- OnyxcocoCCiste "le p'tit nouveau"
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Messages : 11
Bonjour !
Ma 206 cc 2l 16v de 2001, n'a pas voulu démarrer à 2 reprises le seul moyen a été de la trainer à l'aide d'une autre voiture la première fois. A la suite de ça un le voyant "injecteur" s'est allumé et on m'a conseillé de mettre du traitement essence de la marque Facom dans le réservoir, le lendemain la voiture démarrait nickel et le voyant était parti, seulement voilà deux jours plus tard elle ne veut plus démarrer et ça n'est pas la batterie c'est tout ce que je sais. Si d'autres personnes peuvent avoir une idée je suis preneur ..
Ma 206 cc 2l 16v de 2001, n'a pas voulu démarrer à 2 reprises le seul moyen a été de la trainer à l'aide d'une autre voiture la première fois. A la suite de ça un le voyant "injecteur" s'est allumé et on m'a conseillé de mettre du traitement essence de la marque Facom dans le réservoir, le lendemain la voiture démarrait nickel et le voyant était parti, seulement voilà deux jours plus tard elle ne veut plus démarrer et ça n'est pas la batterie c'est tout ce que je sais. Si d'autres personnes peuvent avoir une idée je suis preneur ..
- OnyxcocoCCiste "le p'tit nouveau"
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Je précise que le réservoir était à 3/4 plein lorsque j'ai mis le produit et que j'ai remis de l'essence jusqu'au plein ensuite pour que le produit puisse se mélanger.
- ttersuStaff CClovers
Le Schtroumpf noir - Inscrit le : 24/06/2016
Messages : 16371
Age : 50
Salut, est ce que tu entends le démarreur?
Comment est le faisceau d'alimentation de la bobine? (il a tendance à se bouffer parce que la durite de reniflard frotte dessus)
Ta bobine a quel âge?
Il faudrait y mettre un coup de valoche pour voir le défaut
Comment est le faisceau d'alimentation de la bobine? (il a tendance à se bouffer parce que la durite de reniflard frotte dessus)
Ta bobine a quel âge?
Il faudrait y mettre un coup de valoche pour voir le défaut
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