Problème apres nettoyage papillon

bonjour a tous
après avoir regardé les différents tutoriels
je me suis mis a démonter le papillon comme sur le tutu
d'ailleurs impeccable
après avoir démonté et nettoyé les différentes pièces
après avoir tou remonté je démarre et la .....
le moteur monte a plus de 2000 tours
je l éteins de suite
je recommence de meme
je laisse tourner et cela redescends a 1500 voir 1200 tours
je ne sais que faire ?
en ayant démonté le petit bloc avec le tétons en plastique (désolé je connais pas le nom)
il étais noir et fixe je ne sais pas si il doit bouger ou pas

pouvez vous me dire comment on peut le tester comme j'ai remarqué que cette panne étais récurrente
merci a vous

je viens de mettre mon numéro de série

Tu démarres, tu accélères et il va redescendre tout seul!

Tu as oublié de rebrancher 1 prise

Non car sinon il resterait bloqué dans sa position !
La il faut lui donner un peu de temps et jouer avec l’accélérateur pour que le calculateur lui trouve sa place !

bonjour
merci pour ces infos
j'essaie cela ce matin
je comptais le re remonter (le moteur pas a pas )
petite questions:
quand on a ce moteur pas a pas dans les main
peu ton bouger quelque chose dessus ?
et peu t on le brancher sans démarrer mettre le contact et fait-il quelques chose (vibre, bouge, ou autres )

Vérifie quand même la prise

Le moteur pas a pas bouge d’avant en arrière pour obstruer le passage de l’air afin de gerer le ralenti!
Seulement si tu le démontes et mets le contact il va chercher à aller en buter et sortir plus que de raison et tu ne pourras plus le remettre en place !
En neufs ca vaut 20€ sur ebay, donc en cas de doute remplaces le!
Sinon pas de moyen de le tester!

je vais descendre dans 1 h voir cela
mais j'ai lu un tutoriel qui dit de réinitialiser
mettre contact 15 secondes éteindre fermer la voiture
attendre 5 min et recommencer 2 fois
et accelerateur:appuyer 10 secondes pedale a fond
relâcher attendre 15 secondes et démarrer
on verra si cela marche

Sinon comme je t’ai dit plus haut:
Contact
Tu demarres
Laisses tourner un peu
Accélère légèrement
Laisses redescendre
Si besoin reaccelere un peu
Laisses redescendre
Coupe
Recommence si besoin!

Ok merci pour ces infos

C est ok nickel
Elle tourne à merveille tremble un peu
Je vais changer les supports moteurs

Essaie de débrancher l’egr pour faire cesser les tremblements !
Par contre tu risque d’allumer le voyant moteur et il faudra l’effacer si besoin ensuite!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] tu aurais dû en profiter pour nettoyer ta vanne [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Ouppps il y a une vanne EGR ?

en haut à droite proche de l'essuie glace conducteur. 1 bidule rond.

Ok merci seb
Je ferais cela demain matin

Salut pour info
J ai démonté ma vanne EGR Et j ai mis une petite plaque Alu
On verra si cela change quelque chose sur route

GREGOOOS a écrit:Salut pour info
J ai démonté ma vanne EGR Et j ai mis une petite plaque Alu
On verra si cela change quelque chose sur route