pas de reception radio
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Doudou14
jeff2bisca
April92
Louphin
sabatier
9 participants
- sabatierCCiste fantome "woooh"
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Bonjour.206CC 1.6 de 2002
Mon probléme : les stations s'affichent mais absence totale de réception.
Par contre, pas de probleme avec le lecteur de CD.
Celà peut-il provenir de l'antenne ?
Merci et joyeuses fêtes
Mon probléme : les stations s'affichent mais absence totale de réception.
Par contre, pas de probleme avec le lecteur de CD.
Celà peut-il provenir de l'antenne ?
Merci et joyeuses fêtes
- LouphinCCiste "le p'tit nouveau"
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Messages : 15
sabatier a écrit:Bonjour.206CC 1.6 de 2002
Mon probléme : les stations s'affichent mais absence totale de réception.
Par contre, pas de probleme avec le lecteur de CD.
Celà peut-il provenir de l'antenne ?
Merci et joyeuses fêtes
Bonjour,
J'ai le même problème !
Bien que ce post soit dans les "résolus", je ne trouve pas la solution.
Y a t il quelqu'un qui sait de quoi il s'agit ?.
- April92Admin CClovers
Designer CClovers - Inscrit le : 25/07/2013
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J'ai redéplacé le sujet dans "problèmes"
- jeff2biscaCCiste en accélération
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Messages : 611
Soit débranché derriere le poste ou soit dans le toit, j'ai eu pareil avec la coupelle metalique de l'antenne qui avait rouillé et devenue vert de gris. De l'humidité peut aussi provoquer la meme chose sur la cosse du poste.
- Doudou14L'électricien CC
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Messages : 9546
Je vais faire un post-it parce que tout les mois j'ai la même question
Si l'autoradio est un RD3 Clarion d'avant 2004 (Celui sur les 206 Mux), c'est le Tuner qui est HS. Il faut changer le poste et passage à la valise pour un poste d'origine.
C'est un défaut courant de ce modèle.
Si l'autoradio est un RD3 Clarion d'avant 2004 (Celui sur les 206 Mux), c'est le Tuner qui est HS. Il faut changer le poste et passage à la valise pour un poste d'origine.
C'est un défaut courant de ce modèle.
206 CC - 2.0L - Phase 1 - Gris Alu
160 000Km - 138Ch - 9.0L/100 - SP98
- LouphinCCiste "le p'tit nouveau"
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Messages : 15
Doudou14 a écrit:Je vais faire un post-it parce que tout les mois j'ai la même question
Si l'autoradio est un RD3 Clarion d'avant 2004 (Celui sur les 206 Mux), c'est le Tuner qui est HS. Il faut changer le poste et passage à la valise pour un poste d'origine.
C'est un défaut courant de ce modèle.
Bonjour Doudou 14,
Merci pour la réponse
C'est effectivement un Clarion d'avant 2004 puisque ma CC est de 2001
Plusieurs recherches sur le net confirment ton diagnostic. A lire ce forum, il semble que le problème soit fréquent.
J'ai donc commandé un nouveau poste sur Ebay pour 49 € port compris. Il ne restera donc plus qu'à le faire reconnaître par M. Peugeot et sa valise.
A moins qu'une valise du type ELM 327 soit en mesure de faire le job ?
- Denis25CCiste prisé
- Inscrit le : 18/03/2011
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Age : 60
Non, l'ELM ne fera pas le job.
Par contre, je ne sais pas si Peugeot Vauban (mes amis ! ) feront le job, et à quel tarif !
A voir plutôt un petit garage, genre le relais de l'Hautil de Triel, où voir si quelqu'un proche de Meulan peut te donner le coup de valise salvateur ...
Par contre, je ne sais pas si Peugeot Vauban (mes amis ! ) feront le job, et à quel tarif !
A voir plutôt un petit garage, genre le relais de l'Hautil de Triel, où voir si quelqu'un proche de Meulan peut te donner le coup de valise salvateur ...
