Coffre verrouillé avec les courses dedans

Petit retex sur les malheurs de Sophie:

Sophie fait ses courses et range tout dans le coffre avec le filet rentré mais en vrac
Elle s'arrête à la boulangerie pour le pain et ferme la 20coeur

Alors que va-t-il lui arriver?

Arrivée chez elle impossible d'ouvrir le coffre avec la clef

Elle appelle le grand [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] qui lui explique comment procéder

Et juste après son appel le coffre s'ouvre avec la clef

En ouvrant le coffre, elle voit 3 boites de crabe connétable proches de la serrure et un paquet de Mi-Choco également.

A votre avis qui est le fautif ?

20coeur2001 a écrit:A votre avis qui est le fautif ?

Ben c'est toi qui ne lui a pas expliqué comment ça marche !

J'ai celle de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] à faire

20coeur2001 a écrit:A votre avis qui est le fautif ?

Moi je dis "mi-choco" car la gourmandise est un vilain défaut

Une des boite de crabe c’est mis de travers ( en crabe quoi )

Bon je vais réviser à savoir si c'est me panique ou électrique ou les 2 quand on tourne la clef mais maintenant j'hésite entre le phénomène paranormal du coup de fille ou les guimauves au chocolat qui sont très bonnes, pour le coup du crabe ça peut jouer aussi

Ben si vous avez tout compris bravo

rien compris pour ma part

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] moi non plus, faut demander à l'IA du gogole

Petit retour sur la mésaventure de Sophie qui a trouvé son coffre bloqué avec les courses à l'intérieur.
Ce conseil s'adresse à toutes celles et ceux qui font des courses avec une 206cc qui comporte une véronique.
En hiver, l'huile des vérins de coffre est plus froide et avec le poids supplémentaire d'une véronique, le couvercle de coffre a tendance à fort si on ne l'accompagne pas. Du coup la gâche a tendance à légèrement descendre côté conducteur mais qui peut être rapidement corrigé avec une clé torx T30. Pour cela, dévisser la gâche en commençant par la vis de gauche puis débloquer celle de droite, remonter de quelques mm le côté gauche pour un alignement horizontal, resserrer à environ 5 daN et le tour est joué.
Mon premier changement de vérins de coffre c'était après environ 14 ans sans véronique, là du fait de la véro ça va descendre à 7 ou 8 ans je pense

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et finalement comment a été ouvert le coffre ?
J'ai réussi celle de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] hier mais bon faudrait trouver 1 technique fiable.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ben avec la clef comme toutes les 20coeur

Moi avec le plip quand elle est en coupée comme certains d'entre nous

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ben voilà elle est certainement là la solution

Oui c'est le problème, en vieillissant il n'y a pas que les gâches qui baissent