Ratées au ralenti et trous à bas régime - e10wj4

Salut!

J'aurais besoin d'un petit coup de pouce aec ma 206...

Alors, le contexte: 206 de 2004, moteur RFN, avec en gros 225000 km.
A froid, elle ne tient pas le ralenti, ou pas vraiment, et arrive à caler. A chaud, le ralenti reste instable, et à bas régime, y a des trous.
Pas de message sur l'EMF, pas de défaut sur PP2000, rien d'anormal.

Alors, ce que j'ai fait / regardé:

• Bougies et bobines d'allumage
  
• Papillon et capteurs d'admission nettoyés (et autoadaptateurs recentrés)
  
• EGR nettoyée (et autoadaptateurs recentrés)
  
• Sondes lambda contrôlées (sur PP2000)
  
• Capteur de température controlé (il a l'air bon)
  
• Capteur arbre à cames : J'ai testé 2 autres capteurs trouvés en casse, le problème est le même.
  
• Distri refaite, en compta la courroie accessoire
  
• Pompe à essence changée
  
• Injecteurs changés
  
• Remplacement de tous les capteurs par des capteurs trouvés en casse, ça ne change rien
  
• Remplacement de la batterie
  
• Tests de tous les actioneurs sur PP2000
  
• Revue du faisceau
  
• Chagement ECU
  

Et toujours les mêmes soucis. Je suis un peu désespéré, donc toute suggestion est la bienvenue!

Merci !!

j'ai aussi ce petit souci sur une cc d'un ami en ce moment, je cherche la cause

Pas de prise d’air entre la culasse et le plenum ?
As ce kilométrage les joints d’admission doivent être bien fatigués !

Je regarde ça! Merci