XENON 206 MUX

hello a tous je me rend compte que l'eclairage sur 206 halogene n'est pas top est ce que quelqu un aurait déjà installer des xenons sur 206 MUX? sans avoir de soucis car je sais que les voitures mux sont chiantes
merci

vu qu'il n'y a pas de surveillance d'éclairage sur une 206, il n'y a pas de soucis particulier

C'est plug and play!
Juste bien poser les balastes!

possible de mettre les ballast sous les phares ? apres je pense prendre un kit chez Francexenon car ceux qui viennent de chine a 20 /30 € me rassure pas trop surtout si cest pour durer 1 an...

Pour le CT (et encore plus avec le nouveau du mois de mai), vous démontez tous les deux ans ? (vu qu'il faut des lave-phares avec les xénons ...)

A bas les xénon vive les leds.....

Tu en as mis, Seb ? Car je lis quelques sujets sur l'éclairage LED, et je vois que le système de refroidissement prend de la place à l'arrière, et vu la place qu'il y a, je me pose des questions ...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] mais [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] je crois. Il en parle dans la présentation de sa cc. Il avait découpé les caches en plastique.
Les xénon oui bonjour le bazard avec balastes et logiquement lave phare pour être homologué. Le xénon est je pense en fin de vie par rapport aux leds. Toutes les voitures récentes sont aux leds dorénavant.
Pour l'instant je suis avec code et route Philips Xtrem vison 130 % que j'avais trouvé en promo à une 20 taine de roros les 4 ampoules et qui me procure entièrement satisfaction
Les xénon j'ai sur la pollueuse et je suis assez déçu de l'éclairage. En plein phare à la rigueur et encore.
J'ai 1 ampoule qui avait lâché. + de 100 roros l'ampoule et la moitié de la calandre avant à démonter.
Quand il sera temps de changer je passerai peut être aux leds et encore.
Je crois que le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] était déçu des leds. Après peut être comme tout. Une question de prix et de qualité.

moi j'ai remonté des ampoules standard sur les codes et j'ai laissé les leds sur les phares, il faut couper les caches ou les supprimer, pour le moment je suis sans cache !

Les leds ne te donne pas satisfaction sur les codes [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ?

en apparence je n'aime n'y la couleur blanche des leds n'y les gens en face qui me faisaient sans arrêt des appels de phares

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ce n est plus d actualité avec l arriver des leds ventillé
j ai passé le ct de la 407 qui a les leds ventillé et ils me disait leds ou xenon meme sans lave phare ca passe pour ma part controle vierge
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] c est que tu n a pas pris les bonne leds !!! ils existe des ventillés anti eblouissement les miennes sont réglé presque comme des feux de route et personne ne me fait des appel de phare ...... apres tu me dira dans la 407 c est des lentille contrairement a la 206 sur celle ci c est des xénon .....

leds ventilés mais la qualité bof !

Pour le réglage des phares tu dois pouvoir le faire dans 1 centre auto. Par moment c'est gratuit

mais je vais mettre les nouveaux kit en 25w homologué donc sans lave phare ni correcteur d'assiettes car ils font 2000lumens donc pas besoin
les led ventillés j'ai voulu a un moment mais jai de mauvais avis dessus surtout par temps de pluie et elles prennent beaucoup de place

En feux de croisement c'est bien les leds mais en plein phare ca parait moins evident!

f1.jeanphi a écrit:moi j'ai remonté des ampoules standard sur les codes et j'ai laissé les leds sur les phares, il faut couper les caches ou les supprimer, pour le moment je suis sans cache !

fleche d argent a écrit:En feux de croisement c'est bien les leds mais en plein phare ca parait moins evident!

On va dire que c'est comme les slips ou les caleçons.... c'est personnel...