- perefourasCCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 07/01/2015
Messages : 17
Bonjour
Je sais , il y en a qui vont dire que je ne viens sur le forum que quand j'ai besoin d'infos !!!
Enfin c'est plutôt ma fille qui appelle son père que quand elle a un un problème sur sa 206 cc
Sur autoroute arrêt progressif du moteur (essence 1,6) puis impossible de redémarrer
Aucun défaut en mémoire sur le testeur
Tension batterie OK
Elle est passée en mode économie d’énergie mais c'est normal car les warnings sont restés allumés longtemps
Est ce un défaut connu ?
En tout cas merci pour toute info . Je suis dans le flou
Je sais , il y en a qui vont dire que je ne viens sur le forum que quand j'ai besoin d'infos !!!
Enfin c'est plutôt ma fille qui appelle son père que quand elle a un un problème sur sa 206 cc
Sur autoroute arrêt progressif du moteur (essence 1,6) puis impossible de redémarrer
Aucun défaut en mémoire sur le testeur
Tension batterie OK
Elle est passée en mode économie d’énergie mais c'est normal car les warnings sont restés allumés longtemps
Est ce un défaut connu ?
En tout cas merci pour toute info . Je suis dans le flou
- fleche d argentIRON MAN
Inscrit le : 13/09/2014
Messages : 46928
Age : 55
Peut etre la pompe a essence.
J'ai eu le cas et ca te coupe le moteur en conservant l'elan.
Pas tres dur a faire, juste pouvoir la remorquer chez toi!
J'ai eu le cas et ca te coupe le moteur en conservant l'elan.
Pas tres dur a faire, juste pouvoir la remorquer chez toi!
- perefourasCCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 07/01/2015
Messages : 17
Merci pour l'info . je suppose que tu as du démonter une durite quelque part pour voir si l essence arrive ?
- fleche d argentIRON MAN
Inscrit le : 13/09/2014
Messages : 46928
Age : 55
Non plus simple tu mets le contact et tu doit entendre la pompe se mettre en route.
Sinon tu n'as plus de pression dans le circuit donc debranche l'arrivee sur la rampe d'injection et met le contact, rien ne doit couler sinon ta pomoe fonctionne.
Sinon tu n'as plus de pression dans le circuit donc debranche l'arrivee sur la rampe d'injection et met le contact, rien ne doit couler sinon ta pomoe fonctionne.
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