[Tuto] Graissage des joints - éviter grincements et vitres qui ne remontent pas comme il faut
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- Seb00netCCiste dit : le sage
- Inscrit le : 19/02/2010
Messages : 26594
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- Invité 7CCiste suprême
- Inscrit le : 21/08/2011
Messages : 3237
Seb00net a écrit:Non, sur les caisse à savon, c'est de la vaseline qui marche le mieux !!!
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- spirit54CCiste en forme
- Inscrit le : 06/09/2013
Messages : 1017
Remonte petit topic ^^
Désolé pour le déterrage mais j'ai une question bête
Je compte procéder au graissage des joints. Etant allé voir sur le site de nototo pour voir le tarif de la dite bombe, un problème se pose: il y a du lubrifiant silicone (comme sur la première page du tuto) et il y a de la graisse silicone.
Lequel dois-je prendre?
Lequel est le plus efficace?
Lubrifiant
Graisse
Désolé pour le déterrage mais j'ai une question bête
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![:strange:](/users/3414/83/13/84/smiles/240812.gif)
Je compte procéder au graissage des joints. Etant allé voir sur le site de nototo pour voir le tarif de la dite bombe, un problème se pose: il y a du lubrifiant silicone (comme sur la première page du tuto) et il y a de la graisse silicone.
Lequel dois-je prendre?
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Lubrifiant
Graisse
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 78666
Age : 58
tu peux essayer la graisse, mais j'ai l'impression que c'est pour les contacts électrique, la bombe c'est pas mal, il faut un tampon ou un chiffon pour l'étaler et ne pas en mettre partout !
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- spirit54CCiste en forme
- Inscrit le : 06/09/2013
Messages : 1017
OK merci jeanphi.
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- steliteCCiste suprême
- Inscrit le : 05/04/2013
Messages : 4730
J'utilise de la bombe avec application par chiffon pour pas en mettre sur la carrosserie.
- spirit54CCiste en forme
- Inscrit le : 06/09/2013
Messages : 1017
Ok donc il faut pulvériser et ressuyer le joint ou il faut laisser le lubrifiant s’appliquer et le laisser sécher?
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 78666
Age : 58
le mieux est de pulvériser sur un chiffon et de l'appliquer ensuite sur le joint ![Wink](/users/3414/83/13/84/smiles/530176.gif)
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Fabrice.L aime ce message
- steliteCCiste suprême
- Inscrit le : 05/04/2013
Messages : 4730
f1.jeanphi a écrit:le mieux est de pulvériser sur un chiffon et de l'appliquer ensuite sur le joint
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- spirit54CCiste en forme
- Inscrit le : 06/09/2013
Messages : 1017
OK merci
- Doudou14L'électricien CC
- Inscrit le : 26/06/2013
Messages : 9546
Votre toit couine ou bouge, les crochets de toit n'ont pas réglé le problème, j'ai peut-être la solution :
Tout d'abord, mettez-vous en cabriolet
Ensuite on ouvre le coffre
Ca se passe ici :
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Oh (Encore) une vis desserré:
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On dé-clips la garniture et on la resserre avec un tournevis Torx.
Votre toit est devenu silencieux et ne fuit plus a ce niveau là
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Tout d'abord, mettez-vous en cabriolet
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206 CC - 2.0L - Phase 1 - Gris Alu
160 000Km - 138Ch - 9.0L/100 - SP98
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 78666
Age : 58
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- miguelitto79CCiste en accélération
Inscrit le : 28/05/2009
Messages : 682
Age : 44
Merci ! !
- GémyCCiste présent
- Inscrit le : 14/08/2011
Messages : 212
Je vais prendre le temps de vérifier mes joins demain... petit soucis de fuite au niveau du sol coté conducteur, impossible de trouver d'où ca vient... pas de trace d'infiltration...
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- olivier78Mécano solidaire
Inscrit le : 12/08/2013
Messages : 7493
Age : 46
Peut être ton radiateur de chauffage qui fuit.......... probleme connu sur nos cc
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- GémyCCiste présent
- Inscrit le : 14/08/2011
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- GémyCCiste présent
- Inscrit le : 14/08/2011
Messages : 212
il faut faire quoi =s
- olivier78Mécano solidaire
Inscrit le : 12/08/2013
Messages : 7493
Age : 46
Déja pour être sur, met du papier absorbant sous le radiateur (derriere la console centrale entre les pieds du conducteur et ceux du passager). Si tu le retrouve mouiller.... faut le remplacer. C'est une vrai galere si t'es bricoleur et chez pijeot y en a pour une cuisse
![:snif:](/users/3414/83/13/84/smiles/258468.gif)
- GémyCCiste présent
- Inscrit le : 14/08/2011
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- olivier78Mécano solidaire
Inscrit le : 12/08/2013
Messages : 7493
Age : 46
En fait dans ta console centrale se trouve un petit radiateur dans lequel circule le liquide de refroidissement de ton moteur. Ce petit radiateur permet d'avoir du chauffage (pas la clim). Soit tu as les joints des durites qui fuient, soit le radiateur lui meme qui fuit. Le meilleur moyens de le savoir est de mettre du papier absorbant et de rouler afin de faire monter ton moteur a temperature.
Pense a vérifier ton niveau de liquide de refroidissement !!! Si ca fuit il va baisser !!
Pense a vérifier ton niveau de liquide de refroidissement !!! Si ca fuit il va baisser !!
- GémyCCiste présent
- Inscrit le : 14/08/2011
Messages : 212
Ok merci Olivier tu gère
! je vais mettre du papier absorbant pour en être sure...
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- olivier78Mécano solidaire
Inscrit le : 12/08/2013
Messages : 7493
Age : 46
- GémyCCiste présent
- Inscrit le : 14/08/2011
Messages : 212
pffff.... je viens de rouler une demi heure papier absorbant en place mais pas de trace de liquide, je suis sure que tu as raison parce que la texture et plus grace que de l'eau (sur la moquette)... on verra sur un plus long trajet =)
- Doudou14L'électricien CC
- Inscrit le : 26/06/2013
Messages : 9546
Ou alors c'est peut être ta porte qui se remplit d'eau et qui déborde ? (Et quand il arrête de pleuvoir ca se vide doucement)
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- GémyCCiste présent
- Inscrit le : 14/08/2011
Messages : 212
je n'entend pas d'eau quand j'ouvre la porte, mais je ferrais le test (vu le temps dans les jours qui viennent) àprès comme je le disais la texture umide sur la moquette est visqueuse.... c'est bizarre
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- olivier78Mécano solidaire
Inscrit le : 12/08/2013
Messages : 7493
Age : 46
Met le chauffage en même temps sur chaud afin de faire circuler le liquide de refroidissement dans le radiateur de chauffage
C'est peut etre juste un suintement qui se produit lors de fortes vibrations comme sur des routes de campagne
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