Re: [Tuto] Changement PAP 206 1L6 16S

par **androiduserdu03** Sam 7 Jan 2017 - 6:05

Alors c'est faisable d'après ce que je comprends?Peut etre que JeanPhi n'a jamais pu tester sur un mazout?

par **f1.jeanphi** Sam 7 Jan 2017 - 7:14

non pas possible sur le HDi tout est en plastique déjà et ce n'est pas du tout pareil que nos essences, puis le mazout je n'en veux plus perso ! j'ai celui du taf ça me suffit ! bon ok c'est une Clio IV de ... 2017, mais bon un mazout quoi !

par **Seb00net** Sam 7 Jan 2017 - 10:19

Pourtant, c'est bien de pouvoir traverser la France sans un arrêt aux stands !!! :goutte:

C'est vrai, les essences, surtout les versions sur-vitaminées, (parce les versions totalement amorphes 1,1l 1,2l voir 1,4l sont, pour moi à proscrire purement et simplement !! :tooth:

), sont plus agréables à conduire, que les fiouls, même les plus modernes, mais, avec le coût de l'essence actuellement, et la legislation sur la route, de nos jours, perso, je ne regrette absolument pas mon choix de cette vieille TD, qui, sans vouloir affoler les chronos, est non seulement très agréable à conduire, car souplesse et puissance sont au rendez vous, mais aussi, la sobriété est de rigueur, et, lorsque le porte feuille est limité, ces économies là, ne sont pas négligeable.... Enfin, je dis ça, pour ma part, ça me convient comme ça, c'est un équilibre, précaire, mais tout de même... Wink

par **20coeur2001** Sam 7 Jan 2017 - 10:22

Ben si c'est pas ça de l'amour alors je comprends plus rien moi :rs:

par **marcorossi** Sam 7 Jan 2017 - 10:44

j'ai une vielle A3 1.9L TDI 110ch. avec un plein à 55 euros je fais mille bornes sur autoroute :coucou:

par **f1.jeanphi** Sam 7 Jan 2017 - 12:41

avec 55€ je fais 600kms avec la 208 XY THP155 un petit peu moins avec la 206 cc
par contre avec 120€ + 8l0 d'huile je fais la révision de 3 voitures tous les 30000 kms ou tous les 2 ans !

par **marcorossi** Sam 7 Jan 2017 - 18:19

l'Audi me coute surtout cher en rotules de triangle inférieur (en même temps pas double triangulation :siffle:

) en roulements et en disques. j'ai une conduite un peu brutale les trains avant sont fragiles, et les disque sous dimensionnés, j'ai assez rapidement
des tremblements dans la direction ( des disques ça se rode :suspect:

) par contre, j'ai un train de pneus arrière "contact" que je garde pour les séances de rond point tout en travers, ça le fait pas mal:goutte:

par **f1.jeanphi** Sam 7 Jan 2017 - 18:24

j'ai bien inscrit 30000 kms ^^

par **marcorossi** Sam 7 Jan 2017 - 18:27

f1.jeanphi a écrit:j'ai bien inscrit 30000 kms ^^

tu vas trop vite en tapant mon message j'ai bien vu que j'avais mal vu :tooth:

je l'ai supprimé en editant et en tapant autre chose.
remontes d'une réponse loooooll

**didier5070** Le Belge Inscrit le : 22/04/2015 Messages : 16161

Merci pour ce tuto...mon fils a changé le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] en quelques minutes hier... :good:

par **Greg06** Ven 15 Sep 2017 - 13:38

Merci pour le tuto, PAP changé cet aprem, à l'aide d'une clé à molette pour tourner la torx, en prenant mon temps. Tout s'est déroulé nickel. On verra le gain dès que je la sors

par **f1.jeanphi** Ven 15 Sep 2017 - 18:29

va falloir que je me lance à démonter mon PAP pour mon souci de ralenti instable, je vais acheter du nettoyant frein cette semaine pour le nettoyer.

**fleche d argent** IRON MAN Inscrit le : 13/09/2014 Messages : 47080 Age : 56

Pas de produit sur le cappteur de pression d'admission sinon c'est poubelle

autant tout démonter donc

**fleche d argent** IRON MAN Inscrit le : 13/09/2014 Messages : 47080 Age : 56

Ce capteur est tres fragile, nettoies d'abord le pap et si ca ne s'arrange pas, remplace ce capteur !

Je ne me souviens plus de la procédure d'apprentissage après montage du nouveau PAP. Je vais en avoir besoin d'ici mardi ou mercredi

**fleche d argent** IRON MAN Inscrit le : 13/09/2014 Messages : 47080 Age : 56

Tu mets le contact, pied au planché 20 secondes et ensuites tu relache 30sec et c'est bon !

Ah ok merci bien [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

j'ai démonté mon pap et passé au nettoyant frein le ralenti est toujours instable

capteur de pression d'admission...

T'as essayé la manip d'apprentissage?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

ah non c'est compliqué?

tu mets le contact sans démarrer 20s
sans démarrer tu accélères à fond et tu coupes le contact 10s
au bout des 10s tu peux démarrer

c'est tout simple

**Gamends** CCiste loading... Inscrit le : 15/05/2020 Messages : 148

Merci du tuto et conseils plus haut après le montage du new pap.