406 coupé 2 litres, année 2000, 372.000 km, vendu, 508 GT 225 EAT8 Rouge ultimate, 90.000 km, 206 cc 1.6 gris Iceland 2003 194.500 km
- LouphinCCiste "le p'tit nouveau"
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Messages : 15
Ouai, c'est pas forcément gagné avec Vauban !
Le relais de l'Hautil, j'y allais il y a bien longtemps car c'était sur ma route pour aller bosser. Pourquoi pas si Vauban ne veut pas le faire.
Maintenant, si un proche de Meulan peut me faire le job, Il n'aura pas à faire à un ingrat.
Une participation financière sera évidement de mise.
Le relais de l'Hautil, j'y allais il y a bien longtemps car c'était sur ma route pour aller bosser. Pourquoi pas si Vauban ne veut pas le faire.
Maintenant, si un proche de Meulan peut me faire le job, Il n'aura pas à faire à un ingrat.
Une participation financière sera évidement de mise.
- jeff2biscaCCiste en accélération
- Inscrit le : 21/10/2016
Messages : 611
Mais si vous mettez un autoradio autre que Peugeot vous etes obligés de passer à la valise aussi ?
- axel78540The Wooki
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petit conseil, entre en contact avec olivier78, il pourra certainement te dépanner
- Doudou14L'électricien CC
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206 CC - 2.0L - Phase 1 - Gris Alu
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- Denis25CCiste prisé
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jeff2bisca a écrit:Mais si vous mettez un autoradio autre que Peugeot vous etes obligés de passer à la valise aussi ?
Non, le passage à la valise consiste à entrer le numéro de série dans le poste d'origine. Si l'opération n'est pas faite, il fait "bip bip" en permanence.
Ca permet aussi de valider certaines options, comme le fader ou l'activation du chargeur de CD.
406 coupé 2 litres, année 2000, 372.000 km, vendu, 508 GT 225 EAT8 Rouge ultimate, 90.000 km, 206 cc 1.6 gris Iceland 2003 194.500 km
- jeff2biscaCCiste en accélération
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Oki, mais si tu changes de poste, tu perds les commandes au volant ?
- ile974L'exilé
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jeff2bisca a écrit:Oki, mais si tu changes de poste, tu perds les commandes au volant ?
si tu remet un poste pas d'origine ! oui tu perd la commande au volant
- ile974L'exilé
- Inscrit le : 10/10/2013
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Age : 53
Doudou14 a écrit:Je vais faire un post-it parce que tout les mois j'ai la même question
Si l'autoradio est un RD3 Clarion d'avant 2004 (Celui sur les 206 Mux), c'est le Tuner qui est HS. Il faut changer le poste et passage à la valise pour un poste d'origine.
C'est un défaut courant de ce modèle.
pour les virtuoses du fer à souder ! la panne est reparable a moindre frais il existe un ou deux tutos sur la toile à ce sujet
- Denis25CCiste prisé
- Inscrit le : 18/03/2011
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ile974 a écrit:jeff2bisca a écrit:Oki, mais si tu changes de poste, tu perds les commandes au volant ?
si tu remet un poste pas d'origine ! oui tu perd la commande au volant
Sur l'Alpine de la mienne, non, j'ai toujours les commandes au volant, via une interface.
406 coupé 2 litres, année 2000, 372.000 km, vendu, 508 GT 225 EAT8 Rouge ultimate, 90.000 km, 206 cc 1.6 gris Iceland 2003 194.500 km
- LouphinCCiste "le p'tit nouveau"
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ile974 a écrit:Doudou14 a écrit:Je vais faire un post-it parce que tout les mois j'ai la même question
Si l'autoradio est un RD3 Clarion d'avant 2004 (Celui sur les 206 Mux), c'est le Tuner qui est HS. Il faut changer le poste et passage à la valise pour un poste d'origine.
