut pas faire. - Mika Hakkinen
- EfzezLe mange moustiques
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C'est Sérial qui m'perturbe :x
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- Sérial LoverLe gentleman driver
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euh non,c est pas moiEfzez a écrit:C'est Sérial qui masturbe :x
- EfzezLe mange moustiques
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Sérial Lover a écrit:euh non,c est pas moiEfzez a écrit:C'est Sérial qui s'masturbe :x
Si, si c'est toi
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- Sérial LoverLe gentleman driver
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ben nonEfzez a écrit:Sérial Lover a écrit:euh non,c est pas moiEfzez a écrit:C'est Sérial qui s'masturbe :x
Si, si c'est toi
- StiefaneCciste entre Mer et Montagne
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mais lol
- invité 6CCiste en accélération
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- EfzezLe mange moustiques
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J'savais que ça parlerait mieux que des mots
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- invité 6CCiste en accélération
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Bon, la galère c'est que j'ai pas ça par chez moi...
tel que c'est parti je vais mettre la CC sur 4 chandelles, voire démonter les roues et hop c'est parti...
tel que c'est parti je vais mettre la CC sur 4 chandelles, voire démonter les roues et hop c'est parti...
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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Age : 58
je ne comprends pas le problème ! pour purger les freins il faut la voiture posée, pourquoi ? tout simplement par ce que derrière il y a un compensateur de charge qui agit sur les freins de derrière, sur la CC je pense que ce n'est pas le cas, je n'ai jamais vu ce compensateur !
ceci dit, sauf si elle est sur surbaissée, je ne vois pas le problème pour atteindre les vis de purge, derrière c'est facile, devant il suffit de tourner la roue vers l'extérieur, normalement il faut sur les CC purger les deux étrier avant en même temps ! je ne sais pas s'il ne faut pas que le moteur tourne aussi à cause de l'ABS !
ceci dit, sauf si elle est sur surbaissée, je ne vois pas le problème pour atteindre les vis de purge, derrière c'est facile, devant il suffit de tourner la roue vers l'extérieur, normalement il faut sur les CC purger les deux étrier avant en même temps ! je ne sais pas s'il ne faut pas que le moteur tourne aussi à cause de l'ABS !
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- EfzezLe mange moustiques
- Inscrit le : 17/06/2013
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Age : 43
De bons conseils ça JeanPhi, ce serait bien d'être sûr de la procédure.. Valise, pas valise ? Dans le cas où l'on veut la faire entièrement
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- EfzezLe mange moustiques
- Inscrit le : 17/06/2013
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MRKAL a écrit:Bon, la galère c'est que j'ai pas ça par chez moi...
tel que c'est parti je vais mettre la CC sur 4 chandelles, voire démonter les roues et hop c'est parti...
Sur du plat tu peux, la tienne n'est pas rabaissée suffit de bien pencher la tête, c'est un peu chiant pour travailler mais ça se fait..
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- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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Age : 58
pour une purge complète, ce que je ne conseille pas, effectivement il faut la valise !
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- EfzezLe mange moustiques
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Age : 43
Tu n'conseilles pas une purge complète ?
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- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79122
Age : 58
non trop compliquée à faire, j'ai essayé et c'est très compliquer à tout purger ensuite !
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- EfzezLe mange moustiques
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Arf ok..
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- bibCCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 31/03/2014
Messages : 24
Pour compléter ce tuto, il faut préciser que l'embrayage des HDI est à commande hydraulique (pour les 1.6 et 2.0 16V je ne sais pas...), ce qui veut dire qu'il y a une vis de purge sur le cylindre récepteur d'embrayage qu'il ne faut oublier!
Ce cylindre se trouve à l'avant du moteur, tout près du radiateur et pas loin du turbo.
Ce cylindre se trouve à l'avant du moteur, tout près du radiateur et pas loin du turbo.
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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Age : 58
exact mais ce n'est que sur les HDI
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- Seb00netCCiste dit : le sage
- Inscrit le : 19/02/2010
Messages : 26594
Age : 49
Mais pourquoi parle -t'on d'embrayage ? Ce n'est pas un topic sur la purge du liquide de frein ? J'ai peut-être pas tout suivi....
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