Panne
4 participants
- Emilie33340CCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 05/07/2023
Messages : 10
Hello à tous
En rentrant du boulot ma cc a la sortie d un rond point a perdu en puissance plus moyen d accélérer , en me mettant sur le côté elle a calée et plus moyen de démarrer, elle veut mais rien , ou elle demare et fale aussi sec
Une idée svp??
Merci
C est une 2l 16s de mai 2001
En rentrant du boulot ma cc a la sortie d un rond point a perdu en puissance plus moyen d accélérer , en me mettant sur le côté elle a calée et plus moyen de démarrer, elle veut mais rien , ou elle demare et fale aussi sec
Une idée svp??
Merci
C est une 2l 16s de mai 2001
- seb69Staff CClovers
Cciste Ardent - Inscrit le : 14/02/2016
Messages : 29927
Age : 48
Est ce que le Neiman bouge ?
Regarde ton câble de batterie qui part du - et qui va jusque sur la boîte à vitesse. Est ce qu'il ne serait pas oxydé ?
Regarde ton câble de batterie qui part du - et qui va jusque sur la boîte à vitesse. Est ce qu'il ne serait pas oxydé ?
La sagesse c'est de rester libre envers soi - même.
Plus les Hommes seront éclairés, plus ils seront libres.
D'abord respecter l'Homme. La hiérarchie (grade) ensuite...
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- G-ShockCCiste prisé
- Inscrit le : 24/02/2017
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Age : 55
A-t-elle fait un bruit particulier quand c'est arrivé ?
Y a-t-il un témoin allumé au tableau de bord ?
Le filtre à essence est-il récent ?
La courroie de distribution daté de quand ?
As-tu contrôlé les fusibles ?
...
Y a-t-il un témoin allumé au tableau de bord ?
Le filtre à essence est-il récent ?
La courroie de distribution daté de quand ?
As-tu contrôlé les fusibles ?
...
Ça va tellement mieux quand ça va bien.
- G-ShockCCiste prisé
- Inscrit le : 24/02/2017
Messages : 2795
Age : 55
G-Shock a écrit:A-t-elle fait un bruit particulier quand c'est arrivé ?
Y a-t-il un témoin allumé au tableau de bord ?
Le filtre à essence est-il récent ?
La courroie de distribution date de quand ?
As-tu contrôlé les fusibles ?
...
Ça va tellement mieux quand ça va bien.
- fleche d argentIRON MAN
- Inscrit le : 13/09/2014
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Age : 56
Entends-tu la pompe amorcer a la mise du contact ?
Si non c’est elle la coupable !
Si non c’est elle la coupable !
- Emilie33340CCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 05/07/2023
Messages : 10
Aucun bruits, les fusibles sont bons, on pense à la pompe immergée, on va regarder ça ce matinG-Shock a écrit:G-Shock a écrit:A-t-elle fait un bruit particulier quand c'est arrivé ?
Y a-t-il un témoin allumé au tableau de bord ?
Le filtre à essence est-il récent ?
La courroie de distribution date de quand ?
As-tu contrôlé les fusibles ?
...
- Emilie33340CCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 05/07/2023
Messages : 10
[quote="G-Shock"]
Courroie est bonne, fusibles aussi, on va regarder la pompe immergéeG-Shock a écrit:A-t-elle fait un bruit particulier quand c'est arrivé ?
Y a-t-il un témoin allumé au tableau de bord ?
Le filtre à essence est-il récent ?
La courroie de distribution date de quand ?
As-tu contrôlé les fusibles ?
...
- fleche d argentIRON MAN
- Inscrit le : 13/09/2014
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Age : 56
Pour vérifier ta pompe, tu purge la rampe d’injection et ensuite tu mets deux ou trois coup de contact pour réamorcer et tu revérifies si tu as de la pression dans le circuit !
De plus a la mise du contact tu dois l’entendre tourner!
De plus a la mise du contact tu dois l’entendre tourner!
- Emilie33340CCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 05/07/2023
Messages : 10
On l entends tourner mais elle doit pas débiter asséfleche d argent a écrit:Pour vérifier ta pompe, tu purge la rampe d’injection et ensuite tu mets deux ou trois coup de contact pour réamorcer et tu revérifies si tu as de la pression dans le circuit !
De plus a la mise du contact tu dois l’entendre tourner!
- G-ShockCCiste prisé
- Inscrit le : 24/02/2017
Messages : 2795
Age : 55
Et le filtre à essence ?
Ça va tellement mieux quand ça va bien.
- Emilie33340CCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 05/07/2023
Messages : 10
On a trouvé c est ma pompe immergée qui n aspire plusG-Shock a écrit:Et le filtre à essence ?
Homy et seb69 aiment ce message
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