Re: Fuite huile direction

**nandre57** CCiste timide Inscrit le : 30/05/2018 Messages : 68

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au niveau de la rondelle blanche si tu regardes de prés c' est fissuré....

**vincent20** CCiste en forme Inscrit le : 25/08/2019 Messages : 1383 Age : 52

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] tu es bon pour changer ton contacteur.

**Ninetys** CCiste loading... Inscrit le : 25/11/2019 Messages : 100

Ben moi depuis que j'ai purgé et remis du liquide ça bouge peu... Je surveille ça de prêt..

**nandre57** CCiste timide Inscrit le : 30/05/2018 Messages : 68

je vais suivre le conseil de Jeanphi et vérifier d'ou vient la fuite.

ta sonde est explosée, normal que tu es une fuite.

**nandre57** CCiste timide Inscrit le : 30/05/2018 Messages : 68

bon ok je vais en commander une. y a de la pression moteur coupé?

**vincent20** CCiste en forme Inscrit le : 25/08/2019 Messages : 1383 Age : 52

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] non aucune pression moteur coupé.
Juste la perte de liquide de da.

**nandre57** CCiste timide Inscrit le : 30/05/2018 Messages : 68

est ce que c'est la même réf sur toutes les 206 ? ou il y en a une pour la CC? et en 2L encore une autre?

**vincent20** CCiste en forme Inscrit le : 25/08/2019 Messages : 1383 Age : 52

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**nandre57** CCiste timide Inscrit le : 30/05/2018 Messages : 68

C'est quoi la réf PSA, 4015.10 ou 4016.09 ?

4015 08

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**Remy47** CCiste présent Inscrit le : 31/08/2019 Messages : 392

Faites attention quand vous faites vos vidanges et desserrer le filtre avec la clé! C’est à ce moment là qu’ils prennent des brins et qu’ils se cassent!

L’ancien proprio de la mienne avait fait la même!

**nandre57** CCiste timide Inscrit le : 30/05/2018 Messages : 68

J'ai commandé le 4015.09 c'est grâve?

**nandre57** CCiste timide Inscrit le : 30/05/2018 Messages : 68

Remy47 a écrit:Faites attention quand vous faites vos vidanges et desserrer le filtre avec la clé! C’est à ce moment là qu’ils prennent des brins et qu’ils se cassent!

L’ancien proprio de la mienne avait fait la même!

pour dévisser le filtre à huile pas moyen d'utiliser autre chose qu'une douille ou une clé verticale sinon pas de place...

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nandre57 a écrit:J'ai commandé le 4015.09 c'est grâve?

aucune idée !

**nandre57** CCiste timide Inscrit le : 30/05/2018 Messages : 68

f1.jeanphi a écrit:4015 08

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c'est le repère couleur de la bague qui donne la pression du mano contact?
la blanche c'est 35 bars?

en apparence oui

**Remy47** CCiste présent Inscrit le : 31/08/2019 Messages : 392

nandre57 a écrit:

Remy47 a écrit:Faites attention quand vous faites vos vidanges et desserrer le filtre avec la clé! C’est à ce moment là qu’ils prennent des brins et qu’ils se cassent!

L’ancien proprio de la mienne avait fait la même!

pour dévisser le filtre à huile pas moyen d'utiliser autre chose qu'une douille ou une clé verticale sinon pas de place...

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J’ai une clé à filtre standard et j’arrive à défaire le mien ^^

Faut pas le serrer comme un âne, ça ne sert absolument à rien. Juste un serrage à la main à la mise en place suffit

**nandre57** CCiste timide Inscrit le : 30/05/2018 Messages : 68

entre le bloc , le radiateur les câbles et tout le reste... je vois pas comment, moi je le poinçonne et je prends un tournevis pour faire levier.

**fleche d argent** IRON MAN Inscrit le : 13/09/2014 Messages : 47086 Age : 56

moi j'utilise ça et c'est très :
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Sur les 2.0l, je les enlève avec une sangle à cliquet.

**nandre57** CCiste timide Inscrit le : 30/05/2018 Messages : 68

fleche d argent a écrit:moi j'utilise ça et c'est très :
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**nandre57** CCiste timide Inscrit le : 30/05/2018 Messages : 68

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j'ai du bricoler les 2 brides des durites de DA qui passent sous le bloc moteur, pour que le capteur de pression s'éloigne du bloc ce qui n'était pas le cas avant, c'est surement ça qui a causé la fuite.