C'est un défaut courant de ce modèle.
pour les virtuoses du fer à souder ! la panne est reparable a moindre frais il existe un ou deux tutos sur la toile à ce sujet
Ca m’intéresse, aurais tu des liens à proposer ?
- ile974L'exilé
- Inscrit le : 10/10/2013
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oui évidemment tu peut !!! mais a quel prix ??
- Denis25CCiste prisé
- Inscrit le : 18/03/2011
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Je ne sais pas, c'était un cadeau de l'ex copain de ma fille (la 206 cc appartient à ma fille), et il bossait chez Autobacs, donc, il n'avait pas dû la payer super-cher. Je répondais juste sur le fait que ce n'est pas systématique de perdre les commandes au volant, je ne parlais pas de prix pour le faire !
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- Denis25CCiste prisé
- Inscrit le : 18/03/2011
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Sur le net, on en trouve à moins de 30 € ...
406 coupé 2 litres, année 2000, 372.000 km, vendu, 508 GT 225 EAT8 Rouge ultimate, 90.000 km, 206 cc 1.6 gris Iceland 2003 194.500 km
- pascoualMon Rang Perso (->MP à @f1.jeanphi ou @April92)
- Inscrit le : 13/10/2014
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Louphin a écrit:ile974 a écrit:Doudou14 a écrit:Je vais faire un post-it parce que tout les mois j'ai la même question
Si l'autoradio est un RD3 Clarion d'avant 2004 (Celui sur les 206 Mux), c'est le Tuner qui est HS. Il faut changer le poste et passage à la valise pour un poste d'origine.
C'est un défaut courant de ce modèle.
pour les virtuoses du fer à souder ! la panne est reparable a moindre frais il existe un ou deux tutos sur la toile à ce sujet
Ca m’intéresse, aurais tu des liens à proposer ?
Par exemple : Là
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] L'adhérence d'une roue qui tourne est supérieure à l'adhérence d'une roue bloquée !
Si Dieu existait, il n'y aurait pas de sous virage !
Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l’une ni l’autre, et finit par perdre les deux
- jeff2biscaCCiste en accélération
- Inscrit le : 21/10/2016
Messages : 611
pascoual a écrit:Louphin a écrit:ile974 a écrit:Doudou14 a écrit:Je vais faire un post-it parce que tout les mois j'ai la même question
Si l'autoradio est un RD3 Clarion d'avant 2004 (Celui sur les 206 Mux), c'est le Tuner qui est HS. Il faut changer le poste et passage à la valise pour un poste d'origine.
C'est un défaut courant de ce modèle.
pour les virtuoses du fer à souder ! la panne est reparable a moindre frais il existe un ou deux tutos sur la toile à ce sujet
Ca m’intéresse, aurais tu des liens à proposer ?
Par exemple : Là
Merci !
- LouphinCCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 23/09/2016
Messages : 15
Louphin a écrit:ile974 a écrit:
pour les virtuoses du fer à souder ! la panne est reparable a moindre frais il existe un ou deux tutos sur la toile à ce sujet
Ca m’intéresse, aurais tu des liens à proposer ?
- LouphinCCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 23/09/2016
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Louphin a écrit:Ouai, c'est pas forcément gagné avec Vauban !
Le relais de l'Hautil, j'y allais il y a bien longtemps car c'était sur ma route pour aller bosser. Pourquoi pas si Vauban ne veut pas le faire.
Maintenant, si un proche de Meulan peut me faire le job, Il n'aura pas à faire à un ingrat.
Une participation financière sera évidement de mise.
Finalement, je suis allé voir au 'Relais de l'Hautil' et ils m'ont fait la réinitialisation du poste acheté sur Ebay.
La facture se monte à 36 € TTC. Ca me semble raisonnable et en plus l'accueil est sympa.
Je recommande ce garage à ceux qui habitent dans le coin.
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