Problème de batterie!

par **stef59** Sam 21 Jan 2012 - 12:18

Depuis deux jours j’ai un petit souci avec ma batterie. Le matin la batterie est à plat, mais une fois recharger la voiture démarre et fonctionne correctement toute la journée.

Le problème est : Pourquoi le matin elle est déchargé alors que la journée après l’avoir rechargé je peux démarrer correctement autant de fois que je veux?

Petite précision : La batterie date du 15/11/11.

par **Sonic** Sam 21 Jan 2012 - 12:21

Elle était peut etre defectueuse .. :tanpi:

Verifie aussi la charge de l'alternateur avec un voltmètre. :jap:

par **Xav** Sam 21 Jan 2012 - 12:24

défectueuse ou quelque chose qui reste allumé ...

par **stef59** Sam 21 Jan 2012 - 12:31

Défectueuse, j'espère que c'est que ça car elle est garantie!
Sinon qu'est ce qui pourais rester allumé sans contact, car j'y ai pensé mais je vois pas ce que sa peut être.

par **f1.jeanphi** Sam 21 Jan 2012 - 13:03

ah mon avis tu as quelque chose qui te consomme du jus la nuit, regarde l'éclairage du coffre s'il s’éteint, je crois que c'est le seul qui reste allumé tant que le coffre est ouvert !

par **Sonic** Sam 21 Jan 2012 - 13:42

f1.jeanphi a écrit:ah mon avis tu as quelque chose qui te consomme du jus la nuit, regarde l'éclairage du coffre s'il s’éteint, je crois que c'est le seul qui reste allumé tant que le coffre est ouvert !

De la à vider totalement la batterie en une nuit ..

Mais il faut essayer :jap:

A debrancher pour etre sur, auquel cas remplacer le contacteur.

par **Homy** Sam 21 Jan 2012 - 14:36

Soit ta batterie ne tient plus la charge soit ton alternateur est mort.

par **f1.jeanphi** Sam 21 Jan 2012 - 18:10

Sonic a écrit:

f1.jeanphi a écrit:ah mon avis tu as quelque chose qui te consomme du jus la nuit, regarde l'éclairage du coffre s'il s’éteint, je crois que c'est le seul qui reste allumé tant que le coffre est ouvert !

De la à vider totalement la batterie en une nuit ..

Mais il faut essayer
A debrancher pour etre sur, auquel cas remplacer le contacteur.

il suffit que la batterie soit un peu faible, avec le froid, tu as vite fait de la décharger avec une conso de 5w pendant 12h plus toute la journée... ça fait 120w sur 24 h !

par **stef59** Sam 21 Jan 2012 - 18:44

C'est bien la batterie, car même débranché elle se décharge. Super pour une batterie de 2 mois.
Et merci pour votre aide!

par **WhiteBB** Sam 21 Jan 2012 - 18:47

On considère le problème comme réglé alors ?

par **stef59** Sam 21 Jan 2012 - 19:25

Je vais voir lundi après avoir remplacé la batterie!

par **stef59** Lun 23 Jan 2012 - 12:46

Problème non réglé! :snif:

La batterie a était testée et apparemment elle est correcte. Là où je ne comprends pas c’est qu’hier elle démarrée pas, mais aujourd’hui elle démarre (non sans mal). Au démarrage, le ralenti oscille entre 700 et 1000tr/min puis se stabilise doucement.
Pouvez-vous me venir en aide, je ne comprends plus rien !

par **Sonic** Lun 23 Jan 2012 - 18:39

Tu as fait tester la charge ? :tanpi:

par **stef59** Mar 24 Jan 2012 - 10:27

Oui, la batterie et l'alternateur ont étaient testés et ils fonctionnent correctements. Cela ne pourrait pas venir d’un problème d’arrivée d’essence? Car la voiture démarre maintenant à chaque coups mais avec difficultés et a un ralenti très instable. Il arrive même souvent qu’elle cale au ralenti.

par **NoNo64** Mar 24 Jan 2012 - 12:13

J'ai eu un souci un peu similaire sur ma Twingo. Ils m'avaient changer la bobine d'allumage, et rien. Ils m'avaient régler les soupapes et ça remarchait. Je ne sais pas si ça peut t'aider...

par **stef59** Jeu 26 Jan 2012 - 7:35

Si c’était les soupapes je n’aurais pas eu une perte de puissance ?
Je me suis rendu compte que j’ai fait le plein de SP95-E10, est-ce que le problème ne pourrait pas venir de là ?

par **Zed68** Jeu 26 Jan 2012 - 8:52

Aïe le E10 c’est pas bien !

par **Homy** Jeu 26 Jan 2012 - 9:35

Bobine et bougies à vérifier je pense

par **stef59** Jeu 26 Jan 2012 - 20:55

Zed68 a écrit:Aïe le E10 c’est pas bien !

Je sais, mais j'ai pas fait attention :tooth:

Homy a écrit:Bobine et bougies à vérifier je pense

Les bougies sont ok! Se qui est bizarre c'est que tout à l'air d'être rentré dans l'ordre.

par **Sonic** Jeu 26 Jan 2012 - 21:01

stef59 a écrit:Si c’était les soupapes je n’aurais pas eu une perte de puissance ?
Je me suis rendu compte que j’ai fait le plein de SP95-E10, est-ce que le problème ne pourrait pas venir de là ?

par **Zed68** Ven 27 Jan 2012 - 3:54

refais déja un complément avec du 98 pour atténuer vite vite...

par **stef59** Sam 28 Jan 2012 - 19:35

Zed68 a écrit:refais déja un complément avec du 98 pour atténuer vite vite...

C'est ce que je compte faire, mais je ne pense pas que le problème vient de là car elle roule à nouveau normalement.
Ce qui m’inquiète c’est que je ne sais toujours pas ce qu’il s’est passé.

par **WhiteBB** Sam 28 Jan 2012 - 19:46

On ne sait jamais mieux vaut prévenir que guérir. Le 98 s'impose !

par **Sonic** Sam 28 Jan 2012 - 19:48

stef59 a écrit:

Zed68 a écrit:refais déja un complément avec du 98 pour atténuer vite vite...

C'est ce que je compte faire, mais je ne pense pas que le problème vient de là car elle roule à nouveau normalement.
Ce qui m’inquiète c’est que je ne sais toujours pas ce qu’il s’est passé.

Elle à du s'étouffer en mangeant un yaourt... :tanpi:

Ne lui refais plus ce coup la ! :mrgreen:

par **WhiteBB** Sam 28 Jan 2012 - 19:52

Sonic a écrit:

stef59 a écrit:

Zed68 a écrit:refais déja un complément avec du 98 pour atténuer vite vite...

C'est ce que je compte faire, mais je ne pense pas que le problème vient de là car elle roule à nouveau normalement.
Ce qui m’inquiète c’est que je ne sais toujours pas ce qu’il s’est passé.

Elle à du s'étouffer en mangeant un yaourt...

Ne lui refais plus ce coup la !

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